看黃仁勳的不跟随style NVIDIA在CES2018上繼續說自動駕駛那些事兒

為何黃老闆如此癡迷皮夾克？這個問題幾乎是每一個參加超過3場NVIDIA釋出會的媒體人們共同的疑問，通過多年的讨論以及詢問（問NVIDIA員工），統一的答案是：這就是黃老闆的style。

不管外界時尚圈流行什麼元素，我就喜歡穿着皮夾克演講，這就是NVIDIA黃仁勳，這種“不跟随”的範兒也融入了NVIDIA。

當廠商在CES2014上集中火力猛推可穿戴裝置、4K、智能家居時，黃老闆就已經開始布局汽車領域。在CES2014上，NVIDIA釋出的處理器32位Tegra K1 VCM子產品植入到了奧迪Sport Quattro Laserlight車内，而那時已經有450萬輛汽車使用了NVIDIA晶片。

五年過去了，CES2018，黃老闆還是在NVIDIA Keynote上繼續說着自動駕駛的那些事兒，從NVIDIA的新品到合作夥伴。而他也見證了自動駕駛從“不溫不火”到“異常火爆”，NVIDIA從來不是“趕潮流”的廠商，它是潮流的制造者。

黃老闆認為：未來的汽車将是軟體定義的。

作為一家老牌半導體硬體晶片商，NVIDIA說出這句話意味着什麼呢？我們往下看。

NVIDIA DRIVE是一個為自動駕駛行業打造的端到端平台，在活動上，NVIDIA描繪了一個DRIVE系列産品發展架構，底層是最新釋出的Drive Xavier自主機器處理器，往上依次是：DRIVE AV自動駕駛車輛平台（早前釋出）、DRIVE AR增強現實軟體開發套件、DRIVE IX智能體驗軟體開發套件。

Drive Xavier自主機器處理器是由2000多名工程師耗時四年打造而成，NVIDIA的研發投入高達20億美元。它擁有超過90億個半導體，是基于一個特别定制的8核CPU、一個全新的512核Volta GPU、一個全新深度學習加速器、全新計算機視覺加速器、以及全新 8K HDR 視訊處理器而打造。它的技術細節非常複雜，是迄今為止打造的最複雜的系統級晶片，但總體來說：DRIVE Xavier可提供更高的處理能力，運作功率更低，每秒可運作30萬億次計算，功耗卻僅為30瓦，能效比上一代架構高出15倍。這款Drive Xavier自主機器處理器也成為NVIDIA布局自動駕駛領域最核心的源動力。

另外，NVIDIA還推出了全球首款緻力于推進 L5 級全自動駕駛機器人計程車的 AI 車載超級計算機——Pegasus。Drive Xavier自主機器處理器也是Pegasus AI計算平台重要組成部分，Pegasus配備了兩個Xavier系統級晶片和兩個下一代NVIDIA GPU，可實作每秒320萬億次深度學習計算，能夠同時運作多個深度學習網絡。首批Pegasus樣品将于2018年中傳遞客戶。

DRIVE AV是早前釋出的自動駕駛車輛平台，其采用神經網絡實作了車輛的自動駕駛。

DRIVE AR是一款增強現實軟體開發套件。目前NVIDIA已經開始體驗到移動裝置端的AR應用的能力，且這一面向AI汽車的軟體平台将融合計算機視覺、計算機圖形和AI，将實作下一代增強現實界面，可在駕駛途中提供資訊興趣點，建立警報提醒，并安全輕松地進行導航。

DRIVE IX是一款智能體驗軟體開發套件，能夠借助車身内外的傳感器，為駕駛員和乘客提供AI輔助功能。

不難看出，NVIDIA在DRIVE平台傾注了大量的心血，也是其布局自動駕駛領域最為重磅的産品。不僅是硬體，在自動駕駛領域NVIDIA對于軟體也有非常大的野心以及決心（CES2018推出了DRIVE AR與DRIVE IX）。這麼看來，未來，NVIDIA應該會繼續在軟體方面搞事情。

滴滴滴，NVIDIA加您為好友，請通過驗證~

NVIDIA在CES上說了5年汽車，你知道它在自動駕駛領域有多少合作夥伴麼？

黃老闆答：我們在汽車、卡車、地圖、傳感器、學術機構等等領域有超過320家合作夥伴（使用NVIDIA DRIVE産品）。

NVIDIA在自動駕駛領域的地位是毋庸置疑的——TOP級别。活動上，   NVIDIA還宣布了四個汽車領域的重要合作：

與采埃孚（ZF）和百度面向中國市場推出AI自動駕駛車載計算機：此次合作基于全新的NVIDIA DRIVE Xavier、采埃孚的全新ProAI車載計算機、以及百度緻力于量産的自動駕駛産品 Apollo Pilot。這一解決方案不僅适用于中國汽車制造商，也适用于計劃在中國市場展開業務的任何汽車制造商；這一解決方案可支援具備從super L2級至L5級完全自動駕駛能力的機器人計程車。 采用NVIDIA、采埃孚和百度的AI自動駕駛技術的量産車型有望于2020年起在中國上路行駛。

與Aurora聯手打造下一代自動駕駛汽車計算平台：Aurora在其自動駕駛計算平台中采用了NVIDIA DRIVE Xavier處理器，Aurora想在未來幾年内實作L4和L5級自動駕駛汽車在全球上路行駛。

UBER選用NVIDIA技術應用于旗下自動駕駛車隊的AI計算系統：UBER Advanced Technologies Group的自動駕駛汽車及貨運車隊将利用NVIDIA技術，運作AI算法，使車輛能夠感覺周圍世界，并預測下一步動向，即使在複雜環境中也能迅速選擇最佳行動方案。

與大衆攜手為未來車輛陣容注入人工智能：大衆和 NVIDIA分享了對于汽車行業的未來願景，包括AI和深度學習如何塑造大衆新一代智能汽車發展，以及如何利用NVIDIA DRIVE IX平台打造全新座駕體驗并提高安全性。

除了與自動駕駛有關的那些事兒，活動上黃老闆還講了遊戲、VR等内容，這麼多内容融合在兩個小時演講内确實不易，而NVIDIA有自己的節奏，講的也是關于NVIDIA過去、現在以及将來的故事。有人覺得事兒太多聽不過來，但對于NVIDIA來說就是“剛剛好”。

最後口頭表揚下NVIDIA金牌代言人黃老闆，兩個小時隻喝一口水，繼續走“金句不斷，超長續航”路線，兩個小時内展示了N多款産品，推銷小能手的名頭也是當仁不讓，牛！

原文出處：科技行者

轉載請與作者聯系，同時請務必标明文章原始出處和原文連結及本聲明。