
首款搭載華為鴻蒙系統的汽車,此次終于問市了。
據報道,在12月23日的華為冬季旗艦新品釋出會上,華為與賽力斯聯合打造的AITO問界M5作為壓軸正式釋出。
據介紹,該車為智能豪華電驅SUV,最大的亮點在于其首次搭載了全新的HarmonyOS智能座艙。官方稱,通過全新的卡片式快捷欄,使用者隻需一次點選就可以快速直達導航、音樂和車況等常用服務。除此之外,該車搭載的全新車載地圖服務也由華為Petal Maps提供。
問界M5共有六款車漆顔色,三款内飾顔色,三款車型綜合補貼後預售價區間為25萬-32萬元。但同時華為表示,該款汽車的産品絲毫不輸百萬豪車。
釋出會上華為通過橫向對比保時捷Macan、特斯拉Model Y等業内知名産品,表示搭載了華為純電驅增程平台的問界M5,續航裡程等多項能力已經超越一衆電動車。
據報道,該車預計明年1月中下旬開啟試駕,并将于2月底開始交車。
值得一提的是,釋出會上華為還回應了造車傳聞,表示華為不會造車,而是與車企合作,研發部件幫助車企造好車。例如此次問界M5便是與重慶車企賽力斯合作打造。
如今,全球搭載鴻蒙系統的裝置已突破2.2億台,裝置生态也正迅速發展。如今汽車都已搭載上智能系統,我們離真正的汽車智能出行又近了一步。