“三萬塊錢，做個代步車實在太香了。”
繼五菱宏光MINIEV之後，豐田也開始在日本開賣純電動微型車了，不過售價确實不太友好。
近日，據媒體報道，豐田開始向個人使用者銷售C+pod，該車是一款超小型純電動車，與五菱宏光NINI EV同級，不過僅提供2個座位，可以簡單了解為日本版“老年代步車”，在日本的售價折合人民币約9.21-9.58萬。
豐田C+pod的外觀造型遵循了微型電動車一貫的小巧設計，并沒有做太多颠覆的設計，細長的頭燈被豐田的LOGO連接配接起來，LOGO下面則是車輛的充電口。
新車被定義為城市内代步工具，長寬高僅為2490/1290/1550mm，軸距為1780，車身寬度非常窄。如果把車标擋住，似乎看上去和“老年代步車”并沒有什麼差別。
進入車輛内部，車輛的設計非常簡單，儀表盤位于車輛中間，可顯示車速等資訊，中控台上大多數為實體按鍵，友善操作。
動力方面，新車搭載一台峰值功率為9.2kW的永磁同步電機、最大扭矩為56N·m，最高時速為60km/h。該車的電池容量為9.06kWh，在WLTC測試标準下續航裡程為150km，采用200V/16A的充電插座充5個小時即可充滿。
相比五菱宏光MINIEV來講，豐田C+pod的整體外觀、内飾做工以及實用性，可以說接近10萬元的售價着實不便宜。
