現在國内的汽車保有量已經突破了3億，人們也感受到了車多的壓力。汽車增長速度太快，基礎建設卻跟不上，就出現了停車難、難停車的問題。很多車主找不到免費的停車位，就開始占用非機動車道，甚至在禁停區停車。
亂停車會擾亂交通秩序，人們出行的效率會大大受影響。為了解決這個問題，交警也加強了巡邏，他們看到有違停的車輛就會在車上貼罰單。如果影響通行，而車主又沒有及時把車開走，交警也會叫拖車來把車拖走。可是很多人發現了一個奇怪的現象，被拖走的汽車幾乎都是十幾二十萬的便宜車，為啥很少拖奧迪、保時捷這種價格昂貴的豪車？
很多人都覺得交警隻拖便宜的汽車，不拖豪車，這種做法非常不公平。難道就因為對方的汽車貴，就要網開一面嗎？其實并不全是因為汽車的價格貴，交警就對車主網開一面。
很多豪華品牌的汽車都搭載了四驅系統，搭載全時四驅系統的汽車，四個輪子都是主動輪，每一個車輪都有一個傳動軸相連，無論哪一組車輪被托起，另一組車輪都會因為滾動對變速箱造成傷害。
一般拖車的時候都是牽引拖車，用機器将前面兩個車輪固定，後面車輪在地面滾動。這種拖車方式對普通的汽車并沒有太大影響，但是對四輪驅動的汽車影響卻很大。在拖車過程中，後車輪一直貼地滑行，産生的動能會傳遞到中央差速器上，中央差速器因為反向摩擦會産生大量的熱量，最終導緻變速箱損毀。
很多全時四驅車輛的車主擔心其他人不知道這一點，對四驅系統造成損傷，是以會專門買一張“全時四驅，請勿拖車”的貼紙貼在車尾上提醒大家。
車主在路邊違停違反了交通法規，交警有權依法拖車，但是在拖車過程中如果對車輛造成了損傷，車主是有權向交警提出賠償的。豪車的價格很昂貴，維修的費用也很高，如果需要更換零部件，可能得十幾萬。
交警在拖車的時候也要考慮到這些因素，不能盲目地暴力拖車，也得根據車輛的情況有選擇性地拖車。對于那些嚴重違反交通規則的豪車，交警也會将它們拖走，隻是拖車的時候不會采用牽引拖車，需要托舉拖車或者平闆拖車。
交警在什麼情況下可以拖車呢？
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第93條規定，對于違反道路交通安全法律法規，關于機動車停放臨時停車規定的，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其撤離。若機動車駕駛人不在現場或者在現場但拒絕挪車，可以将該機動車拖移至不妨礙正常交通的地點。
機動車在路上發生交通事故，車輛無法啟動的，也可以由交警将車輛拖走。
車主涉嫌酒駕，無證駕駛或無法提供強制保險證明的，交警可以進行拖車。
點評：
法律面前人人平等，交警在執法的過程中也會秉持着這一原則。不按照交通法規停放車輛，影響其他車輛行人通行，是非常不文明的行為，交警有權對這種車輛進行拖車處理。但是交警執法也得遵循正确的工作方法，如果因為不正确的方法導緻車輛出現損傷，也得承擔賠償、補償責任。
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