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關鍵供應商“洩密”,蘋果汽車或于2022年9月亮相

筆者依稀記得,早在喬布斯還在世的時候,就有蘋果要造車的消息。如今,十年過去了,蘋果汽車依然懸而未決,不過消息卻越來越多,蘋果汽車的形象也越來越具象化,離我們越來越近。

關鍵供應商“洩密”,蘋果汽車或于2022年9月亮相

近日,有媒體報道稱,中國台灣省的一些關鍵供應鍊透露了蘋果汽車的最新消息:将在2022年9月問世。消息還顯示,目前已有數十輛蘋果原型車在美國加州上路秘密測試。

據了解,和大、貿聯-KY、和勤、富田等中國台灣汽車零部件廠都已經得到了相關的備貨通知,将被蘋果列入供應商體系。近期已有不少汽車零元件廠開始加快節奏,隐隐透露出 Apple Car 大單将至的氣氛。其中,和大位于嘉義大埔美園區的新廠,正加速 AI 智能化産線布建,明年第 2 季将可新增六條産線投産。

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2021年12月13日,蘋果CEO庫克在接受采訪時,也罕見地透露了未來規劃,“我們非常關注增強現實,我們非常關注人工智能,我們非常關注自動駕駛。”庫克将這些東西描述為“核心技術”,将以“各種不同的方式”被應用。通常情況下,庫克會回避這個問題,或者把話題轉到現在可以購買的産品上,但這一次他直接說了。蘋果AR(頭顯和眼鏡),AI和自動駕駛(汽車),這些都是已經公開的秘密,但這次庫克非常明顯地暗示了他們的存在,相信這些蘋果的新技術、新産品,很快就會與我們相見。

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2014年,蘋果正式啟動代号為泰坦的造車計劃,由初代iPod團隊的上司史蒂夫·紮德斯基(Steve Zadesky)擔任負責人。

在 2018 年 8 月,前蘋果公司 Mac 硬體工程副總裁道格·菲爾德(Doug Field)在特斯拉任職五年後,重新被被聘請回公司。 同年,還有 Google Waymo 的前進階工程師 Jamie Waydo 也加入蘋果團隊。随後,蘋果接連從特斯拉挖走了2個研發副總裁和一個進階總監。

據統計,蘋果在 2018 年從特斯拉雇用了至少 46 名員工。

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2019 年 3 月,負責特斯拉電驅動系統的副總裁 Dr. Michael Schwekutsch 加入蘋果;7 月,負責特斯拉内外飾的研發副總裁 Steve MacManus 加入。

2019 年 6 月,蘋果通過收購該領域的初創公司 Drive.ai 來加強其自動駕駛工作,數十名員工并入蘋果。

2021年初,不斷有關于現代汽車和蘋果合作的消息被披露,但到目前都沒有後續雙方實際合作的消息,而現代的股價卻向上竄了不少,有些擾亂市場,操縱股價的嫌疑。

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除現代外,包括大衆、日産、麥格納、富士康等主機廠、零部件巨頭以及消費電子零部件供應商在内的幾家企業,均與蘋果傳出過代工“绯聞”,但目前外界對于誰能夠和蘋果一起造車仍不得而知。

為什麼目前沒有傳統車企選擇代工蘋果汽車呢?在軟體定義汽車的時代,像蘋果、華為這些科技巨頭在智能汽車領域就有着巨大的潛力;而本身傳統汽車巨頭在智能化方面就處于劣勢,再加以輔佐則相當于親手給自己培養了一個強勢的競争對手,這無異于自掘墳墓。直白地說,沒有任何一家頂級車企會幫助一個潛力巨大的競争對手代工造車。我們可以注意到一點,就連蘋果的禦用代工廠富士康,都已經宣布自己造車了,能不能量産先不談,反正沒說和蘋果有什麼關系。

近些年來的蘋果,确實也缺乏新的亮點,電子裝置一直遵循着小幅更新、一點一點擠牙膏的原則,鮮有革命性的創新和突破,相反倒是國内自主品牌們形成了“神仙打架”“你方唱罷我登場”的局面,蘋果甚至開始推出充電寶等産品,據此也确實能看出,目前電子科技領域已經到了瓶頸期,缺乏新的增長點,那麼新能源汽車确實是一個新的風口,新的發力點,一個全新的可以給大衆想象空間的領域。

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蘋果公司進入汽車行業之後,新能源汽車行業會變天嗎?筆者認為并不會,蘋果已經錯過了“新四化”發展浪潮的高峰期,裸泳騙補的造車新勢力早已被淘汰出局,一些後知後覺的傳統車轉型相當困難,如今的汽車市場的局勢很是明朗,實力雄厚的傳統車企已經找到應對之策,後起之秀的造車新勢力已經站穩腳跟,消費者已經适應了如今的市場環境。在此背景下,未來蘋果汽車在市場上有很大的壓力。尤其是50萬元以内的市場,已形成相對平穩的局面,産品相當豐富。而高端豪華電動車市場,仍然是一片“藍海”,如若蘋果主攻高端市場,那麼會失去相當多的使用者。不過,按照蘋果産品的套路,在搶占高端電動車市場後,肯定也會有類似于iPhone SE或者iPhone 5C這樣的産品出現。

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軟體定義汽車的時代已經來臨,蘋果公司作為全世界出了名的科技巨頭,它的生态系統和賬号體系可以完美融入到汽車的智能系統,不需要像傳統車企那樣去尋求軟硬體公司生産合适自己的汽車智能系統。進一步豐富蘋果全家桶,這就是蘋果造車之後的優勢之一。作為人類曆史上,一家非常偉大的公司,我們也期待,蘋果汽車的釋出能夠像當年喬布斯釋出iPhone一樣,轟動世界,讓世人見識到未來汽車的模樣。如果蘋果汽車真的能與我們在2022年9月相見,依照蘋果目前釋出電子産品的套路,亮相即上市,那麼目前計劃2024年量産的小米汽車,是不是要加快速度了!還有,到時候你會選擇誰呢?

最後,附上最新的蘋果汽車渲染圖,相信我們會離真相越來越近!

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