王力宏代言29小時的SUV，實車進店氣場足，總被說是“奇瑞王”
中國汽車消費市場毫無疑問是一塊大蛋糕，如果錯過了這塊蛋糕，想要在其他地區市場補回來是很難的。是以近幾年不少海外豪華品牌都看到了中國市場的潛力，開始下大功夫引進國産化，長安林肯多款車型國産化之後銷量表現還不錯，日系豪華品牌英菲尼迪也開始發力了，全新qx60已經引入國産，而且完成了釋出，預售起步價45萬。
這款新産品對于中國消費者來說是比較陌生的，是以為了迅速擴大知名度，英菲尼迪qx60專門請到了流量明星王力宏代言，結果卻遇上了很尴尬的狀況。在12月16日釋出會上才正式官宣王力宏代言，結果18日淩晨英菲尼迪官方就宣布解除了合作關系，因為衆所周知王力宏爆出了生活作風問題，這場代言僅僅持續了29個小時，有人說英菲尼迪虧了，其實英菲尼迪并沒有虧，宣傳熱度有了，甚至還不用掏代言費。
釋出會之後這款車型就已經有實車陸續抵達線下銷售管道，我們也第一時間感受了靜态展示車型，外觀氣場确實是很足的，和日産普通車型相比明顯更精緻。車頭就是熟悉的英菲尼迪家族設計風格，側面有拼色車頂和懸浮車頂效果，尾部類似貫穿燈光辨識度更高。隻是這個車标在中國不太讨喜，總被大家說是奇瑞王。
如果以前開過英菲尼迪的車，應該就會感覺内飾設計有點落伍，原來的雙層屏中控台面太複雜了。而這次全新英菲尼迪qx60内飾舒服很多，中控台面有全液晶儀表搭配懸浮導航螢幕，科技氛圍非常主流。拼色軟包覆寫很全面，尤其座椅稱得上繼承了日産大沙發。
更主要的是車機系統進步很大，以前日系車車機用起來很糟糕，無論是操作邏輯還是反應速度，都有很大進步空間。這款英菲尼迪qx60直接提供了網際網路智能車機，線上聽音樂看視訊沒有任何問題，甚至還提供有車載KTV以及車家互聯等新潮功能。
起步預售價45萬的情況下，全系提供2.0T高功率發動機，最大輸出功率252馬力确實很強，不過在這個價位區間，2.0T發動機優勢并不大。變速箱比對的是9at，這在日産旗下車型領域不多見，操控質感當然不用擔心，無論是前置前驅還是前置四驅，都有前後用料很足的獨立懸架系統。
如果做一個預測，個人覺得英菲尼迪qx60在中國市場上依然屬于小衆化産品，預售45萬起步優勢不大，對比凱迪拉克或者林肯這些二線豪華品牌同級産品，價位是有點高傲的，要想擊敗奔馳glc那樣的競争者，難度就上升了一個台階。
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