軒逸拿下今年度的轎車市場銷冠應該是毫無懸念的了，在前11個月它的總銷量已經達到45.3萬輛，遙遙領先老對手朗逸。在今年的廣州車展上，軒逸還新增了混動e-POWER版正面迎戰豐田卡羅拉雙擎，僅一個月左右，近日日産又為軒逸e-POWER新增了超豪華Ultra版本，售價17.49萬元，價格幾乎跟大哥天籁的最低配持平，後者起步價17.98萬元，那麼這款軒逸真的值這個價格嗎？
軒逸e-POWER超豪華Ultra版的設計并沒有什麼變化，有着混動系列明顯的标志性元素，使用撞色式車身設計，更顯動感，格栅與純燃油版本不同，内部為三角形的網狀結構填充，且前後車标都是最新的日産LOGO，代表着煥新的品牌形象。另外，翼子闆等細節處有e-POWER的銘牌，表明了身份。
内飾也比普通燃油款更加精緻簡練，空調出風口隐藏在中控台下方貫穿通道中，層次感也得到突顯。超豪華Ultra版本的車内使用的是棕+黑的搭配，質感更強。
而在配置上，該版本相對于此前15.59萬元的超智駕MAX增加了前後雷達、360全景影像、真皮座椅、主駕電動調節、 8個BOSE揚聲器、單色氛圍燈、後視鏡電動折疊+加熱，不過價格上漲了1.9萬元，這些功能并非不實用，但也不是完全必要，從成本效益的角度這個漲價的幅度有些高。
不過比起低配的天籁，軒逸超豪華Ultra版本的配置确實高出很多，但前者是正宗B級車，而軒逸隻是一款入門A級車，這種定位上的差距說實話很難靠配置彌補，而且到終端真正入手價格，天籁讓利後目前可能隻要15萬多，而軒逸混動系列暫未釋放優惠。
這個版本的最大優勢可能就是動力系統了，搭載1.2L發動機+電動機組成的HR12 e-POWER系統，發動機最大馬力72Ps、電動機最大馬力136Ps、百公裡綜合油耗3.9L。
很難說超豪華Ultra版本會給銷量帶來什麼正向的影響，這個價位軒逸需要面對的競争對手不少，除了燃油B級車之外，同級别轎車中也有不少産品力非常優秀的車型，比亞迪秦PLUS DM-i插混版，在同樣出色的燃油經濟性上，頂配價格隻要14.58萬元，而且還有綠牌免稅的利好政策。不少網友吐槽，軒逸這波上新，真的有些飄過頭了 你們覺得是這樣的嗎？