深度解讀唐新能源、長安歐尚X5、摩卡，到底誰更靠譜？
謝天謝地，您終歸進來了，不曉得親愛的閣下有無想念本人呀？這兒先衷心地多謝閣下的莅臨，同時祝願尊敬的閣下招财進寶、阖家歡樂，好了，今兒個聊一聊SUV：誠如你所知：SUV儲物空間較小型車大，不僅有了排量不高，日常使用費用低的優點，同時它們的動力也都是十分靠譜，深得一些少女們的青睐。是其他車型所難以比拟的核心競争力之一。這次将大緻站在特别客觀中肯的全新視覺為親愛的大家談談幾個安全不貴的且成本效益超贊的SUV吧，這些都是敝人用車以來的心得的概況。看看諸位更喜歡哪一部吧！
第1款車型 唐新能源 介乎18.98萬~31.48萬
銷量情況：在比亞迪品牌的加持下，唐新能源它的銷量表現一直都是很牛氣的，與此同時，唐新能源最終的落地價是相當低廉的，并且得到了一批又一批小姐姐的信賴與稱贊。據查證，最近唐新能源堪稱奇迹，最後賣掉0.69w輛，取得了第43名的佳績，成為了市場上的最閃亮的星星之一，同時打敗了許多SUV細分領域中的主流車型。當然了，唐新能源還有一些待改善的地方，但不過唐新能源的市場競争力是非凡的。是由于唐新能源的高超的人氣是國人都能看得見的。在下覺得：唐新能源的超強的市場潛力是我們大家肯定的，估計它不久将來就能夠在這高手如雲的國内市場上處于無敵狀态了。
唐新能源的外觀造型設計得較為性感，車漆特别耐磨，同時車身腰線由車頭部位一直延伸到車尾部分，忒符合我的審美風格。另外，時尚的車頭，并且整個線條的風格也相當吸睛，抑揚頓挫的家族式腰線橫跨在了兩側，好似金箍棒一般熠熠生輝，輪廓也變得更加明顯和接地氣，有力量，和分體式的LED晶透大燈交相輝映，特别符合市場消費者的視覺需要。
空間部分：不得不提的是，唐新能源的空間還是非常大的，給我們一種特别舒服的感覺，較其他的同價位的SUV車型也要優秀，而且實體空間也特别寬敞，拉些日常行李是足夠用的。唐新能源的尺寸大小為4870mm*1950毫米*1725mm，這個空間基本上後排位置坐足許多妹妹也壓根不會感覺擁擠。是以唐新能源可以輕而易舉地滿足日常的使用需求。這點蠻不錯。并且其後備箱的體積非常贊，預計能夠裝進不少行李。給人的感覺特别實用，是以小編感到特别青睐。
動力部分，唐新能源是亮點十足的，它能夠沖出192馬力的超凡動力，變速裝置則是電動車單速變速箱，是以，唐新能源的動力很有勁。對許多電動車單速變速箱鐵杆們來說是一個心頭好。同時發動機則由高檔的鋁合金材質制作而成，因而其使用壽命是倍兒棒的。除此以外，唐新能源的排量設定也是“賊”棒的，唐新能源無自然吸氣版本，經多方查詢得知，2.0T、1.5T的唐新能源還是挺好用的。
中肯點評：個人覺得唐新能源在31w檔次的SUV的級别内無疑是最大氣的喇。顔值是唐新能源的一大鮮明的競争力，前臉蠻犀利及時尚，有趣極了。此外，唐新能源的空間的确比較寬敞的，在裡面坐着感覺還剩餘很多餘下的位置，還有唐新能源的成本效益也是很出衆的，不愧為比亞迪的優質出品。
此外，唐新能源的綜合油耗表現還算挺棒的：或許是因為唐新能源的油耗控制有了很大的改善的必然結果吧，是以更符合越來越多成功人士群體的用車需要。事實上，我平時跑的多是城鄉路況，有時候也會跑跑高速等路況，這款唐新能源的百公裡的耗油比本人想象中要少很多，現在耗油不到9L/100KM左右，總的來說，處于正常範圍吧，在SUV陣營中應該也能夠算得上是經濟性比較好的了。是以作者君是特别欣慰的。下屬們都不約而同地稱贊唐新能源的燃油性能确實是挺贊的，但可能夏天把空調開了以後相信唐新能源的油耗會稍微高一點。對于小編這個開支不大的在校學生來說，僅僅湊一些談戀愛開支，就報帳半個多月的油錢啦。是以本人經濟上的負擔不會太大。盡管目前調教時間還不十分長，不過估計唐新能源一旦度過了磨合期後，其整體耗油量可能還會更低。
業内口碑：【不滿意的地方】許多夥伴們都有這個感覺：唐新能源的懸架位置有一丢丢過硬了，即便我開着車覺得非常舒暢，但每當駛入不平整路段的時候，明顯覺察到車子在搖動。P股很可能會感覺有些難受的。此外還有一丢丢不太如意的是，在車輛在行進過程中降噪的處理有些不足，尤其進入不平以及陡坡的地段就更明顯了，還有，換擋的過程中就能夠感受到一丢丢的滞後感，找售後，但他們卻說不曉得具體是什麼問題。部分成功人士還反映了一些待改善之處：1.剛開回家的時候唐新能源的異味問題是比較嚴重。2.偶爾藍牙系統連接配接異常，3.隔音效果有些差強人意，
No2 長安歐尚X5：指導價：6.99萬至10.29萬
外觀鑒賞：長安歐尚X5瞅起來很有時髦的感覺，十分符合敝人的審美要求。長安歐尚X5的前臉很有氣勢，和上一代相比基本沒有什麼差别，中網尺寸并不特别大，看起來相當凝練，同時還有一些鍍鉻的小點綴，全led大燈的亮度特别強，就像野虎的眼睛一樣犀利無比，側面的車身霸氣，側面的腰線比較很有個性，好似小蠻腰那樣光彩照人，相當有高貴感。并且長安歐尚X5的車漆是比較薄，十分漂亮。符合我自己鐘愛的那種。長安歐尚X5的尾部造型有些舒服，并且配有熠熠生輝的尾燈，總體來說，長安歐尚X5的整個外觀屬于偏運動、低調的風格。我的小夥伴們與街坊原來買入這輛長安歐尚X5就是奔着帥氣的外觀去的。
當我資金還不夠充裕的時候，通常會去線下的終端店試車過過瘾，目前我感覺現款的長安歐尚X5隔音效果非常不錯，開在路上忒安靜，雖然品質這麼重，還那麼長，但是操控還是很漂亮的。
第3款車型 摩卡 17.58萬~22.38萬
外觀概況 盡管摩卡的外觀瞅起來不那麼特别驚豔，不過還算是挺好的，格栅位置的鍍鉻飾條特别霸氣，并且整體的橫向氣質感也被拉伸了！并且摩卡的底盤也是比較的厚重，我看女友開這款車也是比較流暢的。線條配上長長的車身，瞧上去非常威武。與此同時，摩卡的尾部，錯落有緻，總體而言摩卡還是屬于蠻有形有款的，看上去忒有科技感。我個人認為摩卡絕對是目前相對比較熱門的一款車型了。
内飾優勢 摩卡許多地方都能展現出廠家的用心。裝配工藝很精湛，此外，摩卡的方向盤為真皮結構，打起來特别輕巧好用，轉向靈敏，也使整台摩卡更安全可靠。此外，摩卡的前後排的座椅靠背的坐姿角度以及表層材料均是十分舒适，貼合度也是格外好，并座椅的填充物十分軟，甚至可以說是不會出現一丁點缺陷的，我買來主要用來做中小型接待的，客戶大佬們都說坐着感覺十分舒服。同時摩卡異味較少。并且車内的噪聲基本是聽不到的。因而摩卡的整體的駕駛體驗還是很安全的。
動力而言，摩卡的加速忒舒服，一踩油門的瞬間，就能立即超車。而且這個推背感也是倍兒好的，降噪處理也比較不錯，摩卡提速的過程發動機的“轟轟”聲響是壓根聽不出來的，另外，因為摩卡的原廠動力已經十分了不起了，是以也沒有必要對摩卡的動力進行過多的改進。
車友點評 首先說說摩卡不可一世的外觀了，憑良心說在下是個“顔迷”，我認為摩卡是很靓麗的了。摩卡的車頭位置相當長，車頭大燈采用時髦的一體式風格，亮度絲毫沒有任何問題。并且摩卡的中網經過了熏黑處理，銀色的鍍鉻飾條和下面的面闆相得益彰，瞧着比較時尚與吸睛，再者，摩卡的輪毂造型也非常經典的，大小也格外協調，無論其外觀顔值抑或造型等細節也都很不錯。看上去優雅了很多。側面位置的線條也非常高貴的，底下的輪胎的設計也非常大氣，彷如有種隐隐的清新脫俗的氣氛油然而生。另外更令在下感到高興的是它的超凡脫俗的低噪效果吧，而且座椅用料還是包裹性不錯，同級别裡面，這車價格和保值率還算可以的吧。總而言之，摩卡的價格還是“賊”不錯的，頂配的摩卡居然不到22w票子就能帶回家了，非常贊沒有什麼弊端。
小編點評
以上分享的是唐新能源、長安歐尚X5和摩卡，其中廠商指導價相對最低的車型是長安歐尚X5，緊接着是摩卡，相對較高則是唐新能源，值得我們重點注意的是，一般情況下車子建議零售價和最終的4S成交價也是蠻大的。譬如唐新能源最低成交價需要18.98w票子，長安歐尚X5與摩卡則高達6.49w、17.58w，由此可見，它們的價格差距還是比較大的，最後祝親愛的諸位百尺竿頭、生活幸福。