這麼“暴力”的奧迪你見過嗎？奧迪R8霸氣十足，3.1s即可破百
對于大部分消費者來說，經濟條件有限，買不起超跑，但是很多人在大街上都見過超跑，它們有着帥氣拉風的外形，還有出色的操控體驗樂趣。一腳油門下去，像“野獸”一樣的轟鳴聲絕對很炸街，對于超跑來說，人們最在意的就是它的動力系統了，畢竟跑車玩得就是操控。奧迪R8就被很多人稱為“性能野獸”，它也是售價250萬元以内擁有缸數最多的一款超跑。
奧迪R8目前隻有一款在售車型，官方指導價228.88萬元，搭載5.2L V10發動機，可以釋放出620馬力，官方百公裡加速度更是僅需3.1s，這個資料可以說是相當“吓人”了，是一台真正意義上的超跑。深踩油門以後發出沉悶的轟鳴聲，瞬間就可以激起人們的操控欲望。
坐進車内以後你就會發現它的駕乘空間比較“憋屈”，在長時間乘坐過程中很容易感到疲憊，這也不能說是它的缺點吧，畢竟自身定位擺在那裡，乘坐舒适度比較一般。當然對于一台超跑來說也不錯了，乘車視線寬敞，轉向也很輕盈。
方向盤手感飽滿，表面采用打孔工藝設計，兩側按鍵下方一共多了四個圓形實體按鍵，視覺效果還是很炫酷的。采用紅黑撞色拼接設計的内飾盡顯運動時尚，中控台基本被熏黑面闆包裹，沒有加入太多裝飾，就是一種回歸最本真的自我。内飾加入了不少碳纖維套件，按鍵旋鈕表面都加入了鍍鉻金屬，看起來更加精緻。
至于這些按鍵的操控體驗和一台普通的奧迪其實差不多，另外車内并沒有搭載中控屏，傳統搭載中控屏的位置由豎狀空調出風口代替，下方是三個旋鈕。看起來多少還是有點不友善，隻不過車内搭載了一個CD機，配置表現着實是有些落後了，誰讓它的一台奧迪R8呢？
奧迪R8發動機艙蓋的開啟方式可以說是相當獨特了，主駕駛位左後側方設計了一個開啟按鍵，發動機被設計在車尾。至于奧迪R8的外觀設計就是一台帥氣拉風的跑車，車身表面加入了不少碳纖維套件，很多位置都進行了“黑化”處理，紅色車身看起來給人一種熱情似火的感覺。
車身整體向下低趴，引擎蓋形成一個自然下滑的弧度，引擎蓋左右兩側各有一段隆起型面，一直延伸到前輪眉上方。六邊形前格栅和兩側導流槽都進行了黑化設計，熏黑烤漆裝飾面闆看起來格外精緻，表面還有專屬的金屬銘牌。犀利大燈組向兩側傾斜，起到了延長視覺效果的作用。
前輪眉處鑲嵌了熏黑“V10”标志，向他人充分展現出自己的優勢，車窗後方與車門處都加入了導流槽設計，進一步優化車身的行駛狀态。車門表面簡單加入了兩根平直腰線。将車身造型修飾得更加靈動犀利，輪毂造型犀利簡潔，内部配備紅色卡鉗。
造型誇張的尾翼随時留給他人一個帥氣的背影，車牌所在區域加入了一大塊表面帶有镂空網格的面闆，與前格栅相呼應，起到良好的散熱功能，畢竟它的發動機被設計在後面。長條尾燈内部鑲嵌不規則幾何形狀的燈組，下包圍鑲嵌粗壯排氣口。駕駛着這樣一款帥氣跑車出去，回頭率絕對很高，真的是誰看誰不迷糊？大部分選擇這款車的消費者都是沖着它不俗的操控體驗和迷人聲浪來的，當對于大部分人來說，它也是“可望而不可即”的，但車輛畢竟隻是一個代步工具，适合自己就可以了。