一直以來，小卡車型都是商用車當中的熱門選擇，而随着需求的增大，市場也湧現出了大量魚龍混雜的産品，稍有不慎便會“踩坑”。對于有意購買小卡的使用者而言，選擇一輛車既要符合政策需求，又要滿足應對各種複雜路況、裝載的使用需求，還需要考慮各種因素，也在一定程度上增加了消費者選擇的難度。
作為長安凱程打造的新一代智能小卡，長安神骐T30在使用者創富的道路上又具備怎樣的優勢呢？請看第一商用車網為您帶來的評測報道。
精心設計 随處可見的細節把控
從外觀上看，長安神骐T30看起來十分幹練，前臉采用的凸頭設計，前輪前置，能夠有效吸收外部造成的沖擊力，與車架連為一體的防撞鋼梁，以及車門處帶有橫置的防撞鋼梁，賦予了車輛更強的安全性能。而其前懸架标配的穩定杆，在保證承載力的同時，還能實作低速轉向自動回正、高速操縱更穩，重載急速變道不側傾，實作更平穩的操控。
進入車内，最為直覺的感受就是“大”，首先是視野寬度，得益于後視鏡采用雙曲率結構和大面積風擋玻璃，讓使用者可以看得更高更遠更全。其次則是乘坐空間，1.66米寬的駕駛室，擁有主副駕座椅加寬、加厚、加高設計，搭配上雙排座椅後翻結構，在翻折後可呈現出 1立方米的儲物空間，實作了内部空間的最優化。在細節方面，其搭載的全新的儀表盤造型，簡約大氣，皮紋設計的三幅方向盤，在轉彎、掉頭更靈活，轉向系統擁有主動回正功能，讓操作更便捷，同時它還是行業唯一設計二級踏步車型，輕松滿足不同身高使用者的上下車需求。如此精心的設計，充分展現了這款車對于使用者的用心。
超大空間 提供多種版本選擇
在消費者最為關注的裝載表現上，長安神骐T30共有4個車輛類型選擇，分别為貨箱、鋼闆廂貨、複合闆廂貨、倉栅車型。其中單排貨箱長 3.3 米/3.6 米，雙排貨箱長 2.55 米/3.01 米，貨箱寬 1.7 米，邊闆厚度5公分，強度高。而鋼闆廂貨、複合闆廂貨，擁有3.6 米廂體選裝 2 米側雙開門，具備11立方米超大裝貨空間，實作裝貨自由。
空間僅是一方面，在承重表現上，長安神骐T30采用的全尺寸輕卡直通大梁，大梁斷面尺寸16公分x5公分x0.5公分，純鋼鑄造，強度及剛度在同級車中遙遙領先，縱梁與橫梁接觸焊接，設計矩管加強，提升強度，抗壓力更強。6/7+6 高鋼性主副簧，主簧最厚達 0.9 公分，加寬加厚設計，耐久多拉，有效提升車輛承載力，減輕車輛空載颠簸感，提升運輸能力的同時兼顧舒适性。
智能加持 開啟智慧物流新體驗
随着時代的演進，智能化帶來的優勢顯而易見。而在智能化還未普及小卡行業中，這款長安神骐T30率先出擊，深度融合智能，為廣大使用者開啟了小卡智慧物流新體驗。
可以看到，長安神骐T30搭載 7 寸彩色觸摸屏，支援多點觸摸，能夠音樂、視訊、圖檔播放，同時在藍牙和手機映射功能的加持，使用者在手機物流平台APP便可實作大屏觸控，線上接單，真正實作車機互聯、車物互聯，開創全新的智慧物流體驗，為使用者的創富生活高效助力。
不僅如此，長安神骐T30還将智能深度融合安全，其配備的高清倒車影像系統，可以有效掃除視野死角，輔助使用者倒車、泊車。而當車輛在夜間行駛時，儀表系統新增的夜間模式，能夠自動降低亮度，調節螢幕顔色，避免了炫目、刺眼的情況。值得一提的是，它還是同級唯一帶有胎壓監測的車型，能夠及時提醒使用者檢查輪胎情況，確定行車安全。
總結
不難發現，無論處在哪個時代，高成本效益都是消費者對于商用車的關鍵訴求。在長安神骐T30這款車上，我們不僅看到其強勁的商用實力，而在智能化還是處于藍海領域的商用車市場，它更是憑借出色的智能水準，打造了全新的智慧物流體驗，率先完成傳統小卡到智能小卡的跨步，展現了新時代小卡應有的樣子。同時也讓我們對這款小卡在市場的表現有了更多的期待。