15年，對于人生而言，是童年到少年的過渡，是懵懂到目标漸晰的跨越。而對于一家企業而言，15年的發展壯大，已經明晰了整體脈絡方向，并開始實作新的跨越和突破。
在我國東南沿海，就有這麼一家經曆15年發展的閩籍企業——喜相逢集團。作為老牌知名企業，喜相逢集團的成長史可以追溯到2007年。
21世紀最初十年，我國國内生産總值以年平均10%左右的增長幅度快速遞增，而2007年更是達到驚人的14.16%。與之相對的是包括有機化工、金屬冶煉等在内工業産值提升，其中汽車工業也在這一年繼2002、2003年之後，迎來新一次小爆發——我國全年汽車産量888.24萬輛，位列全球産量第三（前兩位為傳統汽車強國美國和日本）。
圖1（21世紀前十年我國國内生産總值）
同年，我國汽車内銷210萬輛，占全球總消費量的12％左右，仍維持全球第二大市場的地位。國内汽車消費以及用車習慣已經養成，消費潛力巨大，廠商之間的戰鬥号角拉響。
圖2（21世紀前十年汽車工業總産值）
但同時，傳統4s店首付高昂，且不能滿足短時用車需求（如企業員工班車，婚慶用車），汽車市場急需開辟另一條賽道。位于福州的喜相逢集團便是此時進入這一賽道，并通過15年的摸索，基于經營型短租的經驗，逐漸拓展成為包括汽車融資租賃、汽車經營租賃、網約車等多業務闆塊為一體的綜合性“汽車+服務+網際網路”企業。
喜相逢大幕開啟 15年繪華美畫卷
2007年9月，喜相逢品牌于福州誕生，早期主營傳統短時租賃業務。作為福州本土最早提供汽車租賃服務的企業，喜相逢于問世之初，便确定了以直營方式撬動省内汽車租賃市場方向；2008年，首期20多家統一規格、統一模式喜相逢品牌門店問世，直接為衆多受阻于傳統4S店外的用車人帶來希望。
2009年，喜相逢線下門店數量增長，被福州市交通局授予“先進企業”稱号，同年，喜相逢品牌首度更名為“福建喜相逢汽車服務有限公司”，開始規劃涉獵全新業務闆塊。
2011-2012年，經曆近五年的曆練，喜相逢布局全國，獲交通運輸部“重點聯系道路運輸企業”稱号；2013-2016年，喜相逢版圖已遍布全國近60個地區，并與國内多家知名車企達成深度合作。
2017年始，喜相逢加速集團化程序，除拳頭産品——融資租賃外，與知名網約車平台合作誕生了“喜滴”子品牌，等，花開多枝，從點到面逐漸覆寫。
圖3（2020年落地的喜相逢集團C1辦公大樓）
締汽車租賃生态 喜相逢堅持專業服務
從數人衆到千人行，喜相逢從青澀走向青春，依然少年。而對于2007年前後才開始的我國汽車租賃市場，及早介入期間的喜相逢已具備一定的老練度。
截至2021年年底，60+直營銷售門店，30家合作金融機構，20家深入合作主機廠，25個省級區域覆寫，八大職能部門1000+專業員工，86件注冊商标，70多項專利、軟著權，撐起當下喜相逢“商業大廈”。
镌刻在喜相逢人心中公司信條，“風險第一，業績第二，個人利益第三”等，也在說明喜相逢集團在客戶服務上的專業程度。
圖4（喜相逢集團人均遵守的企業信條）
至今，喜相逢集團也連續組織多次使用者運維人員進行專業技能大賽，從語速語調，以及專業話術組織等方面綜合考察相關人員綜合素質。基于全國門店的專業技術教育訓練以及專享禮儀培養也在持續進行。全流程标準化着裝、辨別、形象打造等等，向客戶呈現喜相逢的一緻性和一慣性，特别是以集團橙色調為主的各司裝潢主色，以集團模闆為主的各司辦公文檔規範藍本等等。隻要有喜相逢的地方，便是專業。
對比目前市場上林林種種的融資租賃品牌，喜相逢品牌深入二三線下沉市場，專項大資料分析系統，随時搜集回報使用者需求或使用者購車盲點，梳理彙總，對使用者行為進行研判，以便業務員在拓展工作時合理配置還款計劃，自有的風控系統，現已位居同行前列，令喜相逢IP同時具備“強科技”屬性，時刻接受來自Z時代用車族的檢視。
15年，喜相逢步步為營，走向成熟。15年青春正茂，後續未來不可估量！