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車長近6米,前衛+奢華,這車您絕對沒見過!

在量産車領域,奔馳幾乎擔當着“老大哥”般的角色,在不少朋友心中也以标杆般的産品形象存在;而對于未來産品的規劃,奔馳同樣有着出色的前瞻性,強強聯手也誕生出不少“藝術品”——12月初的時候,全新純電動邁巴赫概念車Project MAYBACH全球亮相,跨界的造型帶來了獨特的魅力。

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Project MAYBACH是梅賽德斯-奔馳與LV藝術總監Virgil Abloh聯手打造的全新車型,用以紀念邁巴赫品牌成立一百周年。在此之前,雙方也曾合作過奔馳G級藝術概念車,引發業内關注。

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當汽車界與奢侈品牌的頂流藝術家互相合作,必将碰撞出非凡的火花。沙漠黃的塗裝、外擴的輪眉、粗壯的越野輪胎以及四盞頂燈的造型都帶來了強烈的戶外屬性,而極富科幻感的燈組造型以及黑色烤漆的塗裝又不失雍容華貴,可以說,Project MAYBACH概念車不僅帶來了前衛的設計理念,對于電動豪華領域的探索則是重中之重。

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正如邁巴赫一貫的作風,更修長的車身自然伴随着更為強烈的氣場,Project MAYBACH概念車的車身尺寸将近6米,巨大的車頭造型搭配重心後移的駕駛座艙,也營造出一種豪華GT跑車的視覺美感。值得一提的是,Project MAYBACH概念車的透明前艙蓋下裝有太陽能電池,進而大幅提升車輛的續駛裡程。

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車内布局仿佛如上世紀80年代的風潮,單一的配色以及扁平化的設計緻敬經典,倘若仔細來看,細膩的縫線以及精雕細琢的旋鈕都呼應着大廠品質,大尺寸液晶屏的加入則帶來了強烈的時代屬性,複古與科技的碰撞帶來了極為獨特的視覺享受。

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逃離原有的設計架構,在思路上打破正常,Project MAYBACH為邁巴赫家族增添了濃墨重彩的一筆,正如1921年威廉·邁巴赫和卡爾·邁巴赫父子推出邁巴赫首款量産車W3那樣,“至臻至美,隻為打造完美中的完美”或許才是梅賽德斯-邁巴赫品牌不懈追求的目标吧。

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