1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了一架完全受控的飛機，由自己提供動力，機身比空氣重，着陸時間不斷延遲，是"世界上第一架飛機"。1911年，意大利和土耳其之間的戰争，人類戰争史上第一次使用飛機參加戰争，進而開啟了飛機參加戰争的開端。
紅色男爵戰鬥機
縱觀第一次世界大戰，交戰國之間爆發了大大小小的無數次空戰，世界航空強國的戰鬥機技術水準相差不大，先進的飛機在天上時常受到世界歡迎，但在一兩年或更短的時間内就會遇到表現優異的對手。戰士們正在這種"你追我"中進化。在很多情況下，當兩架戰鬥機的性能相等時，"人"因素非常突出，同一架戰鬥機在不同飛行員手中寫下了截然不同的故事。今天我要向你們介紹一戰期間德國的王牌飛行員，"紅男爵"裡希特霍芬。
紅男爵 - 裡希特霍芬
裡希特霍芬于1892年5月2日出生于普魯士的一個貴族家庭，其中包括名人，包括第二次世界大戰期間的德國空軍元帥沃爾夫勒姆。馮.RichterHoven（遠表親），德國第一位女性社會科學家Elise。Marischt Hofer（遠表親）擊落了40架敵機王牌飛行員Lotta。馮.裡希特霍芬（兄弟），德國駐英國大使赫爾曼，馮·特倫，1989-1993年。裡希特·霍費爾 （侄子） 等他高貴、英俊、堅強的性格，以标準的騎士氣質和他獨特迷人的戰鬥風格征服了無數人的心，包括那些憎恨他的敵人的人。
1911 年 4 月，畢業後，曼弗雷德被配置設定到第 1 騎兵團（"亞曆山大三世"），這是一支以血紅色為标志的精銳部隊，1912 年他被提升為中尉。但不幸的是，随着坦克的參與和馬克重機槍的發明，騎兵失去了戰鬥的世界，塹壕戰陣地成為戰争的主流。1914年第一次世界大戰爆發後，曼弗雷德被配置設定到陸軍後勤部門，但由于他不願意平庸，他寫信給柏林，表明他想在新興的航空領域挑戰自己，是以他于1915年加入了航空戰鬥群。
紅男爵戰機的殘骸
1916 年 9 月 17 日，裡希特霍芬擊落了第一架敵機。對于大多數戰鬥機飛行員來說，這并不罕見，但對于裡希特霍芬來說，這是一個傳奇的開始。從那時起，一架敵機落入他的槍下，在短短兩個月内，已有10多架飛機喪生。1916 年 1 月 23 日，裡希特霍芬在空中巡邏時發現了三架英國飛機，其中一架是拉諾霍克少校。兩個對手都在利用"咬人戰術"的原則，試圖追趕敵機，攻擊敵機後方，躲避敵方攻擊。結果，兩架飛機在空中盤旋，圓圈越來越小， 越來越低。在這一點上，英國戰機的性能和速度明顯優于德國戰機。但在糾纏中，裡希特霍芬發現自己駕駛的是一架比英國人更好的戰機，而且風吹向了它，風把飛機吹到了德國領空，這讓英國戰機有離開的意圖。正是考慮到這一點，Richhotfin終于爬上了英國戰機的上方并開始射擊，子彈擊中了英國戰機的駕駛艙，英國飛機随機墜毀，這也使Richhotfin的聲譽更加令人震驚。
不幸的是，1918年4月21日早晨，當裡希特霍芬率領九架德國飛機以V形編隊在空中巡邏時，他們遇到了15架英國戰機。不久，德國飛機駛離了英國飛機，迫使它逃離。但嗜血的裡希特霍芬不顧一切地追趕。一直飛越法國上空的英軍陣地，在空對空飛機追擊和地面高射炮的雙重攻擊下，裡希特霍芬飛機最終被擊落。德國王牌飛行員紅男爵裡希特霍芬（The Red Baron Richterhoven）在第一次世界大戰中擊落了80架敵機，他的生命在26歲時結束。