對新能源汽車來說,動力電池是一個消耗品,性能會随着充電次數而衰減,一塊動力電池,當其實際容量衰減至額定容量的80%以下時,就不再适用于新能源汽車了。
今日,據工信微報公衆号消息,有網友表示,自己2014年購買的新能源汽車,現在電池衰減了不少,是以想換塊新電池,更換下來的退役電池應該如何處理?
對此,工業和資訊化部回複稱,2018年,工業和資訊化部會同有關部門釋出實施了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,對動力電池回收利用提出具體管理要求,并通過部門戶網站定期公布回收服務網點資訊。
工信部表示,車主可通過工信部官網查詢車輛生産企業建設的距離車主最近的回收服務網點資訊,規範移交退役電池。
值得一提的是,據央視财經此前報道,相關研究報告顯示,目前我國首批新能源汽車上的動力電池已經全面迎來“退役期”。
資料顯示,截至2020年,我國國内累計退役的新能源汽車動力電池超過20萬噸,而在未來五年,累計退役的動力電池總重,将會超過80萬噸。