自主還是合資？這話題如果放在多年前，大多數人基本選擇後者。但最近自主品牌的崛起，特别是緊湊級SUV這個領域，不得不說有太多香饽饽值得入手。今天小編就帶來兩款這樣的車，顔值高、預算低，開出去倍兒有面子。
第一款：吉利汽車-博越X
官方指導價：11.28萬-14.28萬元
吉利博越推出也有一段時間了，憑借着不錯的成本效益，一直穩居SUV銷量榜的前列。博越X是博越的2022款車型，它比博越更加年輕運動，對年輕消費者來說更能吸引他們的眼球。
和它的名稱一樣，前臉的格栅有着“X”的造型，以車标為中心向兩側擴散，看起來非常有攻擊性。博越X推出時，把自身造型稱作“能量風暴”，兩側大燈組加上下包圍的厚實造型，還真的頗有這種機甲的味道。
車身側面則延續了博越的線條設計，不過大尺寸的熏黑輪毂看起來更有運動感，側裙處有亮橙色套件，視覺上非常有活力。
尺寸上，博越X的三圍分别為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm。車尾部分的造型就相對簡潔，不過下包圍的銀色飾闆倒是很有層次感。
博越X的内飾采用撞色設計，車内配備12.3英寸的觸控液晶屏和7英寸的液晶儀表，高配車型則是12.3英寸的全液晶儀表。中控台的布局比較對稱，擋把周圍看起來也很有現代感，搭配三幅式多功能方向盤，車内的運動感也還不錯。
動力方面，博越X搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，傳動比對7擋濕式雙離合變速箱，最高車速可達200km/h，NEDC綜合油耗為7.7L/100km。對于一款十萬級的車型來說，這個動力總成算是比較強的。
第二款：長安汽車-長安CS55PLUS
官方指導價：9.29萬-12.19萬元
和博越X一樣，長安CS55PLUS一經上市，提供同樣憑借着姣好的顔值和成本效益得到了消費者的喜愛，在銷量上也可見一斑。
長安CS55PLUS前臉采用家族式的大尺寸進氣格栅，中間有鱗片裝飾，搭配兩側犀利的大燈組，看起來很有攻擊性。前包圍的造型很複雜，兩側的散熱開口還有紅色裝飾條，提升了不少時尚氣息。
車身側面的線條同樣是比較流暢的，雙層腰線的設計看起來富有層次感。另外。五輻式輪毂和側裙的紅色裝飾條進一步提升了運動氣息。
它的尺寸為4500（4515）/1860（1865）/1690（1680）mm，軸距為2650mm。尾部配備了一個小型的車頂擾流闆，分體式尾燈的造型頗具個性，下包圍采用雙邊共兩出的排氣布局。
長安CS55PLUS的内飾風格也是比較年輕的，布局采用不規則的風格。車内配備10.25英寸的觸控液晶屏和3.5英寸的液晶儀表。第二代1.5T DCT尊貴型和領航型則有着更大尺寸的中控屏和全液晶儀表。另外，電子換擋機構和旋鈕式的多媒體控制按鍵，都讓車内顯得簡潔大方。
動力方面，CS55PLUS全系搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，提供兩種動力版本，最大功率分别為132kW和138kW，峰值扭矩為300N·m。傳動方面，藍鲸版手動豪華型比對6擋手動變速箱，其他車型均比對7擋濕式雙離合變速箱。
總結：這兩款車的綜合屬性在同級表現中都非常出色，兩款車的頂配車型也都在15萬元以下，對和小編一樣的打工黨可以說是非常友好了。最關鍵的是，它們在顔值上夠出衆，駕駛時也有着充沛的動力，成本效益基本吊打絕大多數合資車，你會如何選擇呢？
編輯=樊震威
監制=羅祖星