還未上市就能夠提前交車，這樣的好事，就問你換誰不會心動？
事實上，類似的事情正發生在哈弗神獸的首批使用者身上。近日，汽車商評從哈弗汽車官方處了解到，哈弗神獸日前在全國範圍内，面向神獸“先享官”啟動了同步交車的活動。作為一款新科技旗艦 SUV，哈弗神獸自預售以來，訂單量便持續走高，而在新車即将正式上市前，哈弗汽車便提前為使用者進行了交車，讓部分幸運車主可以優先開上新車。
那麼，還未上市就已經提前交車，這看似不正常操作的背後，究竟是出于怎樣的考慮？說到底，還是因為神獸這款車本身确實有着很能打的實力。
多年來，哈弗汽車都始終扮演着國内SUV領軍者的角色，以哈弗H6為中心，朝着10萬以内市場和15萬以上市場雙向推進，而此次到來的哈弗神獸，不僅僅是一台15萬級别，主打舒适豪華的越級SUV，更是一台智能化表現出衆的科技座駕。
外觀方面，哈弗神獸全面迎合年輕使用者審美，同時為整車賦予了更多的進階化設計元素。新車采用了“逾時空鋒銳美學”設計理念，前臉以星軌為靈感，錯落延綿的線條，營造出撲面而來的未來科技感。此外，星軌式前臉進氣格栅設計，也帶來了更強的通風散熱性。
兩側配備全LED大燈，可根據周邊環境進行自動開啟，高效快速的相應時間，在保證自己安全的同時最大程度的保證他人的行車安全。
移步至車身側面，神獸并未采用傳統SUV設計，而是采用了小幅度溜背車頂造型，官方稱之為“時空曲率中心”，腰線錯落的線條，向前不斷延伸交彙，形成淩厲而富有張力的靈動感。
尾部來看，新車最具辨識度的地方在于尾燈，其造型以希臘字母伽馬（γ）為基礎。當車燈點亮時，彙聚呈粒子流光耀特效，帶來極強的視覺沖擊感。值得一提的是，新車尾部造型可以說十分具有運動感和科技感。
來到車内，神獸内飾設計簡約而不簡單，溫潤中透露出一絲科技質感。車内搭載12.3+14.6寸雙聯曲面星河屏，配合三幅式方向盤、懷擋以及精緻的金屬質感飾闆，讓車内多了一份别樣的進階感。與此同時，新車的長寬高分别來到4780*1890*1675mm；軸距達到2800mm，同級超長軸距，帶來大空間，兼顧舒适性與穩定性，空間使用率更新。
動力方面，哈弗神獸搭載1.5T、2.0T發動機，其中1.5T發動機熱效率超過38%，兼顧了動力與油耗；2.0T發動機最大功率165kW，峰值扭矩345Nm，動力媲美部分豪華品牌高功率2.0T發動機。
此外，新車還比對了濕式雙離合7速變速箱，換擋更迅速、更高效。第五代博格華納四驅系統的加入，讓前後橋扭矩配比最高可達50:50，同時具備标準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地六種駕駛模式，通過性更加出色。
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不得不說，哈弗神獸以其驚豔的設計、極富科技感的内飾、越級的尺寸以及高效強勁的動力，未上市便已成為準爆款，而更重要的是，神獸的預售價為13.20-16.90萬元，這番誠意的定價背後，無疑是哈弗汽車為樹立其新科技旗艦 SUV标杆的底氣。