專注自動駕駛：日産向商用機器人計程車服務邁進

參考消息網12月15日報道據彭博社網站報道，日産公司近日在東京以南的一個地區進行了迄今為止最大規模的自動駕駛汽車示範，這家汽車制造商正在向推出商用機器人計程車服務邁進。

盡管規章制度和進一步技術改進的需求意味着全面啟動還需幾年時間，但日産公司一直在公司總部附近的橫濱測試自動駕駛計程車服務。乘客可以通過一款智能手機應用軟體預約乘車，這款應用軟體涵蓋約650條路線，可以從市内23個點上下車。

目前，自動駕駛計程車會有操作員時刻做好接管準備，以防汽車的不同傳感器遇到需要人類援助的情況。其目标是讓這些“安全司機”遠端監控一個機器人計程車車隊。日産自動車公司稱，通過這種方式，在司機費用上省下的錢可能會導緻車費低于傳統計程車。

機器人計程車服務是日産公司本周早些時候宣布的“2030願景”長期戰略的一部分。計劃還包括給超過250萬輛汽車配備ProPilot半自動駕駛系統，并花費約2萬億日元（177億美元）讓更多汽車電氣化。

這家汽車制造商還設想用機器人計程車服務來解決公共交通司機短缺的問題。随着日本人口的迅速老齡化和減少，老年人無法四處走動已經成為一個日益嚴重的社會問題，尤其是在農村地區。日産公司一直在福島縣的浪江測試類似的自動駕駛模式。浪江曾在日本2011年的地震和海嘯中遭到損毀和人員疏散。

日産公司商業夥伴發展部經理渡邊俊（音）說，到目前為止，這種機器人計程車服務在測試乘客中很受歡迎，在最近29天的測試期間，一名中年乘客在橫濱進行了38次預約。他說，其他使用者認為，在避開交通擁堵方面，他們仍做得更好。

渡邊說，“汽車自動駕駛還是有點讓人震驚”，尤其是對老年乘客而言。但他表示，坐了幾次後，乘客明顯開始放松。他還說，汽車的攝像頭甚至拍攝到有些人在第二次或第三次乘坐時開始看報紙或浏覽智能手機。（編譯/許燕紅）