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再漲55%?特斯拉牛勢依舊,這一風險卻不容忽視!

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再漲55%?特斯拉牛勢依舊,這一風險卻不容忽視!
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特斯拉股票最近遭遇抛售但仍獲機構唱多。最新觀點認為特斯拉未來12個月内上漲空間高達55%。不過投資者也需關注高估值風險。>>

作者:JLing

特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)上周二在社交平台公開表示,電動皮卡Cybertruck将會在2023年開始量産,稱這款車型将是特斯拉(TSLA) 有史以來最佳的産品。此後多家機構上調對特斯拉的目标股價。

再漲55%?特斯拉牛勢依舊,這一風險卻不容忽視!

來源:華盛資訊

多機構繼續看好特斯拉,最新看漲幅55%!

雖然自11月以來特斯拉股價已經下滑有16%,但多家分析師仍然秉持看好該股票。

目前New Street Research分析師Pierre Ferragu把他對特斯拉的目标價從1290美元提高到1580美元,并維持對該股票的“買入”評級;這意味着特斯拉股價未來12個月内較目前水準還有55%的上漲空間(按上周五的收盤價來算,按當日的股份數來算,特斯拉市值将有望沖刺1.6萬億美元)。

Ferragu的看漲理由将基于第四季度創紀錄的汽車傳遞量、上海工廠驚人的産量、明年收入大幅增長等。預計特斯拉第四季度傳遞量可能達28萬-28.5萬,市場共識預期為26.6萬。以這一區間中值估算,這意味着同比将增長56%、環比将增長17%。預計今年的總傳遞量将有望達到91萬輛,将比去年高87%左右。

Ferragu表示,特斯拉目前在中國的工廠生産的電動汽車年産量超過70萬輛,這遠遠高于特斯拉最初所說的工廠産量。這一産量加上特斯拉在弗裡蒙特的工廠以及在德克薩斯州和德國的新工廠将有助于特斯拉明年銷量飙升。預計特斯拉2022年總收入可能接近800億美元,比市場普遍預期高出約90億美元。

上周瑞銀(UBS)分析師Patrick Hummel也看漲特斯拉,上調對特斯拉的目标價至1000美元(此前為725美元),并維持對該股票的“中性”評級。該分析師認為,特斯拉在全球純電動車市場佔有率為20%,盈利能力處于行業領先地位。2022年很有可能繼續在全球電動汽車市場上超越營收增長和利潤率的共識預期。

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特斯拉投資者面臨的最大風險是什麼?

最近特斯拉股票抛售消息較為多發。馬斯克為完成“承諾”于上周四再次出售93.4萬股,六周内已經出售超1100萬股,現離目标還有近600萬股。特斯拉大多頭——木頭姐凱茜·伍德(Catherine Wood)的方舟投資公司上周五又賣出了28345股特斯拉,價值2883萬美元(按當日收盤價計算);目前總計已出售230多萬股,持倉總量下滑至約200萬股。

New Street Research分析師Pierre Ferragu表示,雖然特斯拉的股票在抛售後看起來更有吸引力,但持有股票仍存在風險,特别是在高估值方面。特斯拉目前的市盈率已經超過300倍,這意味着其股價已經大幅增長。

日前,特斯拉Cybertruck量産版完整亮相,超大雨刷引人注目。不過最新消息顯示,受雨刷問題影響,該車型的投産日期已經推遲到2022年底,而量産時間可能要等到2023年底。

盤面上看,雖然近期特斯拉股價有所下滑,但整體上漲趨勢仍然持穩。特斯拉需要在長期内保持非常出色的執行力,才有可能令其股票在目前水準上表現出色。

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