這一年可以說是電動汽車的騰飛之年，銷量不斷攀升。根據資料顯示，今年1月到9月，全球純電動乘用車的銷量為297萬輛。
而在電動汽車領域，中國則屬于最強悍的存在。據相關媒體報道，截止到9月份，全球每售出10輛電動車中就有6輛是在中國生産的。由此可見，電動汽車發展還是得看中國。
對于現在的國内電動汽車市場，來自造車新勢力的威馬沈晖也發表了看法。威馬沈晖說到，今天看到張曉華主任談到，中國電動汽車市場占全球銷量的50%，世界前五大電動汽車生産商，兩個是中國的，電池方面還有甯德時代。新能源汽車前途不可限量。
從這段文字中，我們可以看出威馬沈晖對電動汽車的态度是認可的，并點贊了中國電動汽車市場。如今，中國電動汽車已走在了世界前列，成為了不容忽視的存在。
從側面也印證了，威馬沈晖當年辭去高管工作，選擇自立門戶成立電動汽車品牌的做法是正确的。
乘着電動汽車發展的東風，威馬汽車也成功在汽車市場上闖出了自己的天地。根據11月銷量資料顯示，威馬汽車共傳遞了5027輛電動汽車，創下了單月銷量新高。從首款量産汽車EX5開始傳遞至今，威馬汽車已累計傳遞智能純電汽車83624輛。這意味着威馬汽車距離十萬台銷量大關也僅一步之遙。
目前，威馬汽車正在積極籌備首款面向個人市場的轎車。據悉，威馬M7是全國搭載三顆高精度雷射雷達，并且算力高達1016Tops。相信威馬M7的到來，将再次掀起中國純電轎車市場競争，幫助威馬汽車占據更多市場佔有率，同時帶動國内電動汽車發展。