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小心“吸貓”上瘾哦 歐拉好貓産品力分析

【EV視界原創報道】在3年前的2018年,有一個新能源汽車品牌突然問世,它就是在衆多造車新勢力中留存至今,且實力依舊強大的歐拉汽車。長城用歐拉給新品牌進行命名,是想以此紀念世界著名數學家歐拉先生,歐拉先生不僅為數學界做出了巨大貢獻,更是把數學推至實體領域,此外數學不僅是人類進步的基礎,更是汽車研發的基礎,是以歐拉也寓意着長城汽車将一絲不苟,持續造出好車的理念。

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在品牌定位方面,歐拉汽車定位為新一代電動小車,與傳統造車企業和造車新勢力的油改電、傳遞困難不同的是,歐拉汽車具有造車新勢力所不具備的背靠深厚功底,對品質的把控更加到位。此外,歐拉也是傳統造車企業中少有的新能源獨立品牌,通過專屬的電動平台可打造出多款新能源車型。目前,歐拉品牌在售車型為4款,分别是黑貓、白貓、好貓和好貓GT,即将發售的車型有3款,分别是閃電貓、芭蕾貓和朋克貓,這麼多貓真的要小心“吸貓”上瘾!

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獨特的複古外觀設計讓好貓更為獨特

說了上面這麼多,接下來讓我們言歸正傳,這次就來聊一聊歐拉好貓(參數|報價)的産品力,下面先從設計方面開始。在去年的成都車展上,歐拉汽車釋出了極具複古風格設計理念的全新車型歐拉好貓。歐拉好貓的設計師是來自前保時捷的埃蒙·德爾塔,那麼他是怎麼來定義自己的作品歐拉好貓的呢?

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在歐拉好貓還在雛形之時,考慮到當時的中國品牌同質化較為嚴重,極為缺少個性突出的車型,是以這位來自前保時捷的設計師埃蒙·德爾塔,就在歐拉好貓上大膽運用了全新的“複古未來”理念。簡單且直覺地來說,歐拉好貓的設計靈感就源自于上世紀60年代人們對于空間的概念,就像從年代感過渡到未來感一樣,最終将曆史與未來的美學設計加以融合。

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歐拉好貓的前臉設計具有很強的複古格調,全封閉式的前格栅帶來了柔順的線條變化,同時引擎蓋與大燈向後延展的輪廓細節,給歐拉好貓也營造出了強烈的起伏感,似乎讓人們看到了上世紀50、60年代歐洲跑車的經典設計,絕對是一台過目不忘的車型。

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在前臉的整體樣式中,大燈的設計格調絕對是“勾魂”利器,整體依舊采用了與車身相同的複古設計,同時也有着前保時捷設計師明顯的個人風格。圓形的前大燈組内部植入了橢圓形元素,整體與品牌logo互相呼應,同時透鏡結構的加入也讓大燈内部更加完整。

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來到車身側面,整體并沒有伶俐的腰線設計,而是采用了柔和的曲面強調複古感。得益于短前、後懸的設計優勢,整體車身長度在視覺上也得到了巨大拉伸。

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輪毂的設計也诠釋了複古概念,整體采用了五輻與槍灰色裝飾罩的組合搭配,看起來相當舒适。

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尾部的整體設計相比其它位置要更加大膽,獨特的無尾燈設計讓它的辨識度大大提升。而必備的層次感則全部是依靠形面自身的變化來完成,這一創意可以看作是設計師為品牌植入的标志性設計元素。

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當你第一次看到歐拉好貓的尾部時,會對尾燈的設計極為感興趣,設計師将示寬燈與刹車燈巧妙地融合在後風擋玻璃之下,點亮後的流動效果更是讓人忍不住想多看幾眼。

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複古與科技共同加持的内飾讓人過目不忘

内飾的設計也是讓人颠覆了對于歐拉品牌的想象,别看歐拉好貓的定價隻有10-15萬元區間,但當你進入到車内後絕對會讓自己“深陷其中。”座艙氛圍依舊是歐拉好貓奉行的複古與科技風格,輔以大膽的色彩運用一定是讓人看了走不動道。

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大膽的色彩運用搭配大量的鍍鉻裝飾條,讓人很容易聯想起上世紀60年代對于複古豪華車的想象。除此之外,内飾又融合了許多現代化設計,如運用貫穿的中控台裝飾條拓展視覺寬度,和隐藏式的出風口等。

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内飾的其他細節仍然有很多看頭,其中控屏下方的空調實體按鍵就采用了上下撥動的設計方式,按鍵表面也進行了金屬化處理,可以說在複古的道路上一去不複返。

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光有大屏的車機不叫好車機

内飾除了上面提到的複古元素外,還加入了科技感十足的7.25英寸儀表盤和10英寸的觸控屏。系統UI的顔值很讨人喜歡,界面各功能區域簡潔明了,豐富的色彩帶來了年輕活潑的視覺感受。

界面通過上劃後,就進入了功能應用界面,此界面包含了多媒體、電話、車輛設定、視訊圖檔、行車記錄儀、線上視訊、應用商店、智能家居等功能,車主還能通過應用商店擴充應用品類。在大部分應用啟動後,系統還支援分屏操作,能夠在小螢幕内顯示時間、導航等資訊。

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預設和應用菜單界面,向右滑動都會進入快捷設定菜單,此界面內建了藍牙、WIFI、互聯等,另外還可以對車輛的駕駛模式、音效、回收強度等功能進行快速設定。

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歐拉好貓這套系統還支援人臉、聲紋、智能語音識别等互動功能,在進入車輛時,系統會對駕駛者面部進行掃描,确認駕駛人身份及表情。在長途駕駛時,還能夠進行疲勞和分心檢測,進一步保護駕乘安全。

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在輔助駕駛方面,歐拉好貓還具備全場景自動駕駛輔助能力,包含了我們熟悉的車道輔助、前向輔助、交通标志識别、側後方輔助等。智能巡航輔助系統能夠在前方無車時根據設定速度、實際路況與交通訓示标志行駛,前方有車時,可跟随前車起步、跟車、減速、跟停,保持安全距離行駛。另外相鄰車道為大型車輛時(大貨車、大客車等),車輛可以自動根據相對距離與車速向遠離大車方向躲閃一定距離,有效降低刮蹭或碰撞風險。

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新車的語音互動系統可以通過“小歐小歐”來進行喚醒,且這套系統還能夠支援多人語音包。語音助手在一次喚醒之後支援多輪互動,話題也能連續或自由跳轉。可對影音娛樂、地圖導航、開關車窗、空調、座椅按摩加熱功能進行控制。

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總結:歐拉從品牌誕生到小有名氣隻用了3年的時間,這期間歐拉不僅成為了“更愛女人的汽車品牌”,還成為了持有“複古”與“科技”兩個代名詞的汽車品牌。歐拉汽車快速成長的背後,少不了背靠長城集團的無形支援,讓我們能夠預期這個剛剛誕生3年的造車新勢力,一定會在未來持續散發光與熱,引領着中國汽車不斷向前,就讓我們拭目以待吧!

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