IT之家 12 月 13 日消息，大疆在全球無人機市場上已經占據了超 80% 的市場佔有率，不少海外公司也想分一杯羹。
日本工業無人機開發商 ACSL 宣布開始接受小型航空攝影無人機“SOTEN（蒼天）”的訂單。這款無人機是由 ACSL 在日本新能源和工業技術開發組織（NEDO）的“安全可靠的無人機基礎技術開發”項目的研發成果基礎上開發的。
SOTEN 無人機的第一個特點是“采用日本制造的安全無人機保護技術”，基于安全産品的國際标準 ISO 15408，以防止資料洩漏和提取，并防止對無人機的劫持。該系統還具備對無人機擷取的攝影資料和飛行路徑資料進行加密和通信的功能，是以這些通過通信收集的資料也可以通過整合在日本國内雲端得到保護。此外，通過使用日本國内生産的或從海外采購的高度可靠的産品作為飛機的主要部件，該公司已經建立了一個生産系統，可以放心地提供預計将在支援社會基礎設施方面發揮作用的無人機。
SOTEN 無人機還采用一鍵式相機切換系統，除了标準相機外，還可以安裝紅外相機 + 可見光相機、多光譜相機和光學變焦相機（正在開發）。
該相機的最大速度為 15 米 / 秒，還配備了 SLAS / SBAS（準天頂衛星系統 MICHIBIKI 的亞米級定位增強服務），可以在日本進行高度精确的定位，在需要精确位置資訊的情況下，如災害調查，可以安全起飛和降落。
LTE 通信使無人機可以通過網際網路進行控制。該無人機可以在偏遠地區，如山區和工廠内部進行自主飛行。通過使用離線地圖，即使在沒有網際網路的環境下，無人機也可以通過在控制端基站應用程式上顯示離線地圖來自動飛行。
無人機展開時尺寸為 637 x 560 毫米，收回時尺寸為 162 x 363 毫米，重量為 1.7 公斤（包括标準相機和電池）。使用标準電池的最長飛行時間為 22 分鐘（使用标準相機，在風速為 8 米 / 秒的情況下）。
IT之家了解到，近年來，美國和其他國家以安全風險為由，一直在着手禁止或限制使用中國無人機制造商大疆創新和其他公司開發的無人機。日本政府還在 2020 年 9 月宣布，将隻采購有安全保障的無人機，并将迅速更換已經使用的無人機。