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1. 哪吒汽車獲上海銀行20億元授信
近日，合衆新能源汽車有限公司（以下簡稱“哪吒汽車”）與上海銀行股份有限公司（以下簡稱“上海銀行”）簽訂戰略合作協定，雙方将在供應鍊融資、綠色金融、零售金融以及投行業務開展全方位的合作。
同時，哪吒汽車獲得上海銀行總行20億元綜合授信額度，融資資金将主要用于哪吒汽車智能座艙、智能駕駛技術的開發與應用，高品質智能汽車的生産制造以及銷服體系的建設。
2. 豐田/雷克薩斯召回近90萬輛車
日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司（受四川一汽豐田汽車有限公司授權委托）根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，共涉及近90萬輛汽車。
本次召回範圍内車輛的發動機廢氣再循環閥（EGR閥）内部構成件可能會被燃油中較高濃度的氯成分腐蝕，導緻閥體作動不暢。可能造成發動機運轉不良，極端情況下車輛會在低速行駛中熄火，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隐患。
3. 蜂巢能源完成B+輪融資
12月11日，蜂巢能源B+輪股權融資簽約儀式在江蘇省常州市舉行，本輪融資金額60億元，投資方主要包括：川能投、大族雷射、星宇股份等産業鍊合作夥伴，鼎晖投資、中移資本、興業銀行、優勢資本、人保資本、泰康投資等産業投資機構，湖州、鹽城、上饒等國資平台。
蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示，本輪融資募集資金60億元将主要用于研發新技術、建設常州四期生産基地、常州研發中心和常州總部管理中心。自去年4月以來，蜂巢能源已連續完成四輪融資，融資的金額總計207.8億元。
4. 福特暫停純電F-150預定
由于純電版本的F-150 Lighting銷售過于火爆，福特于日前正式釋出公告稱，将暫停該車型的預定。目前，F-150 Lighting的預定量達到了20萬輛，遠超福特預計的産能。
根據外媒報道，相比于半導體晶片，更加短缺的是電池。福特首席執行官Jim Farley表示，福特的“純電動汽車實作了超額的預定量”，特别是F-150 Lightning，同時福特正在“盡一切努力”将F-150 Lightning電動皮卡的産量翻番。
5. 大衆電動工廠生産計劃曝光
日前，大衆汽車集團詳細介紹了大規模電動轉型計劃，未來四年将在電動車和數字化新技術上投資890億歐元（約合6410億人民币），目标是到2026年底實作四分之一的純電動車銷量占比。
按照計劃，大衆集團将對更多歐洲工廠電動化改造，其中大部分電動車的生産集中在德國下薩克森州的沃爾夫斯堡工廠和漢諾威工廠，生産各種不同的純電動新車，包括Artemis項目首款純電動車、ID、California露營車、ID.Buzz AD以及MOIA（客運和貨運巴士）。值得一提的是，漢諾威工廠還将負責賓利新電動車的車身生産。
6. 德國允許L3自動駕駛上路
12月11日消息，德國聯邦汽車運輸管理局 （KBA）準許了奔馳的L3級自動駕駛系統，這意味着奔馳L3級自動駕駛車輛能夠上路，甚至能遠銷海外市場。這是繼今年本田限量量産全球首款L3自動駕駛汽車後，L3級自動駕駛領域的又一大突破——實作了規模量産，多國銷售。
7. 名爵Cyber暴造局正式成立
12月11日，上汽集團名爵Cyber暴造局正式成立，并迎來首個共創任務——造型共創。現場核心共創使用者們齊聚一堂，與上汽集團資料業務部副總經理、上汽乘用車公司首席數字官(CDO)兼營銷部執行總監張亮，以及上汽集團乘用車公司技術中心設計部總監邵景峰一起，根據MG Cyberster概念車還原的量産車模型進行了造型評審。同時，量産産品全系将實作敞篷與電動剪刀門。
8. 雪佛蘭索羅德純電版即将釋出
日前，我們從海外媒體insideevs獲悉，雪佛蘭純電動皮卡Silverado EV（索羅德純電版）将于明年1月5日在CES展會上釋出，同時會在2023年初開始投産并有望在同年上市。新車預計将采用和GMC Hummer EV相同的電池規格，頂配車型或提供最大約644km續航裡程并配有四驅系統。
9 零跑C11增程版諜照曝光
近日，我們從相關管道擷取了一組零跑C11增程式混動版車型的諜照。從諜照來看，新車表面目前覆寫着比較嚴密的僞裝，采用隐藏式把手。通過新車露出的頭燈組和前栅格處的格栅設計，可以反映出，新車是一台配備發動機的車型。
零跑汽車此前宣布，零跑C11增程式車型将在2022年正式推出
10. 蔚來換電站數量達到700座
12月10日，我們從官方獲悉，随着G30連霍高速東海服務區換電站正式上線，蔚來汽車700座換電站達成，提前完成2021年度目标。
根據官方公布的資訊，這700座換電站包含203座一代換電站和497座二代換電站。其中首座二代換電站是在4月15日上線。現日均服務超過2萬次換電，日服務能力最高可提供超過17.6萬次換電需求，車站比從此前的606輛/座降低至204輛/座。
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