美國的恫吓不能阻吓住日本美國以及德國企業在中國發展的決心
橋本隆則
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70年前，當丘吉爾的“鐵幕”演說之後，東西方的冷戰局面已經形成。為什麼要發動冷戰，美國與蘇聯本來就是二戰的同盟國，英國首相丘吉爾曾經有過一個秘密的計劃，在同盟國擊敗德國以後，以美國為首的西方集團與蘇聯決戰，利用美國在軍事裝備，物資上的優勢徹底解決問題，當兩大國兩敗俱傷之後，英國趁機重振雄風再次成為世界的上司者。但是，美蘇兩國的戰争并沒有發生，原因是二戰中歐洲各國也是遭受了空前的打擊，除了美國之外，其餘的國家已經沒有再次進行戰争的能力，歐洲需要重建。蘇聯也是一樣，在經過大清洗，衛國戰争，國家實力被大大地削弱，于是雙方就放棄了“熱戰”，用“冷戰”來代替對抗，進行國家間的競争。是以拜登總統提出的所謂“競争”就是冷戰。
冷戰最重要的标志就是柏林牆，這是赫魯曉夫為了防止西方集團挖走東德的人力，就采取的一種自我封閉的措施。東方集團不再對西方開放，建立獨自的經濟圈，這就是經濟互助會，而西方的國家在美國的訓示下也建立經濟圈，經濟發展就需要人，人員的流動要有經濟條件作為基礎。蘇聯的經濟從50年代起，逐漸落後于西方，到了80年代，美國率先挑起“星球大戰”的宇宙競争，最終軍事競争在沒有經濟支援下，蘇聯崩潰，美國徹底赢得競争的勝利，也就是冷戰的勝利，取代蘇聯在東歐的影響。
美國能夠擊敗蘇聯，最主要就是經濟上戰勝蘇聯，冷戰後期，蘇聯物資短缺，群眾的不滿動搖了社會的基礎。當時戈爾巴喬夫就是想對華緩和關系，與中國合作緩和經濟沖突。但是時間已經不允許他這樣做。最終蘇聯解體，徹底退出曆史的舞台。中國從上個世紀80年代起，一直就是堅持開放，積極地推動經濟發展，到了2000年前後加入世界貿易組織後，經濟更加突飛猛進。到2020年，GDP已經接近美國的70%，超過日本的數倍。美國發現過去與蘇聯的競争僅僅是軍事上的競争，而中國的出現，不僅僅有軍事上的競争，更多的是經濟上的競争，是以從特朗普前總統開始，就認為要擊敗中國，就是阻止中國經濟發展，要阻止中國經濟發展，就要與中國脫鈎，切斷與中國的經濟聯系，這樣中國在軍事與經濟上的影響可以消除，這就是“脫鈎論”的理論基礎。
美國在各個領域，全方位地圍堵中國，目的就是要那些在中國的外國企業遭遇困難，逼迫這些企業離開中國，日本媒體從去年4月開始就不斷報道日本企業轉移生産基地的消息，日本前首相安倍呼籲日本企業離開中國回日本生産。但是時間過去一年（2021年6月4日），從日本進口看，從中國進口的比例上升，而日本經濟産業省對企業的調查，未來日本企業如果擴大生産的話，會去哪一個國家？選擇中國還是第一位。
筆者很多朋友用美國特斯拉的例子告訴筆者，美國企業要與中國脫鈎，美國企業要離開。因為特斯拉提前3年還清貸款，但是把原來計劃擴大再生産的計劃當機，據說這是因為美中關系的理由。筆者認為特斯拉當機與“脫鈎”無關，而是對擴大再生産有疑慮，因為當年，特斯拉在中國投資的最主要原因就是美中貿易戰，如果特斯拉美國生産的汽車，到中國就要多交25%的稅。目前電動車競争激烈，已經擁有30萬的産量，再要擴30萬，碰到誰都要認真想想，但在中國生産的特斯拉汽車是成本最低，最暢銷的特斯拉汽車，是以說到“脫鈎”，除非馬斯克不想造汽車了，應該不會撤。同樣的道理，蘋果手機也是這樣，富士康已經把IPAD MacBook工廠搬到越南與印度，這個消息在日本引發很大的關注，其實富士康為了降低成本早就想這樣幹了，但是東南亞，印度工廠的效益不高的問題，已經迫使富士康暫停裝移，甚至轉移回中國，轉移出去是為了賺錢，賺不到錢，效率還慢，隻能回來。
2020年，安倍政權在特朗普政權的支援下，率先喊出鼓勵“脫鈎”，要求日本企業回到日本，日本甚至還願意提供補貼。當時安倍首相提到，中國因疫情封閉，汽車零部件不能出口，影響到日本汽車生産，對日本零部件供應有負面影響，鼓勵日本企業回到日本，或者去東南亞各國，日本大約準備大約22億美元資金支援。
時間過去了一年多，日本的零部件供應鍊戰略如何？目前日本從海外進口的貨物中，來自中國的比例上升。美中貿易摩擦前的2017年，日本進口貨物中中國大約占25%，2018年開始貿易摩擦，日本進口貨物中，中國比例幾乎沒有改變。2020年3月，因為疫情的影響，這個比例大約下降到15%左右，這就是安倍前首相要日本企業與中國“脫鈎”的時刻。到了2020年11月以後，日本進口貨物中，來自中國的貨物大約30%。其中，日本反複強調要減少的來自中國的汽車零部件數量一點沒有少。（2020年，1，5。6月減少）
要與中國“脫鈎”的說法在特朗普前總統發動美中貿易戰前就有，當時的理由是中國工資上升了，美國與日本制造商在中國生産的優勢在減少，離開中國，去勞動本低的國家成為一種生産成本的選擇，而不是意識形态的選擇。一年前，筆者就提到，安倍前首相的“脫鈎”不會有結果，當時的理由如下：
1） 生産性不僅僅是成本，還有生産的積蓄，産業體系齊全，可以保證正常的供給，到目前能夠替代中國的國家沒有
2） 中國市場的重要性沒有改變
2020年，在世界大國中，中國是最早恢複生産，最早控制疫情，實作了正增長，中國到目前，是連續20年的正增長，這就是世界經濟強國的最好證明。至少未來5年内，中國經濟保持中高位增長的可能性一直存在。就算美中激烈對立，但中國市場是全世界各大公司期待的重要市場。
日本貿易振興機構，美中商會等在中國進行調查，就算美國不斷出各種對華關稅追加措施，但是美國與日本企業希望擴大在華貿易的願望沒有減退。40%的企業希望擴大目前的商業範圍，19%的企業希望維持目前的商業狀況，如果投資的首選，中國接近50%，越南40%，美國40%。今後3年有可能開展業務的國家，中國是超越印度，排在第一位。筆者還發現，除了美國，日本企業，德國企業也是持相同的看法，其中97%的企業回答，沒有從中國撤離的計劃。剩下3%的企業回答，其中2%的企業說撤退計劃沒有，但有過考慮，1%的企業認為勞動力成本上升是不得不撤退的理由。
如果把日本，美國以及中國前10位的行政區進行排名，GDP國内生産總值依次如下：加州，德州，紐約，廣東，江蘇，佛州，山東，東京，伊利諾斯州，浙江，而原來的四小龍中的三個，香江，台灣，以及新加坡都是華人圈。中國近代工業化已經超越了日本，是以日本不應該選邊，而是把雞蛋放在兩邊才是符合日本最大的利益。但是，日本病魔内有這樣，安倍等人認為美國肯定會獲勝，是以迫不及待地露出峥嵘。為什麼會這樣的結果，包括安倍前首相在内，也包括拜登總統在内，并不了解中國。最近《朝日新聞》記者參觀了廣州車展，對中國電動車（碳中和技術）的發展已經用驚愕來形容，日本難以想象的事情在中國發生，認為不親眼看到，不親身經曆不知道中國的“力量”。
由此可以知曉美國還是想回到冷戰時刻，用意識形态來阻斷中國與外部的聯系。但是美國忘記了，當年美國與蘇聯的冷戰，是蘇聯被動迎戰築起高牆抵抗美國。而現在面對中國的經濟沖擊，美國被動迎戰，用關稅壁壘應對，這就是主動與被動的差別，美國的冷戰不但不能阻吓企業在中國的生産，并且這個趨勢越來越大，結果就是美國需要重新選擇新的戰略，否則失敗的更加慘。
原名：日本記者在中國調查驚愕中國真正實力