摘 要
在建築工程施工中混凝土的澆築施工産生的裂縫問題是一個非常普遍存在而又相對于難解決的工程實際生活中的問題。這篇論文從設計、原材料、施工配合比、以及施工現場養護等方面對混凝土工程中常見的一些施工裂縫的成因進行了詳細的分析探讨。本文主要針對砼施工裂縫産生的原因，在砼的施工結構設計、以及砼材料選擇、以及砼的施工配合比優化、加上施工現場的自然人工養護等方面采取了控制裂縫發展的措施。運用關于砼裂縫的綜合措施，控制砼的初始溫度、以及砼的溫度和砼的溫度變化。進而産生溫差裂縫，是以砼的澆築時間盡量安排在晚上，進而最大程度上降低混凝土的初凝溫度。如果在白天施工，那麼施工時要在沙子、石料堆場搭設至少簡單的遮陽裝置，又或者用濕彩條布覆寫，有時候需要向骨料噴灑水。從工程特點考慮，我們可以有時候可以根據用混凝土後期強度，進而可以根本上減少用水量，以及減少水化熱和砼的收縮。
我們根據一些相關文獻，總結了砼裂縫的主要處理辦法有：砼的表面處理法、砼的填充法、砼的裂縫灌漿法、砼的結構補強法、砼的置換法、以及砼的仿生自愈合法、以及砼的電化學防護法等。
關鍵詞：混凝土； 砼溫度；砼裂縫； 成因；控制；
Abstract
Concrete crack problem is a common and difficult to solve practical engineering problems. In this paper, from the design, materials, mixture ratio, construction site maintenance and so on to some common cracks in concrete engineering causes are analyzed. On the causes of concrete cracks in concrete structure design, choice of concrete materials, mix proportion optimization, as well as the maintenance of the construction site, etc put forward the measures to control crack development. Adopt comprehensive measures to control the initial temperature of concrete, concrete temperature and temperature change. Cause temperature crack pouring time try to arrange in the night, minimize the initial set of concrete temperature. During the construction requirements, pile in sand field build-up simple shading device, or covered with a wet sack, to aggregate gush cold water when necessary. According to the engineering characteristics, late can take advantage of the concrete strength, which reduces water consumption, reduce the hydration heat and contraction.
On the basis of related literature, and sums up the concrete crack treatment: surface treatment method, filling method, grouting method, the reinforcement method, the displacement method of concrete structure, bionic self-healing legal, etc.
Keywords: concrete; temperature; cracks ;cause; control;
第一章 緒論
在砼的結構工程中，砼裂縫是一個有着普遍性被所有施工工程機關很為關注的問題。如果砼的裂縫問題不處理好可能危及結構安全，因為砼的結構破壞最終源頭大多都是從裂縫開始的，這些看似不起眼的裂縫其實就是砼結構破壞的先兆，産生裂縫的原因這主要有澆築完混泥土後為及時養護以及荷載産生的裂縫；這些裂縫的出現将會造成工程漏水，進而影響建築的正常使用化，進而使砼建築内的鋼筋遭到鏽化，導緻混凝土強度降低，工程耐久性遭到損害，砼工程的使用壽命縮短，這個裂縫主要是指變形産生的裂縫；砼的裂縫還有耦合作用下産生的以及堿骨料化學反引起的裂縫及冷凍和高溫産生的裂縫。其實這些較大的混凝土的結構裂縫也影響工程的美觀甚至會造成人的心裡壓力使裝修改造等造成很大的困難。但是産生裂縫的無論是微觀還是宏觀的機理以及它的多變性都給相關的技術人員帶來了很大一道難題。
第二章 裂縫的成因
在混凝土的施工中産生裂縫的形式和類别很多，其中的原因有設計方面的，可是較多的是在施工過程的各種因素組合産生的，是以要想從根本上解決混凝土中裂縫問題，施工方還是需要從混凝土裂縫的形成原因入手。要正确了解和具體的分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫産生的最有效的途徑。設計、施工、材料、環境及管理等互相影響的綜合性問題是混凝土裂縫産生的主要原因，解決裂縫控制問題應當采取綜合方法。主要因素控制網圖2.1。
結構 材料
施工 工程結構裂縫控制鍊 地基
環境 裂縫處理
圖2.1 工程結構裂縫控制鍊
1.在設計上砼結構中的斷面突然變變化所産生的構件裂縫。
2.對構件應該施加的預應力不足，進而導緻構件的裂縫 。
3.構造鋼筋的數量過少或者尺寸偏大等引起構件裂縫(如牆闆、樓闆)。
4.沒有實際考慮混凝土構件的收縮變形。
5.采用的砼的等級過高，導緻用灰量過大，導緻收縮不利。
6.設計中菏載收縮，現場溫度的變化，實際管線配置不當，甚至保護層厚度不足，收縮配筋不足。
1.在施工中粗集料細集料含有的泥量過大，導緻了混凝土收縮也增大。粗細的集料顆粒級配不好或者采取不恰當的間斷級配，容易造成砼的收縮的增大，導緻裂縫的産生。
2.在施工中砼的骨料粒徑越細、單方的用灰量、以及用水量增多，收縮量增大。
3.砼外加劑、摻和料選擇不當、或摻量不當。
4.水泥的種類原因；礦渣矽酸鹽水泥的收縮比、粉煤灰、以及水泥硬化等
5.水泥等級的原因，比如水泥的級配，标号等都會影響混凝土建築的裂縫、要是水泥的等級低混凝土成品就會比較脆、容易影響其品質，進而産生嚴重的裂縫。
1.水泥的等級或者品種等原因。
2.在配合比中水灰比或者水膠比過大或者過小等。
3.水泥的用量過大導緻用水也越多進而使其坍落度變大或者變小。
4中砂水泥水等摻合料不均勻導緻混凝土離析等。
5.在配合比中外加劑的使用不當也可能造成配合比不對。
1.混凝土振搗不均勻或者振搗時間不夠、振搗棒拔出和抽拉次數不均勻以及方法不對等也有可能會産生裂縫。
2.攪拌時間過長、拌合不均勻等因素也有可能導緻混凝土産生裂縫。
3.澆築時間過長、以及接觸面未鑿毛等也可能導緻混凝土産生裂縫。
4.澆注混凝土地點在高空時候，由于風速過大、太陽暴曬，導緻混凝土凝固時間縮短也能産生裂縫。
5.在澆築較大體積混凝土的時候沒有多次抹面也容易産生裂縫。
6.在澆築大體積混凝土時候對水化比的計算不準、養護的時候覆寫不及時，導緻内外溫差過大進而導緻混凝土的裂縫産生。
7.施工現在的養護沒有及時到位，導緻混凝土嚴重脫水。
1.施工好的構築物基礎不平衡也能産生裂縫。
2.沒有經過設計驗證随意的裝修鑿洞振動也能産生裂縫。
3.施工現在周圍的環境影響比如空氣或者水分中酸堿含量過大也能造成混凝土裂縫産生。
4.不可抗力因素比如：以外施工、地震、火災、海嘯等。
5.在施工區域的的砼結構周圍的溫度濕度變化大。
第三章 裂縫的控制措施
在施工設計中應處理好砼構件的‘抗’與‘放’的關系。 ‘抗’就是建構物處于限制狀态下的結構沒有足夠的力量控制時， 防止砼裂縫所采取的有力措施，然而‘放’ 是砼結構完全處無限制狀态下于自由變形，擁有足夠變形餘地時所采取的施工。
施工設計人員應該靈活的控制“抗”與“放”，以“抗”為主或者以“放”為主原則。來選擇結構方案和使用的材料。
在施工中如果因為砼構築物的結構或者造型方面等原因而不得已時應充分采取相應的措施。
在常見的砼構築物的裂縫中，大多部分是有砼的收縮而來的裂縫。要解決這種裂縫，我們可以适當的在混凝土攪拌的時候加入外加劑列如膨脹劑等，當然具體情況還是視現場而定。
根據多年的結構物施工調查格個混凝土結構物的易裂部位如下：
1.架構及剪力牆結構的樓闆部位處
(1)房屋的樓闆或者樓頂面出有較大的不平整的地方尤其是其交接處；
(2) 房屋中兩端的陽角樓闆和山牆出的樓闆；
(3)房屋朝南的的外牆設定有有較大的玻璃與朝南方向外牆的樓闆；
2.房屋中的架構結構梁和架構結構的房屋容易出現裂縫
(1) 房屋的樓頂的橫向和縱向的截面方向；
(2) 房屋建築中長度比較長的中部或者端部的縱向架構梁；
(3) 橫向架構梁截面中部。
3.房屋種類形式中簡力結構中上部位容易出現裂縫
(1) 端山牆；
(2) 開間内縱牆；
(3) 頂層和底層牆體；
(4) 長度較大（＞10m）的牆。
4.當季節交替時候由于氣候原因停止施工，天氣轉好後又繼續施工的地下工程容易産生裂縫
(1) 地下室頂闆；
(2) 地下室的窗上牆和窗下牆。
在以上的施工中我們合理的采用“抗”與“放”或者“抗放”的形式靈活運用，在材料施工等實踐中也産生了很好的效果。
1．根據砼結構的要求選擇最合适的砼的等級和水泥級配、品種盡量不要采用較高強度的水泥。
2．砂、石原材料，含泥量的選用應該符合設計要求不要濫竽充數。
3．更多的情況下應該多用混凝土外加劑如：減水劑和速凝劑等這些可以的更好更快的提升混凝土的品質和品質，甚至達到改善混凝土的工作性能降低成本等一舉多得的效果。
4．熟練的運用混凝土補償收縮在施工中的技術工藝。對外加劑應該充分的考慮其不等的品種、參合量、合理的結合配合比使其達到最佳的效果。
1.混凝土配合應按《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55的規定，以及4.3.2-4.3.10的規定。因為根據要求的強度等級、抗滲等級、耐久性及工作性等進行配合比設計其配制的混凝土還應符合。
2.幹縮率。混凝土90d的幹縮率易小于0.06%。
3.施工的坍落度。在施工的要求的前提下盡量采用較小的坍落度；樓闆基礎和梁等重要結構部位時候坍落度應該控制在120以下，房屋建設中的柱、牆施工中使用的混凝土坍落度應該小于150mm；當施工中的混凝土較高采用泵送時，高層建築的坍落度應該控制在180mm左右為最佳，高層建築底部以及多層建築的底部應坍落度該控制在150mm左右。
4.用水量。不宜大于170kg/m3，否則會導緻混凝土建築物品質不好。
5.水泥用量通常分為：一般強度等級的混凝土宜為270-450千克每立方米，強度要求較高的混凝土不宜大于550千克每立方米。
6.水膠比：在施工中應該運用相對于較小的水膠比其中混凝土水膠應該小于0.6。
7.砂率：在施工中在滿足配合比的前提下應該應該采用較小的沙率。
8.在工程施工中配合比的設計人員應在現場抽取沙子石子水泥外加劑等根據現場的實際情況而定，進而從實際施工中設計出較為優質的配合比這樣無論是對工程品質或者經濟效益上都是很好的控制。
1.在施工中無論是鋼模闆還是木模闆和支架都應該考慮其地基承受能力以及荷載大小、施工的方法以及施工工具和材料供應等。支架和模闆應該有足夠的承受能力和自身的剛度和強度和穩定性在澆築混凝土時候能夠可靠的自重力、側壓力以及施工中産生的荷載。
2.安裝模闆時候尺寸模闆型号應該仔細核對、安裝緊密防止澆築混凝土時候漏睡漏漿等影響工程品質。
3.在安裝模闆的時候混凝土墊塊尺寸應該标準必要時應該先進行精準的測量後再澆築砼。
4.在工程的施工中模闆的支撐點地面應該堅實可靠防滑等，還應該具有一定的剛度和強度以及穩定性，支撐柱的布設應該均勻進而達到一個較好的整體性。上下層模闆的支撐立柱應對準。
5.在拆除模闆的時候模闆的拆除順序也應該注意不能随意拆除，應該按照相應的規定要求追個拆除。在拆模時不要對已經做好的砼建築物造成不必要的荷載和沖擊模闆也應該愛護好不要随意撞擊。拆除後的模闆應該及時的拉走清理不要對方在樓層上以免擠壓過多對樓闆産生過大的壓力。在拆除模闆後有些混凝土結構部位可能還比較脆弱，這時應該采取相應的措施比如加臨時支撐等。
6.在拆除底模時和側模時候應該嚴格符合設計要求；沒有設計要求時，混凝土強度應符合下表的規定
表3.1 底模拆除時的混凝土強度要求
類型
跨度/m
設計混凝土立方體抗壓強度标準值的百分率/%
闆
≤2
＞2，≤8
＞8
≥50
≥75
≥100
梁、拱、殼
≤8
懸臂構件
—
1.在混凝土的制作過程中應該先采用預制混凝土，品質除了應符合《預拌混凝土》GB/T14902的規定進行外，還應該對品質、種類相同的混凝土，理論上應該在同一預拌混凝土廠訂貨。萬一在不同的廠家訂貨時，應該保證各預拌混凝土廠所用主要材料及配合比相同，混凝土的制備工藝條件基本相同。
2.在施工時候應該先制定好相應的制作規程并立牌以及品質控制措施。
1.施工中混凝土的拉運時候應能保持混凝土拌和物的均勻性，防止分層離析現象，運送中罐車不要漏漿，罐車的内壁關滑平整，具有防震、防曬、防風、防雨雪、防寒設施，并應該在最短的時間内運送到施工現場。運送頻率應保證混凝土施工的連續性。
2.運輸中罐車裡的殘留混凝土應該排盡不應該有殘留物。當需要加入外加劑來調整混凝土的工作性能的時候，外加劑的參量和攪拌速度應該根據實際情況實際實驗後确定。
3.當罐車運送至攪拌地點時候應該在現場檢查其坍落度防止其坍落度過大或者過小造成工程品質不好，要是坍落度不合格應該根據實驗後視情況而定加入外加劑。在運輸的過程中嚴禁自己随意加水。
4.由于攪拌和運輸的原因可能會導緻混凝土的溫度過高，當運輸到施工現場時應保證入模溫度時在25℃左右為最佳，在施工中當天溫度高于25℃時，從混凝土生産到施工現場持續時間不宜大于60min。混凝土為了防止混凝土凝固時間較長或者較短需要加入外加劑時應該有實驗确定後再加。
1、在澆築混凝土時候應該注意澆築的振搗時間、澆築層厚度、混凝土養護、蜂窩現象、裂縫、混凝土強度、密實性。
2、在混凝土澆築時候應該檢驗模闆和支架的剛度以及韌性注意保護層厚度和預埋件的位置以及尺寸等，并且看看對混凝土的澆築有沒有障礙等不利因素。
3、在制定混凝土的澆築方案時應該考慮施工現場的實際情況以及現場人員的工作條件和工作能力。
4、當混凝土運輸到施工現場時候應該在現場檢測其入模溫度以及坍落度并做好同條件養護和标準養護的試塊。
5、在澆築混凝土離構築物較高時候一定要防止其離析，如果發生離析必須停止施工，等整改好了再進行混泥土的澆築。
1、養護的目的是為了防止混凝土發生裂縫進而影響施工品質，在這個環節必須引起重視不得随意馬虎。
2、在混凝土澆築完成後，等混凝土初凝後必須采取24小時覆寫灑水等措施，并且注意防護禁止撞擊重壓等。
3、在砼澆築完了以後才去塑膠薄膜或者土工布覆寫并灑水養護或者保溫養護等；不同的水泥的混凝土養護時間也不同，矽酸鹽水泥或礦渣矽酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d；對加有緩凝型外加劑或抗滲要求的混凝土，不得少于14d。
1. 在施工中頂闆和底闆澆築時候等初凝後才有塑膠薄膜覆寫直到上面可以走人時候再揭去薄膜但是灑水養護還是不能停要直到混凝土達到設計齡期後才停止。
2. 對于橫截面較大的柱子，可以用濕麻袋圍裹噴水養護，或者用塑膠膜圍裹自生養護，也可塗刷養護液。
放确定符合澆築要求标準後，施工中應該合理的選擇施工進度，盡量避免在混凝土施工中搶修工期等不必要因素，在混凝土施工中安排的監督人員應該按照标準嚴格執行。施工提前指定設計及施工方法是不被允許的，在設計給的技術交底和圖紙上不應該指定施工機關采用不成熟的外加劑。在施工過程中如果發現有少量的裂縫應該适當的采取相應的方法處理比如灌漿法封閉處理法等，那些細微的收縮裂縫可以不作為“事故”處理，禁止為了防止裂縫的産生進而降低工程品質标準，應該采取相應的措施來保證結構物的耐久使用，必須按照設計要求的來施工。除非因為特殊原因導緻混凝土構築物的品質嚴重不合格，否則不要輕易的打掉重做，因為這樣會耗損不必要的人力财力等。建築工程施工一旦确定下來，在建築物的建設中無論是施工機關還是監理機關以及設計機關不得随意變更，因為不同的施工機關和監理機關以及設計機關甚至材料廠家等他們的施工工藝以及施工要求也不是一樣的。
施工中應該注意季節的環境的變化對混凝土構築物的澆築影響，控制好現場的坍落度以及入模溫度、澆築混凝土前一兩天應該聯系當地氣候部門進而選擇合理的澆築時間，由于混凝土的攪拌運輸過程中溫度自身溫度提高是以應當盡可能在較低的溫度環境中開始澆灌混凝土，在澆築過程中注意溫差變化不要那麼大。在暴雨暴雪等惡劣天氣下嚴禁澆築混凝土。因為要是施工中溫差較大或者是混凝土受到寒潮的等不利天氣，進而會導緻混凝土表面溫度很快的下降，進而産生收縮變形等。
第四章 混凝土裂縫的處理方法
在混凝土的建築物中當漿材難以灌入很細和很淺的裂縫時候，采用表面塗抹和表面貼補法表面塗抹的方法灌入，同時也适用于裂縫深度未達到鋼筋表面的猶如發絲般裂縫，以及那些不漏水的縫和不伸縮的縫還有不再活動的砼裂縫。當施工混凝土大面積漏水或者蜂窩麻面等又或者或不易确定具體漏水位置、變形縫，采用防滲堵漏表面貼補（土工膜或其它防水片）的方法，該方法是一種簡單并且常見的修補方法，當砼結構不夠穩定和砼的結構的承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理時候可以用這個表面貼補法是很合适的。通常的處理措施是在裂縫的表面塗抹水泥漿、環氧膠泥或在混凝土表面塗刷油漆、瀝青等防腐材料，在防護的同時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續開裂，通常可以采用在裂縫的表面粘貼玻璃纖維布等措施。混凝土的修補材料應該符合設計要求，必須嚴格合格不能馬虎，其材料應該具有很好的長久性、無收縮以及快硬化等，這樣友善快速通車或者行走，水泥混凝土路面裂縫的修補過程中應添加特定的聚合物以及特制的骨料這樣可以使其流動性大，強度高、無收縮性增大等好處。
在混凝土路面中如果裂縫較寬可以采用直接填充的方法填充，這樣施工比較簡單而且費用也比較低同時還能保證施工品質一舉多得。但是當裂縫寬度沒有在0.3mm以内由于裂縫較細填充法很難适用于這種裂縫，那麼就需要在裂縫表面鑿一個V形槽，相當于漏鬥一樣這樣就能保證填充的漿液深入到裂縫中達到填充的效果。
在施工中對于裂縫的處理方法有一種是很多施工機關喜歡的這種方法就是灌漿法，該方法既适用于細微的裂縫又适用于寬大的裂縫。該方法的使用方法是利用壓力裝置（其壓力範圍在0.2-0.4Mpa）将需要灌入的漿液強行注入裂縫中，使裂縫能夠迅速的飽和這個方法屬于比較通用的方法效果明顯。當沒有電力裝置時候也可以使用彈性補償器将漿液注入混凝土裂縫中也能達到預期的效果。灌漿法主要适用于對結構整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補，灌漿法的工作原理是壓力裝置将要漿液壓入混凝土的裂縫中，其漿液硬化後與混凝土形成一個整體的結構，這樣同時也起到了封閉的作用。常用的膠結材料有水泥漿、環氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學材料。裂縫進行中還有一種方法是鑲嵌法它是沿着裂縫鑿槽，在鑿槽完成後在槽内鑲嵌入剛性或者塑形的止水材料進而達到密封的效果。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑膠油膏、丁基橡膠等等；常用的剛性止水材料為聚合物水泥砂漿。在遇到非擴散性裂縫時采用直接灌漿法。在處理時候應該先把縫内清理幹淨，在縫内以及路面采用塗刷方法鋪設一層底膠層，其為用量0.15g/m2；③準備好灌漿材料，灌入縫内，固化後通車。當遇到非擴散性的裂縫時并且裂縫在0.5以内或者再3mm以内的裂縫易采用壓注灌漿法。①将縫内清理幹淨；②配好灌縫材料；③用壓縮空氣噴嘴或注射器灌漿；④加熱固化後通車。在遇到0.3mm以内的輕微的裂縫時易采用擴縫灌注法。①沿着裂縫用炮頭機或者沖擊鑽開個1.5cm-2.0cm的溝槽其最大深度應該在闆厚的1/3以内；②将縫内清理幹淨，填入粒徑0.3～0.6 cm清潔的小石屑（含泥量小于1%）；③配好注漿材料，灌縫；④必要時就需要加熱使其快速凝固，達到強度以後才可以通車。
結構補強法适用于因為重壓或者超載的車輛行駛後産生的裂縫長時間未處理掉的裂縫進而導緻了混凝土路面的耐久性降低的，以及火災等造成的裂縫等可以用結構補強法。這個結構補強法也分為好幾種有錨固補強，斷面的補強以及預應力的混凝土以及其材料的補休實驗，混凝土結構物取心取樣試驗以及水壓氣壓實驗等。當混凝土的性能受到了裂縫的影響時可以采用加強的方法對其處理。在結構的加強進行中主要有混凝土的結構面積加大處理、在構件的外部采用型鋼圍繞以及預應力加強，粘貼鋼闆加強和增設支點加強以及噴射混凝土補強加強。
當混凝土被嚴重破環了可以采用混凝土的置換，混凝土的置換顧名思義是将被破環的混凝土去除，然後再加上行的混凝土或者和混凝土一樣的功能的其他材料。水泥砂漿和普通的混凝土以及聚合物或者砂漿改性聚合物等都可以作為混凝土置換的材料。
對于混過凝土的進行中模仿生物組織對受創傷部位自動分泌某種物質，而使創傷部位得到愈合的機能的方法是仿生自愈合法，它是一種新的裂縫處理方法，它在混凝土的通用組分中加入某種特殊組分列如含粘結劑的液芯纖維或膠囊當裂縫出現在混凝土構築物種時候它分泌出部分液芯纖維可使裂縫重新愈合[4]。
在混凝土的處理方法中還有一種方法就是電化學防腐，它是利用施加電場在媒體中的電化學作用，使混凝土或鋼筋混凝土所處的環境狀态性能的發生改變的方法，進而達到鈍化鋼筋防腐的目的。化學防護法中常用而有效的三種方法還有陰極防護法、氯鹽提取法、堿性複原法都是電化學處理的方法。
第五章 結論
混凝土裂縫産生的原因主要有：
在設計方面沒有考慮過多的荷載，混凝土的等級過高、以及施工現在的實際情況，同時也有設計斷面發生突變、配筋過多或者過少甚至過細分布不均勻等。
在材料的選擇也有可能導緻裂縫産生列如沙子過細或者過粗以及沙子是否符合設計要求有沒有使用前先送實驗室檢驗、石子的顆粒太大或者太細等，同時水泥品種以及規格型号不同也會導緻其不同。
砼的配合比不當也有可能導緻裂縫産生入水灰比不當，水泥不夠，外加劑等參合量不同。
在現場澆築混凝土時沒有及時的振搗，或者澆築時間過長，同時高度太高導緻混凝土離析以及沒有及時的養護和養護時間不夠等都可能導緻混凝土裂縫的産生。
混凝土裂縫的控制措施主要有：
控制措施有從設計方面考慮，在設計方面運用“抗”與“放”或者“抗放”結合等總之綜合實際情況考慮。
施工中材料也和混凝土的品種，水泥的規格以及種類，石料的選擇和外加劑的選擇等。
同時也要考慮混凝土的現場的坍落度、入模溫度、水膠比以及引氣劑等。
在施工方面也應該考慮混凝土的運輸時間以及運輸總混凝土的攪拌速率等以及後期拆除模闆時候注意不要随意撞擊齡未到的砼構築物。
在施工管理方面嚴格控制入模溫度坍落度以及澆築混凝土時候的天氣應該提前向當地氣象部門了解以免澆築混凝土時候産生溫差變化大，或者遇到惡劣天氣。
在經過了施工中總結出了混凝土裂縫的處理方法有：結構補強法、灌漿法、仿生治愈法、表面處理法、灌漿法等方法。
混凝土的裂縫處是施工中比較普遍存在的現象，混凝土的裂縫會影響結構的使用年限以及承載能力以及美觀等，是以對于裂縫要嚴肅認真的對待不能馬虎處理，是以要想盡量的控制裂縫必須從剛開始澆築混凝土時候就開始從混凝土的原材料以及施工工藝以及現場施工環境還有施工現場管理等方面都要開始。
緻 謝
轉眼間我就要離開大學了，在我的心中忘不了的還是在大學裡和同學老師在一起的美好時光。在這段時光裡感謝老師們的諄諄教誨。無論是在課堂上還是在課外活動上都對我有很大的幫助，将來無論走到哪裡都不會忘記曾經有這這一段美好而又難忘的時光，其實在我的大學生活中也遇到過很多困難，但是在老師和同學的幫助上讓我都一一克服了這些，使我在困難中不段的成長成熟。也為我在踏入工作後有了一個比較好的基礎。
在本次論文中我很感謝我的論文設計導師，如果沒有他的耐心我可能根本沒有辦法完成我的畢業論文，因為是第一次寫論文是以論文格式和論文字數以及論文的選題都讓我感到迷茫，但是在導師的耐心指導下，我完成了，尤其是論文的選題老是偏題，還有就是論文的格式，這是讓我最頭痛的事了，我開始論文格式基本不會，是老是一段段把我的格式錯誤的地方找了出來并且細心的标注好，以及教我怎麼改的方法的是以在這裡真的很感謝我的指導老師！
當然在大學生活中我還要感謝的就是我的班主任，他其實工作的壓力要大很多，當我們學習上遇到困難時候是他第一個出來幫我們解決，幫我們找出問題的源頭，在生活中也是如此，當我們生活中有困難時，他比任何人要都要擔心，東奔西走用盡自己的所有的辦法幫我們解決困難！
總之在我的大學生活中要感謝的人太多了，由于我的能力有限，這次所寫的論文可能也有不足之處，感謝并請請各位老師指正！
如有咨詢需要請私信聯系作者