摘 要
在建筑工程施工中混凝土的浇筑施工产生的裂缝问题是一个非常普遍存在而又相对于难解决的工程实际生活中的问题。这篇论文从设计、原材料、施工配合比、以及施工现场养护等方面对混凝土工程中常见的一些施工裂缝的成因进行了详细的分析探讨。本文主要针对砼施工裂缝产生的原因，在砼的施工结构设计、以及砼材料选择、以及砼的施工配合比优化、加上施工现场的自然人工养护等方面采取了控制裂缝发展的措施。运用关于砼裂缝的综合措施，控制砼的初始温度、以及砼的温度和砼的温度变化。从而产生温差裂缝，所以砼的浇筑时间尽量安排在晚上，从而最大程度上降低混凝土的初凝温度。如果在白天施工，那么施工时要在沙子、石料堆场搭设至少简单的遮阳设备，又或者用湿彩条布覆盖，有时候需要向骨料喷洒水。从工程特点考虑，我们可以有时候可以根据用混凝土后期强度，从而可以根本上减少用水量，以及减少水化热和砼的收缩。
我们根据一些相关文献，总结了砼裂缝的主要处理办法有：砼的表面处理法、砼的填充法、砼的裂缝灌浆法、砼的结构补强法、砼的置换法、以及砼的仿生自愈合法、以及砼的电化学防护法等。
关键词：混凝土； 砼温度；砼裂缝； 成因；控制；
Abstract
Concrete crack problem is a common and difficult to solve practical engineering problems. In this paper, from the design, materials, mixture ratio, construction site maintenance and so on to some common cracks in concrete engineering causes are analyzed. On the causes of concrete cracks in concrete structure design, choice of concrete materials, mix proportion optimization, as well as the maintenance of the construction site, etc put forward the measures to control crack development. Adopt comprehensive measures to control the initial temperature of concrete, concrete temperature and temperature change. Cause temperature crack pouring time try to arrange in the night, minimize the initial set of concrete temperature. During the construction requirements, pile in sand field build-up simple shading device, or covered with a wet sack, to aggregate gush cold water when necessary. According to the engineering characteristics, late can take advantage of the concrete strength, which reduces water consumption, reduce the hydration heat and contraction.
On the basis of related literature, and sums up the concrete crack treatment: surface treatment method, filling method, grouting method, the reinforcement method, the displacement method of concrete structure, bionic self-healing legal, etc.
Keywords: concrete; temperature; cracks ;cause; control;
第一章 绪论
在砼的结构工程中，砼裂缝是一个有着普遍性被所有施工工程单位很为关注的问题。如果砼的裂缝问题不处理好可能危及结构安全，因为砼的结构破坏最终源头大多都是从裂缝开始的，这些看似不起眼的裂缝其实就是砼结构破坏的先兆，产生裂缝的原因这主要有浇筑完混泥土后为及时养护以及荷载产生的裂缝；这些裂缝的出现将会造成工程漏水，从而影响建筑的正常使用化，从而使砼建筑内的钢筋遭到锈化，导致混凝土强度降低，工程耐久性遭到损害，砼工程的使用寿命缩短，这个裂缝主要是指变形产生的裂缝；砼的裂缝还有耦合作用下产生的以及碱骨料化学反引起的裂缝及冷冻和高温产生的裂缝。其实这些较大的混凝土的结构裂缝也影响工程的美观甚至会造成人的心里压力使装修改造等造成很大的困难。但是产生裂缝的无论是微观还是宏观的机理以及它的多变性都给相关的技术人员带来了很大一道难题。
第二章 裂缝的成因
在混凝土的施工中产生裂缝的形式和类别很多，其中的原因有设计方面的，可是较多的是在施工过程的各种因素组合产生的，所以要想从根本上解决混凝土中裂缝问题，施工方还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手。要正确了解和具体的分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。设计、施工、材料、环境及管理等相互影响的综合性问题是混凝土裂缝产生的主要原因，解决裂缝控制问题应当采取综合方法。主要因素控制网图2.1。
结构 材料
施工 工程结构裂缝控制链 地基
环境 裂缝处理
图2.1 工程结构裂缝控制链
1.在设计上砼结构中的断面突然变变化所产生的构件裂缝。
2.对构件应该施加的预应力不足，从而导致构件的裂缝 。
3.构造钢筋的数量过少或者尺寸偏大等引起构件裂缝(如墙板、楼板)。
4.没有实际考虑混凝土构件的收缩变形。
5.采用的砼的等级过高，导致用灰量过大，导致收缩不利。
6.设计中菏载收缩，现场温度的变化，实际管线配置不当，甚至保护层厚度不足，收缩配筋不足。
1.在施工中粗集料细集料含有的泥量过大，导致了混凝土收缩也增大。粗细的集料颗粒级配不好或者采取不恰当的间断级配，容易造成砼的收缩的增大，导致裂缝的产生。
2.在施工中砼的骨料粒径越细、单方的用灰量、以及用水量增多，收缩量增大。
3.砼外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当。
4.水泥的种类原因；矿渣硅酸盐水泥的收缩比、粉煤灰、以及水泥硬化等
5.水泥等级的原因，比如水泥的级配，标号等都会影响混凝土建筑的裂缝、要是水泥的等级低混凝土成品就会比较脆、容易影响其质量，从而产生严重的裂缝。
1.水泥的等级或者品种等原因。
2.在配合比中水灰比或者水胶比过大或者过小等。
3.水泥的用量过大导致用水也越多从而使其坍落度变大或者变小。
4中砂水泥水等掺合料不均匀导致混凝土离析等。
5.在配合比中外加剂的使用不当也可能造成配合比不对。
1.混凝土振捣不均匀或者振捣时间不够、振捣棒拔出和抽拉次数不均匀以及方法不对等也有可能会产生裂缝。
2.搅拌时间过长、拌合不均匀等因素也有可能导致混凝土产生裂缝。
3.浇筑时间过长、以及接触面未凿毛等也可能导致混凝土产生裂缝。
4.浇注混凝土地点在高空时候，由于风速过大、太阳暴晒，导致混凝土凝固时间缩短也能产生裂缝。
5.在浇筑较大体积混凝土的时候没有多次抹面也容易产生裂缝。
6.在浇筑大体积混凝土时候对水化比的计算不准、养护的时候覆盖不及时，导致内外温差过大从而导致混凝土的裂缝产生。
7.施工现在的养护没有及时到位，导致混凝土严重脱水。
1.施工好的构筑物基础不平衡也能产生裂缝。
2.没有经过设计验证随意的装修凿洞振动也能产生裂缝。
3.施工现在周围的环境影响比如空气或者水分中酸碱含量过大也能造成混凝土裂缝产生。
4.不可抗力因素比如：以外施工、地震、火灾、海啸等。
5.在施工区域的的砼结构周围的温度湿度变化大。
第三章 裂缝的控制措施
在施工设计中应处理好砼构件的‘抗’与‘放’的关系。 ‘抗’就是构建物处于约束状态下的结构没有足够的力量控制时， 防止砼裂缝所采取的有力措施，然而‘放’ 是砼结构完全处无约束状态下于自由变形，拥有足够变形余地时所采取的施工。
施工设计人员应该灵活的控制“抗”与“放”，以“抗”为主或者以“放”为主原则。来选择结构方案和使用的材料。
在施工中如果因为砼构筑物的结构或者造型方面等原因而不得已时应充分采取相应的措施。
在常见的砼构筑物的裂缝中，大多部分是有砼的收缩而来的裂缝。要解决这种裂缝，我们可以适当的在混凝土搅拌的时候加入外加剂列如膨胀剂等，当然具体情况还是视现场而定。
根据多年的结构物施工调查格个混凝土结构物的易裂部位如下：
1.框架及剪力墙结构的楼板部位处
(1)房屋的楼板或者楼顶面出有较大的不平整的地方尤其是其交接处；
(2) 房屋中两端的阳角楼板和山墙出的楼板；
(3)房屋朝南的的外墙设置有有较大的玻璃与朝南方向外墙的楼板；
2.房屋中的框架结构梁和框架结构的房屋容易出现裂缝
(1) 房屋的楼顶的横向和纵向的截面方向；
(2) 房屋建筑中长度比较长的中部或者端部的纵向框架梁；
(3) 横向框架梁截面中部。
3.房屋种类形式中简力结构中上部位容易出现裂缝
(1) 端山墙；
(2) 开间内纵墙；
(3) 顶层和底层墙体；
(4) 长度较大（＞10m）的墙。
4.当季节交替时候由于气候原因停止施工，天气转好后又继续施工的地下工程容易产生裂缝
(1) 地下室顶板；
(2) 地下室的窗上墙和窗下墙。
在以上的施工中我们合理的采用“抗”与“放”或者“抗放”的形式灵活运用，在材料施工等实践中也产生了很好的效果。
1．根据砼结构的要求选择最合适的砼的等级和水泥级配、品种尽量不要采用较高强度的水泥。
2．砂、石原材料，含泥量的选用应该符合设计要求不要滥竽充数。
3．更多的情况下应该多用混凝土外加剂如：减水剂和速凝剂等这些可以的更好更快的提升混凝土的质量和品质，甚至达到改善混凝土的工作性能降低成本等一举多得的效果。
4．熟练的运用混凝土补偿收缩在施工中的技术工艺。对外加剂应该充分的考虑其不等的品种、参合量、合理的结合配合比使其达到最佳的效果。
1.混凝土配合应按《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的规定，以及4.3.2-4.3.10的规定。因为根据要求的强度等级、抗渗等级、耐久性及工作性等进行配合比设计其配制的混凝土还应符合。
2.干缩率。混凝土90d的干缩率易小于0.06%。
3.施工的坍落度。在施工的要求的前提下尽量采用较小的坍落度；楼板基础和梁等重要结构部位时候坍落度应该控制在120以下，房屋建设中的柱、墙施工中使用的混凝土坍落度应该小于150mm；当施工中的混凝土较高采用泵送时，高层建筑的坍落度应该控制在180mm左右为最佳，高层建筑底部以及多层建筑的底部应坍落度该控制在150mm左右。
4.用水量。不宜大于170kg/m3，否则会导致混凝土建筑物质量不好。
5.水泥用量通常分为：一般强度等级的混凝土宜为270-450千克每立方米，强度要求较高的混凝土不宜大于550千克每立方米。
6.水胶比：在施工中应该运用相对于较小的水胶比其中混凝土水胶应该小于0.6。
7.砂率：在施工中在满足配合比的前提下应该应该采用较小的沙率。
8.在工程施工中配合比的设计人员应在现场抽取沙子石子水泥外加剂等根据现场的实际情况而定，从而从实际施工中设计出较为优质的配合比这样无论是对工程质量或者经济效益上都是很好的控制。
1.在施工中无论是钢模板还是木模板和支架都应该考虑其地基承受能力以及荷载大小、施工的方法以及施工工具和材料供应等。支架和模板应该有足够的承受能力和自身的刚度和强度和稳定性在浇筑混凝土时候能够可靠的自重力、侧压力以及施工中产生的荷载。
2.安装模板时候尺寸模板型号应该仔细核对、安装紧密防止浇筑混凝土时候漏睡漏浆等影响工程质量。
3.在安装模板的时候混凝土垫块尺寸应该标准必要时应该先进行精准的测量后再浇筑砼。
4.在工程的施工中模板的支撑点地面应该坚实可靠防滑等，还应该具有一定的刚度和强度以及稳定性，支撑柱的布设应该均匀从而达到一个较好的整体性。上下层模板的支撑立柱应对准。
5.在拆除模板的时候模板的拆除顺序也应该注意不能随意拆除，应该按照相应的规定要求追个拆除。在拆模时不要对已经做好的砼建筑物造成不必要的荷载和冲击模板也应该爱护好不要随意撞击。拆除后的模板应该及时的拉走清理不要对方在楼层上以免挤压过多对楼板产生过大的压力。在拆除模板后有些混凝土结构部位可能还比较脆弱，这时应该采取相应的措施比如加临时支撑等。
6.在拆除底模时和侧模时候应该严格符合设计要求；没有设计要求时，混凝土强度应符合下表的规定
表3.1 底模拆除时的混凝土强度要求
类型
跨度/m
设计混凝土立方体抗压强度标准值的百分率/%
板
≤2
＞2，≤8
＞8
≥50
≥75
≥100
梁、拱、壳
≤8
悬臂构件
—
1.在混凝土的制作过程中应该先采用预制混凝土，质量除了应符合《预拌混凝土》GB/T14902的规定进行外，还应该对品质、种类相同的混凝土，理论上应该在同一预拌混凝土厂订货。万一在不同的厂家订货时，应该保证各预拌混凝土厂所用主要材料及配合比相同，混凝土的制备工艺条件基本相同。
2.在施工时候应该先制定好相应的制作规程并立牌以及质量控制措施。
1.施工中混凝土的拉运时候应能保持混凝土拌和物的均匀性，防止分层离析现象，运送中罐车不要漏浆，罐车的内壁关滑平整，具有防震、防晒、防风、防雨雪、防寒设施，并应该在最短的时间内运送到施工现场。运送频率应保证混凝土施工的连续性。
2.运输中罐车里的残留混凝土应该排尽不应该有残留物。当需要加入外加剂来调整混凝土的工作性能的时候，外加剂的参量和搅拌速度应该根据实际情况实际实验后确定。
3.当罐车运送至搅拌地点时候应该在现场检查其坍落度防止其坍落度过大或者过小造成工程质量不好，要是坍落度不合格应该根据实验后视情况而定加入外加剂。在运输的过程中严禁自己随意加水。
4.由于搅拌和运输的原因可能会导致混凝土的温度过高，当运输到施工现场时应保证入模温度时在25℃左右为最佳，在施工中当天温度高于25℃时，从混凝土生产到施工现场持续时间不宜大于60min。混凝土为了防止混凝土凝固时间较长或者较短需要加入外加剂时应该有实验确定后再加。
1、在浇筑混凝土时候应该注意浇筑的振捣时间、浇筑层厚度、混凝土养护、蜂窝现象、裂缝、混凝土强度、密实性。
2、在混凝土浇筑时候应该检验模板和支架的刚度以及韧性注意保护层厚度和预埋件的位置以及尺寸等，并且看看对混凝土的浇筑有没有障碍等不利因素。
3、在制定混凝土的浇筑方案时应该考虑施工现场的实际情况以及现场人员的工作条件和工作能力。
4、当混凝土运输到施工现场时候应该在现场检测其入模温度以及坍落度并做好同条件养护和标准养护的试块。
5、在浇筑混凝土离构筑物较高时候一定要防止其离析，如果发生离析必须停止施工，等整改好了再进行混泥土的浇筑。
1、养护的目的是为了防止混凝土发生裂缝从而影响施工质量，在这个环节必须引起重视不得随意马虎。
2、在混凝土浇筑完成后，等混凝土初凝后必须采取24小时覆盖洒水等措施，并且注意防护禁止撞击重压等。
3、在砼浇筑完了以后才去塑料薄膜或者土工布覆盖并洒水养护或者保温养护等；不同的水泥的混凝土养护时间也不同，硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d；对加有缓凝型外加剂或抗渗要求的混凝土，不得少于14d。
1. 在施工中顶板和底板浇筑时候等初凝后才有塑料薄膜覆盖直到上面可以走人时候再揭去薄膜但是洒水养护还是不能停要直到混凝土达到设计龄期后才停止。
2. 对于横截面较大的柱子，可以用湿麻袋围裹喷水养护，或者用塑料膜围裹自生养护，也可涂刷养护液。
放确定符合浇筑要求标准后，施工中应该合理的选择施工进度，尽量避免在混凝土施工中抢修工期等不必要因素，在混凝土施工中安排的监督人员应该按照标准严格执行。施工提前指定设计及施工方法是不被允许的，在设计给的技术交底和图纸上不应该指定施工单位采用不成熟的外加剂。在施工过程中如果发现有少量的裂缝应该适当的采取相应的方法处理比如灌浆法封闭处理法等，那些细微的收缩裂缝可以不作为“事故”处理，禁止为了防止裂缝的产生从而降低工程质量标准，应该采取相应的措施来保证结构物的耐久使用，必须按照设计要求的来施工。除非因为特殊原因导致混凝土构筑物的质量严重不合格，否则不要轻易的打掉重做，因为这样会耗损不必要的人力财力等。建筑工程施工一旦确定下来，在建筑物的建设中无论是施工单位还是监理单位以及设计单位不得随意变更，因为不同的施工单位和监理单位以及设计单位甚至材料厂家等他们的施工工艺以及施工要求也不是一样的。
施工中应该注意季节的环境的变化对混凝土构筑物的浇筑影响，控制好现场的坍落度以及入模温度、浇筑混凝土前一两天应该联系当地气候部门从而选择合理的浇筑时间，由于混凝土的搅拌运输过程中温度自身温度提高所以应当尽可能在较低的温度环境中开始浇灌混凝土，在浇筑过程中注意温差变化不要那么大。在暴雨暴雪等恶劣天气下严禁浇筑混凝土。因为要是施工中温差较大或者是混凝土受到寒潮的等不利天气，从而会导致混凝土表面温度很快的下降，从而产生收缩变形等。
第四章 混凝土裂缝的处理方法
在混凝土的建筑物中当浆材难以灌入很细和很浅的裂缝时候，采用表面涂抹和表面贴补法表面涂抹的方法灌入，同时也适用于裂缝深度未达到钢筋表面的犹如发丝般裂缝，以及那些不漏水的缝和不伸缩的缝还有不再活动的砼裂缝。当施工混凝土大面积漏水或者蜂窝麻面等又或者或不易确定具体漏水位置、变形缝，采用防渗堵漏表面贴补（土工膜或其它防水片）的方法，该方法是一种简单并且常见的修补方法，当砼结构不够稳定和砼的结构的承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理时候可以用这个表面贴补法是很合适的。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。混凝土的修补材料应该符合设计要求，必须严格合格不能马虎，其材料应该具有很好的长久性、无收缩以及快硬化等，这样方便快速通车或者行走，水泥混凝土路面裂缝的修补过程中应添加特定的聚合物以及特制的骨料这样可以使其流动性大，强度高、无收缩性增大等好处。
在混凝土路面中如果裂缝较宽可以采用直接填充的方法填充，这样施工比较简单而且费用也比较低同时还能保证施工质量一举多得。但是当裂缝宽度没有在0.3mm以内由于裂缝较细填充法很难适用于这种裂缝，那么就需要在裂缝表面凿一个V形槽，相当于漏斗一样这样就能保证填充的浆液深入到裂缝中达到填充的效果。
在施工中对于裂缝的处理方法有一种是很多施工单位喜欢的这种方法就是灌浆法，该方法既适用于细微的裂缝又适用于宽大的裂缝。该方法的使用方法是利用压力设备（其压力范围在0.2-0.4Mpa）将需要灌入的浆液强行注入裂缝中，使裂缝能够迅速的饱和这个方法属于比较通用的方法效果明显。当没有电力设备时候也可以使用弹性补偿器将浆液注入混凝土裂缝中也能达到预期的效果。灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，灌浆法的工作原理是压力设备将要浆液压入混凝土的裂缝中，其浆液硬化后与混凝土形成一个整体的结构，这样同时也起到了封闭的作用。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。裂缝处理中还有一种方法是镶嵌法它是沿着裂缝凿槽，在凿槽完成后在槽内镶嵌入刚性或者塑形的止水材料从而达到密封的效果。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等；常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。在遇到非扩散性裂缝时采用直接灌浆法。在处理时候应该先把缝内清理干净，在缝内以及路面采用涂刷方法铺设一层底胶层，其为用量0.15g/m2；③准备好灌浆材料，灌入缝内，固化后通车。当遇到非扩散性的裂缝时并且裂缝在0.5以内或者再3mm以内的裂缝易采用压注灌浆法。①将缝内清理干净；②配好灌缝材料；③用压缩空气喷嘴或注射器灌浆；④加热固化后通车。在遇到0.3mm以内的轻微的裂缝时易采用扩缝灌注法。①沿着裂缝用炮头机或者冲击钻开个1.5cm-2.0cm的沟槽其最大深度应该在板厚的1/3以内；②将缝内清理干净，填入粒径0.3～0.6 cm清洁的小石屑（含泥量小于1%）；③配好注浆材料，灌缝；④必要时就需要加热使其快速凝固，达到强度以后才可以通车。
结构补强法适用于因为重压或者超载的车辆行驶后产生的裂缝长时间未处理掉的裂缝从而导致了混凝土路面的耐久性降低的，以及火灾等造成的裂缝等可以用结构补强法。这个结构补强法也分为好几种有锚固补强，断面的补强以及预应力的混凝土以及其材料的补休实验，混凝土结构物取心取样试验以及水压气压实验等。当混凝土的性能受到了裂缝的影响时可以采用加固的方法对其处理。在结构的加固处理中主要有混凝土的结构面积加大处理、在构件的外部采用型钢围绕以及预应力加固，粘贴钢板加固和增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。
当混凝土被严重破环了可以采用混凝土的置换，混凝土的置换顾名思义是将被破环的混凝土去除，然后再加上行的混凝土或者和混凝土一样的功能的其他材料。水泥砂浆和普通的混凝土以及聚合物或者砂浆改性聚合物等都可以作为混凝土置换的材料。
对于混过凝土的处理中模仿生物组织对受创伤部位自动分泌某种物质，而使创伤部位得到愈合的机能的方法是仿生自愈合法，它是一种新的裂缝处理方法，它在混凝土的通用组分中加入某种特殊组分列如含粘结剂的液芯纤维或胶囊当裂缝出现在混凝土构筑物种时候它分泌出部分液芯纤维可使裂缝重新愈合[4]。
在混凝土的处理方法中还有一种方法就是电化学防腐，它是利用施加电场在介质中的电化学作用，使混凝土或钢筋混凝土所处的环境状态性能的发生改变的方法，从而达到钝化钢筋防腐的目的。化学防护法中常用而有效的三种方法还有阴极防护法、氯盐提取法、碱性复原法都是电化学处理的方法。
第五章 结论
混凝土裂缝产生的原因主要有：
在设计方面没有考虑过多的荷载，混凝土的等级过高、以及施工现在的实际情况，同时也有设计断面发生突变、配筋过多或者过少甚至过细分布不均匀等。
在材料的选择也有可能导致裂缝产生列如沙子过细或者过粗以及沙子是否符合设计要求有没有使用前先送实验室检验、石子的颗粒太大或者太细等，同时水泥品种以及规格型号不同也会导致其不同。
砼的配合比不当也有可能导致裂缝产生入水灰比不当，水泥不够，外加剂等参合量不同。
在现场浇筑混凝土时没有及时的振捣，或者浇筑时间过长，同时高度太高导致混凝土离析以及没有及时的养护和养护时间不够等都可能导致混凝土裂缝的产生。
混凝土裂缝的控制措施主要有：
控制措施有从设计方面考虑，在设计方面运用“抗”与“放”或者“抗放”结合等总之综合实际情况考虑。
施工中材料也和混凝土的品种，水泥的规格以及种类，石料的选择和外加剂的选择等。
同时也要考虑混凝土的现场的坍落度、入模温度、水胶比以及引气剂等。
在施工方面也应该考虑混凝土的运输时间以及运输总混凝土的搅拌速率等以及后期拆除模板时候注意不要随意撞击龄未到的砼构筑物。
在施工管理方面严格控制入模温度坍落度以及浇筑混凝土时候的天气应该提前向当地气象部门了解以免浇筑混凝土时候产生温差变化大，或者遇到恶劣天气。
在经过了施工中总结出了混凝土裂缝的处理方法有：结构补强法、灌浆法、仿生治愈法、表面处理法、灌浆法等方法。
混凝土的裂缝处是施工中比较普遍存在的现象，混凝土的裂缝会影响结构的使用年限以及承载能力以及美观等，所以对于裂缝要严肃认真的对待不能马虎处理，所以要想尽量的控制裂缝必须从刚开始浇筑混凝土时候就开始从混凝土的原材料以及施工工艺以及现场施工环境还有施工现场管理等方面都要开始。
致 谢
转眼间我就要离开大学了，在我的心中忘不了的还是在大学里和同学老师在一起的美好时光。在这段时光里感谢老师们的谆谆教诲。无论是在课堂上还是在课外活动上都对我有很大的帮助，将来无论走到哪里都不会忘记曾经有这这一段美好而又难忘的时光，其实在我的大学生活中也遇到过很多困难，但是在老师和同学的帮助上让我都一一克服了这些，使我在困难中不段的成长成熟。也为我在踏入工作后有了一个比较好的基础。
在本次论文中我很感谢我的论文设计导师，如果没有他的耐心我可能根本没有办法完成我的毕业论文，因为是第一次写论文所以论文格式和论文字数以及论文的选题都让我感到迷茫，但是在导师的耐心指导下，我完成了，尤其是论文的选题老是偏题，还有就是论文的格式，这是让我最头痛的事了，我开始论文格式基本不会，是老是一段段把我的格式错误的地方找了出来并且细心的标注好，以及教我怎么改的方法的所以在这里真的很感谢我的指导老师！
当然在大学生活中我还要感谢的就是我的班主任，他其实工作的压力要大很多，当我们学习上遇到困难时候是他第一个出来帮我们解决，帮我们找出问题的源头，在生活中也是如此，当我们生活中有困难时，他比任何人要都要担心，东奔西走用尽自己的所有的办法帮我们解决困难！
总之在我的大学生活中要感谢的人太多了，由于我的能力有限，这次所写的论文可能也有不足之处，感谢并请请各位老师指正！
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