交廣會客廳｜“高空劍客”梅宏祥

高鐵接觸網工，在動車入庫後，需要攀爬雲梯，在高高的接觸網上進行檢查、維修工作，他們被喻為“高空劍客”。32歲的梅宏祥，就是這樣一位高大帥氣的“劍客高手”。 10年的高鐵接觸網工作中，他以精湛的技術、優異的工作業績，榮獲了中國鐵路優秀共産黨員、廣鐵集團優秀共産黨員十大标兵的稱号。

紮實幹，夢想從學技術開始

“我2011年5月在學校入黨，畢業後和幾名同學南下，配置設定到長沙供電段。”梅宏祥對記者說。他第一次上班的地點是郴州西高鐵接觸網工區。南北兩地、職場的差距，使他不太适應。

他說：“不适應的挺多。剛來時趕上絕緣清掃，沒想到現實中的接觸網工，每天要爬那麼高。還有就是氣候和飲食習慣，在家時吃面食，不怎麼吃辣椒。這邊冬天的濕冷，特别受不了。”

工區細心的師傅李卓看出他的小心思，主動邀請梅宏祥到家裡吃飯跟他談心，聊了自己的親身經曆，并鼓勵他：“你們趕上了鐵路飛速發展的好時代，隻要肯幹，未來可期！”

師傅的一番長談，梅宏祥有了目标，開始努力學技術。

他不斷跟老師傅學習業務，在天窗結束别人去休息時，他卻跑到辦公室翻閱線路圖紙，認真研究供電示意圖，很快便把管内線路供電裝置了解清楚，掌握了工作流程。

兩年不到，梅宏祥已成為了工區拔尖的業務骨幹，并連續兩年被評為段優秀共青團員。師傅李卓看着徒弟漸漸成長，禁不住嘴角上揚，露出欣慰的笑容。

帶隊伍，把工區擰成一股繩

2014年，滬昆高鐵開通，長沙南滬昆高鐵供電工廠中的房間成立。長沙南滬昆高鐵接觸網工區由42名新入路大學生組成，平均年齡29歲。

梅宏祥因為業務突出，挑起了大梁，成為工區的副工長，主動承擔起工區日常安全生産和管理。因工廠中的房間剛成立，線路、裝置、人員都是新的，困難可想而知，但他毫不畏懼，心中做好了十足的準備。

“我們工區管轄滬昆高鐵醴陵東站至韶山南站K1006+600至K1080+000、K1088+800至K1150+800，包含醴陵東站、湘潭北站、韶山南站，共計355.7條公裡的接觸網裝置運作維護任務，這其中有隧道22座，支撐定位裝置7039套，支柱5011處，補償裝置569處……”梅宏祥對記者談起工區工作時如數家珍。

衆人劃槳開大船，他發動職工集思廣益，想辦法、出對策、解難題。梅宏祥配合工長，根據工區每個人的特點和長處，合理安排分工，工區每一個人的長處和優勢都得到了充分發揮。

為了降低接觸網裝置安全風險，他琢磨出用“留言條”的方式，将段裡下發的裝置缺陷、每周工區添乘、每日天窗檢查發現的問題，用便簽紙粘貼在《平推進度圖》對應的區間、杆号，并标注好完成時間。

2017年工廠中的房間公開選拔工班長，梅宏祥脫穎而出，被選拔為接觸網工區工長。這一年，他帶領4名同僚參加廣鐵集團接觸網工區技術比武，喜獲團體第一名。

強黨性，身先士卒做示範

打鐵必須自身硬。2019年，梅宏祥參加集團的技師考試，一舉成功。

在他的不斷努力下，工區技師人員由最初的1人增加到現在6人，進階工由原來的31人增加到35人。

為確定供電裝置檢修品質，提高效率，梅宏祥提出了“修前調查，料庫預制，現場安裝”的整治方案。在上年度全面平推檢查期間，他組織工區技術骨幹更換了200餘根吊弦。

近期，一次夜間天窗作業剛結束，已是淩晨4點，梅宏祥所在作業組正準備傳回工廠中的房間休息，突然接到通知：30公裡外的區間接觸網因雷雨天氣發生跳閘，需要立即對接觸網裝置進行巡視。

跳閘資訊在他心中就是沖鋒号，二話不說，他立即前往故标訓示區段，冒着瓢潑大雨開展栅欄外巡視作業。經過排查，終于在早上8點發現故障點，他傳回宿舍已是連續奮戰12小時……

通訊員：羅肆安 李瑩瑩