在新勢力品牌中，極弧汽車是比較低調的品牌，但是相比蔚小理這些知名車企，極弧汽車的體系實力并不差，畢竟背靠北汽新能源和華為兩棵大樹。據悉，極弧汽車旗下的阿爾法S全新HI量産版還有智能汽車天花闆的美譽。
在2021廣州國際車展，阿爾法S全新HI量産版也進行首次亮相。同時，極弧汽車還釋出了面向未來産品的使用者共創計劃，進一步彰顯品牌實力。
在釋出會上，北汽新能源副總經理、極狐汽車副總裁王秋鳳表示：“極弧汽車率先将HI華為全棧智能汽車解決方案落地應用，是首個将其量産的高端智能純電汽車品牌。未來極弧汽車還會與華為深度合作，帶來更多創新性智能産品，成為智能汽車領域的先行者。”
北汽新能源副總經理、極狐汽車副總裁王秋鳳
智能汽車天花闆有多高？
衆所周知，極弧汽車與華為聯手建造了1873戴維森創新實驗室，進而為智能網聯電動汽車賦能，這是阿爾法S全新HI量産版能夠成為智能汽車天花闆的重要原因。對于阿爾法S全新HI量産版而言，最大的亮點無疑是智能科技配置。
阿爾法S全新HI量産版是首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS高端純電量産轎車。而基于鴻蒙車機OS打造的軟體平台，能夠帶來更加安全的軟體環境并實作快速啟動，應用更加豐富完善，全面支援語音互動以及車載與移動端軟體功能的無縫流轉，目前，車機應用已經超過25項。
另外，阿爾法S全新HI量産版還搭載了ADS智能駕駛輔助系統，其中包含有位于車頭前包圍底部的三顆96線雷射雷達，位于擋風玻璃頂部的攝像頭以及安裝在後視鏡、車尾以及翼子闆後面的攝像頭等。資料顯示，該車擁有3顆雷射雷達、6顆毫米波雷達、12顆超音波雷達、9顆ADS攝像頭、4顆環視攝像頭，其算力達到400TOPS。
作為一款純電動車型，想必電力系統備受大家關注，阿爾法S全新HI量産版搭載雙電機系統，綜合最大功率為473kW，峰值扭矩為655牛·米，讓它擁有3.5秒的0-100km/h加速時間。充電方面，得益于阿爾法S全新HI量産版搭載了高壓超充技術，能夠實作187kW的至高功率，10分鐘即可補充197km的續航裡程。而交流慢充需要11.5小時充滿，20kW直流慢充需要5小時充滿，直流快充可以在0.25小時内從30%充到80%。
至于造型和内飾設計方面，阿爾法S全新HI量産版則與阿爾法S保持基本一緻。值得一提的是，阿爾法S全新HI量産版的傳遞時間也提上日程，将于12月25日進行小批量傳遞。
為使用者謀利益，有誰不愛？
極弧汽車的理念是以使用者中心，這不僅展現在打造消費者喜歡的産品，還有管道、服務方面。在車展上，極弧汽車就釋出了共創計劃，新物種創造營設計創意大賽宣告全面啟動，該比賽的主要目的是讓使用者參與極弧汽車的産品設計，共同定義下一代産品。
使用者共創的産品主要聚焦于未來出行方面，據悉，未來極弧汽車在産品的初始設計階段就邀請使用者加入，該做法可以給新車型融入更多元的設計思維，進而提升産品設計感，同時也能增加使用者對極弧汽車的信賴度。
除了共創計劃，極弧汽車還給使用者謀福利，今年4月份，阿爾法S華為HI版已經推出基礎版和高階版兩個版本，針對全款預購阿爾法S全新HI高階版的全國前200名使用者，極弧汽車推出專屬五重禮遇，包括品牌代步車免費使用、專屬銘牌及華為聯名手表禮包、訂單優先提車等，進一步踐行以使用者為中心的發展理念。
買車君說：
極弧汽車是北汽新能源的高端品牌，論體系力，比其它新勢力車企都強，是以車輛的品質、管道和服務等方面都更有保證。在此基礎上，極弧汽車與華為聯手，把産品的智能屬性做到極緻，比其它新勢力車型更加智能化。無疑，随着極狐阿爾法S全新HI量産版的到來，智能網聯電動汽車市場的競争會更加激烈。