美媒：中國電動汽車崛起，底特律不安

來源：環球時報

美國《底特律新聞報》5月12日文章，原題：中國電動汽車的領先優勢不斷擴大，這對底特律有多糟專家們說中國生産和銷售的電動汽車比任何其他國家都多，預計未來幾年會繼續增長，超過美國的競争對手。為此，民主黨人推動立法，投入資金幫助美國汽車制造商。美國一些政策制定者和分析人士擔心，在電動汽車領域占主導地位，可能使中國把優勢武器化，壓低價格向全球市場“傾銷”，這會傷害位于密歇根州的競争對手及其勞工。

資料顯示，中企生産和銷售的電動汽車占全球的近一半，且正迅速擴大領先優勢。咨詢公司 ZoZo Go LLC首席執行官邁克爾·鄧恩預計，到2025年，中國将占全球産量的約60%。目前中國大部分電動汽車銷售在國内，但制造商表示計劃很快進入歐美。

也有人認為，中國在電動汽車領域的主導地位并不等于以後會傾銷。密歇根大學公司戰略和國際商業教授琳達說：“我不認為中國會把傾銷電動汽車作為國家支援的戰略，因為不需要這樣做，其本土市場已是最大，增速也比其他地方快。即便出口，亞洲還有很多其他大市場。”在這些市場，中企沒有競争對手。

咨詢公司AlixPartners的汽車和工業業務全球聯合負責人馬克·維克菲爾德說，中國政府資助的電動汽車戰略始于多年前，而歐美一些國家最近才決定追随。電動汽車在任何地方都不是在完全自由的市場中運作。無論通過激勵還是監管，各國政府都在推動相關産銷，而“中國人看到有一個跨越式發展的機會，他們放眼長遠，早就在推動了”。

鄧恩說，如果說未來存在傾銷威脅，那也是因為中國擁有獨特的能力發現技術，能比别人更快地商業化。例如，特斯拉進入中國市場，很快就建成20億美元的工廠。而同時宣布在柏林附近建的特斯拉工廠至今未開工。鄧恩說：“這被稱為中國速度。中企會打造這種能力，他們會讓這些汽車上路并出口。突然間，你會意識到，哇，我們最好趕緊行動。”（作者萊利·貝金，汪北哲譯）