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從無到有，從弱到強
中國神劍，橫空出世
我國第一代陸基巡航飛彈總設計師中國工程院院士 劉永才
為您講述
愛國奮鬥，建功立業的故事
一腔熱血鑄長劍，幾經磨難。
巡航夢，殚精竭慮，卧薪嘗膽。
英雄無悔英雄志，神劍有情神劍寒。
何須問，克千難萬險，日夜盼。
壯三軍，心願償；展雄風，閱兵場！
驚天地，雄踞山川海疆。
百發百中打得赢，百戰百勝強中強。
倚天劍，能劈波斬浪，射天狼！
巡航飛彈到底有多牛？
1991年的海灣戰争，美國“戰斧”式巡航飛彈第一次大規模使用。
戰争期間，美軍一共向伊拉克軍隊發射了288枚“戰斧”式巡航飛彈，準确摧毀了伊拉克軍隊的指揮控制機構和防空陣地。
那麼這種飛彈究竟厲害在哪兒？ 與彈道飛彈相比有哪些不一樣的地方呢？
其實巡航飛彈的飛行速度比彈道飛彈慢不少，射程也不如遠端彈道飛彈或者洲際飛彈，但是，巡航飛彈還是有很多彈道飛彈無法比拟的優勢。
與彈道飛彈相比，巡航飛彈體積更小、重量更輕，而且可以超低空飛行； 因為沒有固定彈道，巡航飛彈很難被發現和攔截。 不僅如此，巡航飛彈還适合多種發射平台，既能在地面、水面發射，又能從空中、水下發射。
加之巡航飛彈的成本低，就是比彈道飛彈便宜，可以一次發射好多枚。 比如第二次伊拉克戰争的時候，美軍一共向伊拉克發射了802枚“戰斧”式巡航飛彈。
這麼多的優勢，巡航飛彈已經成為了世界軍事強國中不可或缺的戰略和戰術武器。
中國也要有自己的巡航飛彈
巡航飛彈這麼厲害，出于我國的國防安全，我們當然也要造。
任務交到了劉永才和團隊手上。 但相對以前劉永才曾經參與過的飛彈型号，巡航飛彈的研制難度實在太大了。
巡航飛彈所使用的發動機，是劉永才和團隊首先要解決的問題。 發動機研制之前，國内有關部門曾給出過這樣一個結論： “就是花10個億，搞10年也不敢保證一定能搞成。”
巡航團隊大部分成員都是三十歲左右的年輕人，研制發動機的時候，面對極其有限的外文參考資料，一些剛剛參加工作、缺乏經驗的科研人員，甚至捧起詞典從語言開始學起。
在距離三院不遠的一座小山上，停着一架“轟-5”式轟炸機。 那時，因為沒有相應的風洞技術，巡航飛彈發動機的近百次模拟實驗，都是通過這架飛機才實作的。
就是憑借着這樣的科研方式和堅定的決心，兩年的時間，劉永才帶領團隊先後攻克了動力、制導等11項技術名額。
巡航飛彈發射試驗的日子，就要到了！
發射，失敗了
2001年冬天，裝滿了精密的試驗裝置的專列離開北京，奔向數千公裡外的大漠靶場。 這趟專列，也承載了整個巡航團隊十年的付出與期待。
然而故事的發展，卻并不像人們所希望的那樣。
第二枚試驗彈發射出去不久，就開始急速下墜，并在距離發射陣地不遠的地方墜毀爆炸。
發射，失敗了。
所有的壓力，所有的質疑，那段時間，劉永才和整個巡航團隊承受了太多。
從那次失利開始，劉永才和巡航團隊基本沒有了周末，春節也隻休息了兩天。很長一段時間，尋找事故原因以及潛在風險，就是他們工作和生活的全部。
當時的很多年輕人并不知道，這位與他們一起熬夜拼命、年近花甲的總師，胃部卻隻有常人的三分之一。
研制巡航飛彈之前，劉永才曾參與研制了另外一種重要的飛彈型号。 由于常年出差和不規律的飲食作息習慣，積勞成疾，他的胃部是以被切除了三分之二。
中國，竟然做到了
兩年的調試，劉永才和團隊不僅找到了此前失利的原因，還排除了研制和生産過程中可能存在的其它隐患。
2003年，搭載着科研人員和試驗裝置的專列再次啟程，并在無數目光的注視下離開北京，奔向靶場。
就在發射試驗的前一個小時，劉永才和團隊成員們還在确認着一個個細節，以防任何一個小的纰漏釀成不可估量的損失。
早上8點，指揮大廳傳出了指令：“10、9、8、7、6、5、4、3、2、1，點火！”
巡航飛彈拖着長長的火焰，呼嘯着飛出了發射筒。
遙測跟蹤正常……飛行正常……
兩個多小時後，大廳裡傳出了激動又果斷的聲音： 成功！
這張照片就是巡航飛彈試驗成功的那一刻拍攝的，照片中的每一個人都流露出了無比的喜悅。 這一刻，他們已經等待了太久。
試驗成功後兩年多的時間裡，劉永才帶領巡航團隊，相繼完成了巡航飛彈從定型到裝備的過程。 中國也正式成為繼美國和俄羅斯之後，第三個擁有自主巡航飛彈的國家。
2009年10月1日，慶祝中華人民共和國成立60周年的閱兵儀式上，身披迷彩戰衣的我國第一代陸基巡航飛彈首次亮相，威武地駛過天安門廣場。
西方媒體驚呼： 中國，竟然做到了！
巡航飛彈的研制任務圓滿完成後，劉永才曾經寫下了一首詩，表達他心中的萬千思緒：
霹靂神劍，刺破蒼穹；酸甜苦辣，周遊其中；威震四海，一代枭雄；保衛邊疆，必建奇功！
新聞連結：
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來源 ✎ 飛航文化傳媒、航小科
視訊 ✎ 三院電視台
編輯 ✎ 彤彤
校對 ✎ 簪子
監制 ✎ 鄭貴來
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