南加州海岸的另一起重大石油泄漏事件

来源：中国工业网 - 工人日报

最初发表于《南加州海岸重大漏油事件》

董培

一次意想不到的输油管道泄漏事件已成为加州近代史上最大的海上漏油事件之一。

当地时间10月2日，一家海洋石油公司的生产和运输设施向太平洋泄漏了约126，000加仑的原油，约3，000桶。

泄漏在海中形成几公里宽，并迅速导致鱼类和鸟类的死亡，粘稠的黑色球体与死鸟和死鱼一起被冲上海滩。由美国海岸警卫队领导的工作人员使用石油滑梯和称为围栏的浮动障碍物，试图防止溢出的石油进一步侵入陆地湿地和生态保护区。

有些人在社交媒体上说，他们看到海豚在油中游泳。

由于石油泄漏，南加州海滩度假胜地亨廷顿海滩被迫关闭，原定于该地区的航展活动被取消。

加州政府于10月5日宣布受石油影响的奥兰治县进入紧急状态，以调动更多资源清理受灾地区。

6日，负责处理事故的指挥部召开例会，通报事故情况。该司令部由来自美国联邦政府，加利福尼亚州政府和受泄漏影响的地区机构的人员组成。

该司令部负责人，美国海岸警卫队官员迈克尔奥尔说，救援人员只回收了5，544加仑的原油，并部署了大约4000米的围栏。这意味着绝大多数原油尚未被回收，仍然是对海洋生态的重大威胁。

调查显示，事故原因可能与过往船只的锚点对海底管道的损坏有关。在事故现场附近，美国最繁忙的两个集装箱港口，每天需要100多艘货船通过海底管道在各个地区停靠。

还有调查显示，该管道已经使用了近41年，老化也可能是导致泄漏的原因之一。

但最受当地居民批评的是，对事故的反应迟缓。

调查人员说，10月2日凌晨2点30分左右，石油公司控制室的工人收到了圣佩德罗湾管道.m的低压警报，表明可能存在故障。然而，管道最终在.m 6：01关闭。

该公司首席执行官Wilshere否认了这一发现，认为该公司是在8 a.m之后才得知管道泄漏的。

Wilshere还表示，泄漏发生在一根40厘米左右长的钢管中，上面覆盖着混凝土，需要很大的力才能移动和断裂。该公司每隔一年检查一次管道的内部和外部。

Wilshere的评论受到当地居民的批评。居民们说，他们实际上在10月1日晚上注意到了海面上的石油和空气中原油的气味。

数据显示，加利福尼亚州是美国主要的石油和天然气产区，在南加州附近水域有23个石油和天然气平台以及相关的井管和其他设施。从历史上看，加州的漏油事件并不少见。

1969年，圣巴巴拉的一个钻井平台爆发，420万加仑原油泄漏到附近的水域;

1990年，一艘油轮在亨廷顿海滩附近撞上了一个锚，几乎与事故相同的区域，并刺穿了船体，将417，000加仑的原油泄漏到海里。

2007年，一艘油轮撞上了北加州旧金山湾的旧金山 - 奥克兰海湾大桥，导致58，000加仑的石油泄漏。

2015年5月，圣巴巴拉以北的一条管道破裂，泄漏了14万加仑的原油，该公司后来承认在泄漏被发现三个多小时后通知联邦监管机构。

2016年6月，加利福尼亚州文图拉的一条管道破裂，导致700桶石油泄漏...

每一次漏油都是海洋生态难以治愈的灾难。珍惜自然，严防意外，人类有责任多做点。

责任编辑：肖天