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在星星陨落之前,在成瘾死亡之前,很少有人记得卢茨和丹麦海峡的海战

作者:顾氏造船厂厂长

第二次世界大战

对于一个将军来说,最艰难的决定是说服自己和他的手下昂首挺胸地死去。因为在战争中经常出现的情况是,在下达命令之前,你可以对客观情况和双方力量的比较发表意见,即使这是针锋相对和相反的观点。但一旦下达了命令,哪怕是一万一万颗心的不甘心,哪怕前方的道路是死胡同,也要奋战至死前,在自己的生命尽头前尽可能地取得成果,收割敌人的生命,海军上将冈瑟·卢茨就是这样的人。

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Gunther Lutts,当时是一名海军上校

经验丰富且合格的水面舰艇指挥将有才华

冈瑟·卢茨(Gunther Lutts)于1889年5月25日出生于黑森州首府威斯巴登,1907年18岁时加入威廉二世的德国第二帝国海军,经过几年的战舰经验,他加入了鱼雷艇(德国第二帝国海军的"鱼雷艇"相当于雷电),迎来了第一次世界大战的爆发。在战争的第一年,Luttss在英吉利海峡执行了几次任务,1915年5月,26岁的Rutters被调到海岸警卫队的巡逻艇上,并晋升为A海军中尉上尉,他很快被提升为巡逻艇部队的副船长;1917年,28岁的鲁特斯被提升为海军少校,转入海岸警卫队,并在第一次世界大战中被德国击败。在目睹了德国第二帝国海军被派往英国大舰队锚地斯卡帕湾的公海舰队遭受的屈辱之后,听说舰队终于在那里定居下来,年轻的卢茨对德国帝国海军的军舰可能在海上沉没感到强烈的羞耻感, 但绝不能如此屈辱地沉入对手设置的笼子里,一颗复仇的种子种在他的胸口。

第一次世界大战结束后,德国受《凡尔赛条约》的约束,只保留了10万名国防军,导致许多优秀的海军军官失业,而卢特雷斯在他的老上司埃里希·雷德尔(Erich Redel)的赞助下保住了他的工作稳步晋升(因为在"魏玛共和国"时期德国国防军长期服役, 一个萝卜坑,所以军官不能迅速晋升;这也在一定程度上减缓了他的晋升)。1923年,34岁的Lutts回到鱼雷艇(Thunderboat)部队担任副船长;1926年4月,37岁的卢茨被提升为海军中校,担任炮艇舰长。1929年,40岁的卢茨被任命为第一艘雷艇的船长。两年后,在1931年,他被调到海军部的人事司(当时,海军部长恰好是埃里希·雷德尔海军上将),但办公室没过多久就回到了船上,这次是一艘大船-他被任命为"柯尼斯堡"级轻巡洋舰2号"的船长, 1929年11月服役,晋升为海军上尉。在他担任卡尔斯鲁厄号轻巡洋舰舰长的五年中,卢茨指挥该船在大洋上巡航,这有助于他在第二次世界大战初期指挥大型水面舰艇进行成功的"巡航行动"。

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二手轻巡洋舰卡尔斯鲁厄

到1935年,《凡尔赛条约》对德国头上的枷锁已经松动:那一年,德国和英国签署了《英国海军协定》,其中规定德国海军水面舰艇的总吨位永远不会超过英国(英联邦)海军总吨位的35%,而德国潜艇的总吨位不会超过英国海军总吨位的45%。这意味着德国海军将被允许在欧洲对抗法国和意大利海军,并且德国海军的规模可以合法地扩大。因此,那一年,这位46岁的老人离开了卡尔斯鲁厄,回到海军总司令部担任军官人事处处长,负责为新组建的海军部队挑选合格的军官。第二年,在1936年,当人事部晋升为人事局时,Lutts被提升为主任。1937年,这位48岁的军官晋升为少将,并返回海上担任新成立的海军雷电部队的指挥官。1939年10月,50岁的卢茨号被调到德国第三帝国海军侦察舰队(由"德国"级装甲舰"德国","斯皮思伯爵","希尔海军上将"和"谢恩霍斯特"级战列巡洋舰"谢恩霍斯特","格奈森瑙")指挥官。

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回顾水手的卢茨

巡航作战成绩突出,人才开始显现将军

第二次世界大战爆发后,德国第三帝国海军在没有做好充分战争准备的情况下加入了战争(希特勒在1939年向雷德尔承诺,德国在1943年之前不会参与战争),在得知英法对德国宣战后,里德绝望地说:"德国舰队除了光荣地战斗和沉没之外什么也做不了)。 但是,参与战争已经是棺材里的钉子,不再抱怨是毫无意义的。仅根据现有的海军行动评估现有的大本营。

此时,德国海军在规模上无法与皇家海军和法国海军竞争。因此,德国最高司令部对英国作战命令的海军指挥权只包含一句短句:"海军应该与敌方商船队作战,主要是英国商船队。"

1940年,51岁的卢茨被提升为海军中将和海军副司令,担任公海舰队代理司令。同年4月,在德国入侵挪威期间,代号为Wissett River Exercise,Luttsz首次展示了他对战役的出色指挥。他指挥一支由两艘战列舰Shane Horst和Gnaisenau组成的侦察舰队,其任务是吸引英国舰队并掩护登陆部队。这是整个战役中最危险、最重要的任务,德国海军总司令埃里希·雷德尔元帅出于对卢茨的信任,把这项任务交给了他。

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埃里希·里德尔

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卢茨海军上将

1940年4月8日,卢茨中将坐在"谢恩·霍斯特"号航空母舰上,抵达行动基地纳尔维克的西峡湾口,驻扎在那里的皇家海军"Soundway"号巡洋舰交火,虽然"格奈森瑙"号是第一枪,但主要火控系统被打破,但卢茨在完成引诱敌人的任务方面非常出色, 成功率领英国舰队离开西峡湾。因此,弗里德里希·邦特准将指挥的第一舰队的十艘驱逐舰成功冲入西峡湾并占领了纳尔维克港,在完成任务后,卢茨指挥两艘战列舰巡洋舰返回威廉港。战后两个月,即1940年6月,卢茨被授予铁十字勋章。

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谢恩·霍斯特号航空母舰是一艘巡洋舰

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谢恩·霍斯特号航空母舰和格奈森瑙号航空母舰停泊在一起

6月4日,Lutts戴着他的奖牌获得者奖章,从威廉港指挥了另外两艘战列舰,当时德国陆军已经在挪威取得了决定性的胜利,拦截了帮助从挪威撤军的英国运兵车 巨大的成果:6月8日早上,两艘战列舰击沉了一艘运兵车和一艘油轮,下午成功拦截了皇家海军的光荣航空母舰和两艘护航A级驱逐舰阿卡斯塔号阿科斯塔号航空母舰用舰炮击沉了所有三艘船。多达1,500名皇家海军和空军人员被埋葬在冰冷的挪威海。德国人的损失是,谢恩·霍斯特号航空母舰发射的鱼雷击中了舰尾Y炮塔正下方的III-IV模块连接,360公斤高炸药撕裂了船体上14米长,6米宽的嘴。薄鱼雷舱形状相同,内部水密隔板被吹倒,大量海水涌入C炮塔弹药库,IV副炮塔弹药库以及第1和第3轮舱。B炮塔右侧的炮体管被从Akasta发射的120毫米炮弹击穿。三名军官和45名水手被杀,另有三人受伤。由于旗舰Shane Horst严重受损,Lutts被迫中断巡航并返回基尔。由于战争努力击沉"光荣"号航空母舰,卢茨成功地从"公海舰队代理司令"中去除了"一代"一词,成为公海舰队的真正指挥官,并于9月晋升为海军上将。一年两次晋升,果然,战争把士兵们推向了一个新的水平。

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光荣号航空母舰

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驱逐舰热情

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驱逐舰阿卡斯塔

1941年1月22日,52岁的卢瑟斯海军上将再次指挥"谢恩霍斯特"号和"格奈森瑙"号两艘战列舰出海狩猎,在这次狩猎中,卢特耶斯充分发挥了"谢恩·霍斯特"级战列舰"战列舰"战列舰无法追赶,巡洋舰无法战斗,敌方战列巡洋舰又失去了优势。永远不要爱上敌人,战斗后,去吧,声音东方和西方。在最大程度上,大西洋航线的秩序受到干扰。比如,当他发现HX-106舰队在格陵兰岛以南有战列舰护航时,他迅速改变计划,向西滑行,脱离敌方后转向方向舵,躲在戴维斯海峡十天,在原地徘徊片刻后,再次南下沉没了五艘舰艇, 商船迅速向西南方向驶去,被英军发现,然后再次转向西北,并连续击沉了16艘商船,然后又在英军响应前的东南航行返回法国占领的布雷斯特海军基地。这次罢工持续了半个多月,共击沉了21艘总吨位11万吨的货船,并成功引起了皇家海军的注意,皇家海军受到大量皇家海军舰艇的限制,以掩护友军舰艇从北路返回。这种捉迷藏的命令艺术,充分体现了卢特雷斯的才华。在雷达上,舰载飞机不如对方的情况能够成功避开敌方主力,让人不禁佩服。

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成为卢特海军上将

风容易水冷,强人再也不会回来了

1941年5月18日,回国仅三个月后,卢茨在晋升为海军上将后再次被指派指挥舰队,这次是在俾斯麦号的指挥下,德国最精锐的战列舰,并进行了一次沉重的巡航"欧根亲王"号("海军上将希佩尔"),这次袭击的任务是切断英国的大西洋运输线, 希特勒在出发前亲自前往"俾斯麦"号视察,并召见了鲁特兹等人,就这次袭击的前景征求意见。但是,非常了解英国海军的卢茨对这次袭击并不乐观,也不认为一艘俾斯麦号能够与整个皇家海军竞争。随后卢茨提出了自己的建议:等待"谢恩霍斯特"号和"格奈森瑙号"号的修缮完成,正在加紧安装"俾斯麦"号姊妹舰"蒂皮茨号"完成组建一支作战部队,集中两艘战列舰和两艘战列舰巡洋舰共四艘一起攻击。

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俾斯麦号战列舰

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尤金王子的重巡洋舰我们

卢茨的提议虽然保守,但也有其优点,如果英国海军同时面对四艘新的德国海军舰艇,它必须集中所有可用的高速战列舰和航空母舰才能获胜。此时,皇家海军根本无法集中所有高速战列舰和航母的能力和实力。无法同时在海上与四艘德国船只对峙。如果该计划确实奏效,目前尚不清楚谁将负责大西洋战场。

在希特勒上台之前,德国海军司令埃里希·雷德尔元帅(Erich Redel)一直是卢茨的坚定推动者,他坚持认为"大西洋和地中海的战斗已经达到了最关键的地步,战争不适合我!""他自己的老板和伯乐如此坚持,而在这里,"国家元首"是出了名的尊重总司令卢茨的观点,虽然不愿意,但他不得不说他会遵守命令。在离开之前,卢茨告诉一位同事,"这场战斗是如此不同,我担心我会抓住我的生命。"

5月18日,"俾斯麦"号战列舰和悬挂卢茨国旗的重巡洋舰"奥根王子"号离开母港前往广阔的大西洋。

英国人,他试图将部队拼凑在一起拦截它

根据Luttsz的计划,舰队向北,然后向西北方向,成功地越过挪威海,安全无恙地向格陵兰岛前进,前往冰岛和格陵兰岛之间的丹麦海峡,大西洋的入境点。英国的空中侦察没有找到德国人,因为舰队的路线离北极圈很近。由于德国人的主要目标是船队,卢特雷斯希望在浓雾的帮助下潜入大西洋。

但卢茨没想到的是,英国海军早就怀疑德国人会突破大西洋,俾斯麦号离境的消息得到了"超级机密"(破解恩尼格玛密码信息的专业情报破译机构)的证实。三天后,即5月21日,俾斯麦编队和奥根亲王编队停泊在挪威格里姆斯塔峡湾卑尔根附近时,被喷火式侦察机发现并拍照。在此基础上,皇家海军将部署部队,密切关注俾斯麦号进入大西洋时将经过的路线。

皇家海军的纸面兵力是兵力范围很广,但实际数量"俾斯麦"号可以用来拦截速度超过30节的航速并不多,五艘"伊丽莎白女王"级战列舰和四艘"复仇"级战列舰和两艘"纳尔逊"级战列舰由于缺乏速度而拦截德国舰艇。战前开始的五艘"乔治五世国王"级战列舰能够与德国舰艇快速竞争,但火力较差,更不用说此时这五艘级舰中只有第一艘船,国王乔治五世和第二艘威尔士亲王号已经完工;速度和火力可以与德国舰艇,索尼克,敌人(声望)和胡德相匹配,但他们要么在地中海作战,要么在海上的护卫舰舰队中作战。只有21岁的胡德号巡洋舰和1941年3月31日完工的胡德号战列舰立即下水,而5月21日才宣布的威尔士亲王号加入了皇家海军的现役战列舰。

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兜帽是一艘巡洋舰

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威尔士亲王号战列舰

1941年5月22日00:50,兰斯洛特海军上将E.霍兰德率领"威尔士亲王"战列舰和五艘驱逐舰离开斯卡帕湾,进入丹麦海峡拦截"俾斯麦"号(这一配置被戏称为"一个有小男孩的老人","威尔士亲王",因为它太"新"了,其船员尚未完成训练, 火炮瞄准装置尚未投入使用,该舰已留下技术人员负责调试设备)。

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兰斯洛特中将E.霍兰德

5月23日晚,德军被雷达森严密的英国巡洋舰萨福克号(肯特号)和诺福克号发现,当时他们正在丹麦海峡巡逻,等待德军突破。在两艘船之间短暂交火后,英国巡洋舰知道它不是对手,被迫释放烟雾并撤退到德军射程之外,以跟踪雷达上的德国人。与此同时,俾斯麦主炮火力产生的巨大振动导致桅杆上的冷凝水脱落并破坏其雷达,迫使卢茨命令尤金亲王前往舰队前方,为舰队前方提供雷达搜索。随后干预丹麦海峡的决定使英国人与德国军舰分开,因为两艘德国军舰具有相似的轮廓,并且是伪装的。

1941年5月24日凌晨5点.m,当德国舰队准备离开丹麦海峡时,奥根亲王的声纳在左侧发现了两艘未被使用的船只。德国军舰立即做好了战斗准备。

5月24日,在0515时,胡德号向斯卡帕湾海军无线电台发送了最后一封电报,只有几个字母和数字,大致意思是:"一艘战列舰,一艘巡洋舰,17英里,013海域,210个方向。德国船只胡德号和威尔士亲王号于24日凌晨5点35分被发现。

英军编队由胡德率领,在威尔士亲王的身后。霍兰德中将命令他的船瞄准德国船只,试图尽快缩短双方之间的距离。0549时,霍兰下令向他认为是"奥甘亲王"的德国领导人开火。胡德号在.m 5点52分首先开火,威尔士亲王随后向奥根亲王开火。直到两轮射击,威尔士亲王号的船长里奇上校才判断编队后面的船是俾斯麦号,一分钟后,威尔士亲王向俾斯麦号开火。荷兰中将接到威尔士亲王的通知,发现刚才攻击的目标不对,立即命令火力转向俾斯麦号,但浪费了大量时间,造成了一些混乱。0555时,德军编队还击,将火力集中在胡德号上。

战场形势对卢茨来说非常有利-由于英国军舰面对德国,胡德号和威尔士亲王号分别只能发射四门381毫米和五门356毫米主炮(威尔士亲王的A炮塔有一门由于起重机构故障而无法发射的火炮),而德国军舰能够分别用所有380毫米和203毫米火炮向英国人开火。

不朽的功德和地狱之门

此时,"胡德"和"威尔士亲王"共打了六发半的炮弹(主炮火力的一半),"胡德"全部炮弹失,但装备尚未委托"威尔士亲王"在第四轮半发击中"俾斯麦"弹,但并未造成"俾斯麦"造成致命伤害。

德军的反击效率要高得多:欧根亲王发射的一枚203毫米炮弹击中了胡德的中间,导致小艇甲板上的火势迅速蔓延。一枚四英寸防空炮弹和一枚储存在高弹药箱中的UP火箭弹被引爆。大火非常大,发生了一系列爆炸。但霍兰德中将命令他的下属无视它,也许认为火势只会蔓延到甲板上,爆炸只会伤害船员,并且损害可以迅速得到控制。荷兰指挥左舵20度,将所有火力用于对付俾斯麦号。此时,"俾斯麦"号主力火控官施耐德少校已经准确测量了"胡德"号的距离,下令四座炮塔"齐心协力","俾斯麦"号在16000米的距离上第四次对"胡德"号进行交叉射击。

在0600时,双方相距约13,600米,胡德刚刚完成转弯,第五轮俾斯麦(一两发)击中了胡德主桅杆的后部。通过薄弱的甲板装甲,引爆了次要弹药库,然后扩散到主弹药库。靠近引擎盖后主桅杆的救生艇甲板突然充满了烟雾和非常沉闷的爆炸声。虽然声音不是很大,但很猛烈,"胡德"号船的后半部分立即被黑烟笼罩。然后是猛烈的爆炸。爆炸发生在船体后部,几乎是瞬间,整艘军舰被浓烟和火焰吞没,"胡德"X主炮塔猛烈地爆炸到几十米高的空中,而爆炸的烟雾直接进入数百米的天空,大量船只残骸甚至包括一些船员的尸体被抛向空中,散落在甲板上和海面周围, 船上的一些残骸甚至落在威尔士亲王的甲板上。爆炸发生后,胡德向右倾斜6至7度,然后向左倾斜。这艘船在后部主桅杆处断成两半。后部被吹成一堆碎片,前部向后倾斜并向左下沉。该船在爆炸发生后几秒钟内从水面上被抬起,落入水中,后部断层处大量进水,迅速沉没,随后整个船体前半部分上下垂直入海。遗骸沉没在北纬63度20英尺和西经31度50度深处的大西洋。此时,位于胡德后方约900米处的威尔士亲王号的右舵转弯,以避开胡德的残骸。

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经过计算的"俾斯麦"炮弹从水下刺穿了胡德的轨迹

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后来通过研究绘制"兜帽"爆炸的过程,装甲便便军官

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由威尔士亲王的里奇上尉手绘的胡德爆炸草图,显然在X炮塔之前靠近主桅杆

看着胡德在他眼前消失,卢茨一时无法接受这个现实,但很快这个惊喜变成了狂喜,在庆祝胜利后,他立即下令进一步攻击威尔士亲王。

.m 6点03分,"威尔士亲王"号携带俾斯麦号和奥根王公号进行一轮射击,被四发380毫米炮弹和五发203毫米炮弹击中,最致命的是一发38发0毫米炮弹击中了"威尔士亲王"装甲弱箱方形塔桥, 整个海桥上除了里奇上校和一名信号兵外,所有人员都没有活下来,以至于"威尔士亲王"暂时失去了控制,船体一度向右倾斜达到20度,知道时间的里奇利用备用呼叫系统直接通知机舱控制室,他已经下令将方向舵改道。

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"威尔士亲王"被描绘成从一名装甲便便军官那里经过胡德的侧面,胡德在爆炸中沉没

当然,"威尔士亲王"的反击并非不费吹灰之力:自战斗以来,该舰共打了九发五炮"半发"到"俾斯麦"号,除了前一轮的第四轮射击外,第六轮和第九轮射击各击中一发,第六轮射击击中了俾斯麦号部分约30毫米厚的轻装甲, 造成2号油箱破裂,漏油开始造成油带变长;"俾斯麦"号,左,一个锅炉被摧毁,2号发电机模块被淹没,船头向左倾斜3度9度,右螺旋桨尖端出水,速度下降到26节,为未来"俾斯麦"号被包围埋在根部。但这些危险在此时并没有爆发,但接到的报告卢茨也意识到,"俾斯麦"号已经失去了继续执行作战任务的能力。看到威尔士亲王的离开,卢茨没有下令追击。

.m 9点,皇家海军发布了一份官方声明:"皇家海军今天早上在格陵兰岛附近海域拦截并袭击了包括俾斯麦号在内的德国舰队。在战斗中,胡德被弹药库击中并爆炸。俾斯麦号被击中。追求仍在继续。兜帽上的人可能都没能活下来——"

三个半小时后,当"电气"号驱逐舰第一个到达胡德沉没的水域时,除了躺在救生筏上的三个人(泰德·布里格斯,鲍勃·廷博利和比尔·邓达斯)之外,没有人幸存下来,只有三名幸存者通过迅速逃离战斗并拼命试图逃离沉没的船只而幸免于难。 其余的1,418名士兵,包括荷兰中将和科尔船长,都与该船一起丧生。战后,胡德获得了她一生中唯一的战斗荣誉,俾斯麦1941。

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在胡德战役75周年的仪式上,安妮公主向打捞和修复的船"胡德"致敬,并听取了中外船只的声问。

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在2012年勘探期间发现的部分旧桥的残骸被中国和外国船只听到

"胡德"吸取了杰德兰海战争的教训,但仍然无法摆脱杰德兰海战争式的死亡。

俾斯麦号上的卢茨接下来要做的就是奖励丹麦海战的功勋人员,但他心里也或许可以明白:受难的英国人会集结力量包围自己,或许是为了证明自己飞行前的预言:"这场战役的实力大不相同,恐怕会赶上昔日的人生。"

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以德国联邦海军的Lutts命名的驱逐舰Lutts

以下是好处:

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厂长绘制了"胡德"号战列巡洋舰两幅画

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导演绘制的二手巡洋舰谢恩·霍斯特的第二张照片

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"奥甘王子"工厂厂长使用的重型巡洋舰的侧视图

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导演绘制的"肯特"级重巡洋舰的第二视图

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