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带你体验电车1500公里长途驾驶三亚至长沙的最真实体验(4)非常痛苦的轮渡体验,超过7小时就耗在琼州海峡上预计凌晨12.

作者:骑行去德国的Eric

带你体验电车1500公里长途驾驶三亚至长沙的最真实体验(4)

非常痛苦的轮渡体验,超过7小时就耗在琼州海峡上

预计凌晨12.30琼州海峡轮渡大船才到达湛江徐闻港,最快要凌晨1.00才有可能开特斯拉下大船,原计划今晚住茂名的,只能临时改到湛江住一晚了[捂脸]

特斯拉续航还剩下230公里,原计划在徐闻V3超充站充电的,只能临时改到去湛江的第一代特斯拉超充充电了,那个地方只有4个充电口,充电速度,平均只有400-500公里每小时,只有V3的速度的一半,而且那里充电的车多,一般要等半小时才排上队,

唉,困死了,不知道能不能坚持到湛江,徐闻港过去还有1.5小时车程[捂脸],苦逼

带你体验电车1500公里长途驾驶三亚至长沙的最真实体验(4)非常痛苦的轮渡体验,超过7小时就耗在琼州海峡上预计凌晨12.
带你体验电车1500公里长途驾驶三亚至长沙的最真实体验(4)非常痛苦的轮渡体验,超过7小时就耗在琼州海峡上预计凌晨12.
带你体验电车1500公里长途驾驶三亚至长沙的最真实体验(4)非常痛苦的轮渡体验,超过7小时就耗在琼州海峡上预计凌晨12.

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