随着汽车消费者市场的日益高端化，曾作为"仗剑走天涯，领略大自然美好馈赠"的硬派越野，早已不再是青涩少年的专属。越来越多的越野型suv正朝向更强调舒适性的高端化趋势发展。而在非承载式车身的中大型suv中，人们熟知的有丰田普拉多(霸道)、日产途乐、哈弗h9、三菱帕杰罗(山猫)等，但雷克萨斯gx460知道的人就相对少了，其实这款车定位在lx和rx之间，是一款集越野和舒适为一体的豪华suv。
作为v8这样的大排量车型，雷克萨斯gx460自然免不了"夭折"的命运，但已经在海外发售了。时隔4年，终于迎来了改款上新。近日，已有国内进口车商释出了首批抵港的2020款雷克萨斯gx460。此次更新后还能为我们带来多少惊喜呢？
全新一代的gx主要变化发生在前脸部分，新车前脸采用了家族式的纺锥式的中网格栅设计，大灯的造型也发生了明显的变化，多边形的前大灯组相对于旧款更显得精致，led光源矩阵式的大灯也有着不错的点亮效果。
车身侧面无太大变化，配备19英寸青铜色多辐式铝合金轮圈，搭配车门踏板，让侧颜看上去饱满且富有肌肉感。尺寸方面，2020款雷克萨斯gx460将会有4800/1885/1885mm的三围和2790mm的轴距，对比于旧款车型，会有小幅度上调。
车尾部分，继续保持现有的简洁风格，尾灯组造型独特，官方称其为猩红色尾灯，整体设计依旧十分的经典。
全新一代的gx内部装饰豪华，全新的木质和皮革材质搭配的三辐式真皮多功能方向盘，支持四项调节，同时挡杆也采用了最新的设计语言。此外，在安全系统上做了全新升级，增加了车道偏离预警、行人保护、和自适应巡航等，并且豪华四驱越野车型还增加了360度全息影像和多地形控制系统等先进功能。
配置方面，手机无线充电、下坡辅助控制、坡道起步辅助控制、爬行控制、多地形选择等均有配备。
新车提供了三排座椅，可容纳7人乘坐，前排座椅装备了加热/通风功能。
2020款雷克萨斯gx460搭载的是一台4.6升v8发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与雷克萨斯之匹配的是一台六速自动变速箱。
此外，新车全系标配全时四驱系统、中央差速锁、kdss电子控制式动力调节悬架以及avs自适应可变悬架系统。
关键的来了，2020款雷克萨斯gx价位或88.8万起，不得不惊叹雷车的定价。2020款雷克萨斯gx460所换装的全新家族前脸，的确为其增添了更多"王霸"之气，且在越野性能上也能继续保持强悍性。而新款雷克萨斯gx 460真的可以用这些优点支撑这个价格吗？对于曝出的这个价格，各位老铁是如何看待的呢？