《上海市非机动车安全管理条例》
于今年5月起正式施行，
其中对电动车停放和充电
做出明确规范。
电动车仍是当下不少居民
主要出行工具，
而老小区空间捉襟见肘，
如何满足居民的停车需求？
又如何为居民提供更优质的充电服务？
静安区大宁路街道540弄居民区通过
“智能车库”的打造，
将电动车“请”出楼道，
让“飞线充电”逐渐成为过去式。
走进静安区大宁路街道540弄居民区，3米左右的小型充电车棚内，数十辆电动车整齐地停放着。来到智能车库门前，掏出智能ic卡，“嘀”地一声，铁门应声开启，进入车库，监控探头、烟感报警器、灭火器等安全设备一应俱全，停车位设置整齐有序。
据悉，自2018年美丽家园项目以来，在大宁路街道的指导下，居委会、业委会和物业“三驾马车”齐心合力，开展“出楼进库”“撤线进棚”行动，解决居民电动车停车、充电的老大难问题，将小区内原有的5个非机动车库升级为“智能车库”，新建23个小型充电车棚，为居民提供更优质的停车、充电服务，杜绝“飞线充电”等安全隐患。
一起来看看
他们是如何做的吧~
电动车乱象丛生
在静安区大宁路街道540弄居民区党总支书记周婷婷的记忆中，有很长一段时间，小区里几乎每栋楼都存在着“飞线充电”，一根根电线从楼上伸下来，仿佛进入“盘丝洞”，楼道口挤满了电动车，既影响小区美观，又存在引发火灾的隐患。
“由于当初开发商的历史遗留问题，部分车库管理员私自搭建房屋用于长时居住，原本的非机动车库逐渐变成了‘仓库’，不仅占用停车资源，还存在安全隐患。”周书记说道。车库不够停，小区内可利用的通道空间也已全部被机动车占满，电动车停车、充电难问题确实存在，“车进楼道”“飞线充电”似乎也是居民们的无奈之举。
三驾马车研讨非机动车综合治理问题
旧车库华丽“变身”
为满足居民停车、充电的需求，在居民区党总支的领导下，居委会决定采取行动，将非机动车库内的无关物品和人员“请”出车库。
然而，多次上门教育劝说效果都不理想，41号车库的曹师傅告诉周书记：“住在车库也实属无奈，房东不打算续租了，还没找好下一家，而且我平时帮居民修锁配钥匙也需要这个门面。”了解到曹师傅的苦恼后，周书记立即为曹师傅想办法解难题，一边调动各方资源，为曹师傅寻找合适的住处；另一边，考虑到居民确实有修锁配钥匙等需求，而小区周边也没有这类服务，便在保安室旁开设了“便民服务点”，让曹师傅为居民提供便民服务。“工作环境变好了，生活质量也提高了！”曹师傅高兴地说道。工作稳定后，曹师傅还化身小区的义务安全员，与社区工作者和志愿者们一起守护家园。
此外，居委会还联系物业公司，动员车库管理员们尽可能地“转岗”，解决他们的生计难题，渐渐地，原本住在车库的几十名人员全部搬出了车库。紧接着，街道牵头开展联合整治，将非机动车库内原先居住区域全部拆除、恢复原貌，腾出了约300平方米的停车资源。
整治前
整治后
智能设备齐上岗
停车需求初步满足后，街道还请专业公司为5个非机动车库新装了154个智能充电桩，改造后的非机动车库摇身一变成为“智能车库”。你瞧，墙上这方方正正的盒子便是“智能充电桩”，左侧闪烁的红色数字对应下方插座，按下与插座对应的编号按钮，便可给电动车充电，考虑到小区老年人不会使用智能手机，这个充电桩还支持投币或刷充值卡支付！
另外，在街道非机动车棚（库）改造补贴的激励下，业委会为小区内738平方米非机动车库进行消防安全改造，新安装了门禁、简易喷淋、烟感报警器等消防器材。你看车棚上方还安装了“火眼金睛”，别看这几个不起眼的摄像头，一旦发生火灾，他立刻报警并将火灾画面传输到物业手机上，火灾处理分秒必达。
正在车库停车的老伯说：“这里不仅方便安全，而且还不收管理费，我们都愿意来这里停车充电！”为方便离车库较远的居民充电，在周书记的提议下，居委会还在小区内安装了23个小型充电车棚，实现电动车停放、充电的“最后一公里配送”。
小型充电车棚
“飞线充电”终得解
周书记说：“电动车整治工作一直是小区治理的重难点，在今年施行的《上海市非机动车安全管理条例》中明确规定，禁止电动车在门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位停放、充电。禁令之下，大家对电动车停放和充电规范的意识越来越强，保安纷纷化身‘社区交警’，居民则变成‘朝阳群众’，看见有车主在外充电的，都会立即制止，对多次提醒仍不改正的还会贴单提醒。”此外，居委会还利用小区宣传栏、公众号等宣传平台普及电动车火灾防范常识，逐门逐户发放安全告知书，定期清理小区内“僵尸车”等，疏堵结合，大力整治电动车乱象。在这样的管理下，现在电动车进楼的现象大为改善，偶尔有在小区内临时停一下的，也会让他们停到车库里去。
接下来，街道在深化宣传教育的基础上，会继续武装“智慧大脑”，探索用科技手段及时发现违规充电现象，“雷达”探测电瓶入户充电、飞线充电，解决违规充电最后一公里。