朝鲜战争的起因，按我们通常教科书的说法，颇有疑点。在这场战争已经过去70年的今天，对历史的真相，我们有必要结合解密资料，并在自己独立思维、理性思考的前提下做出正确的判断。需要说明，探寻真相不仅不会给革命先辈带来负面影响，反而令人更加钦佩伟人们当时的艰难抉择，更加赞叹英雄们当年的舍命奋斗，更加珍惜现在的和平和发展来之不易。
——小编导读
<h1 class="pgc-h-center-line" data-track="29">一、战争起源通常说法的疑点</h1>
朝鲜战争的起源，在我们小时候，都知道是美帝走狗李承晚首先发动了对北朝鲜的进攻，北朝鲜奋起反击，打过三八线，差点将敌人赶进海里，后来由于美帝拼凑“联合国军”仁川登陆，北朝鲜人民军不敌，才向我们求援的。在当年由于历史时期特殊，信息不畅，这样理解朝鲜战争是合理的。但现在70年过去，苏联已经解体，大批第一手档案解封，也有很多有识之士整理了这方面的材料。借助于发达的信息平台，使我们得以了解很多以前不为人知的真相。在这种情况下，对历史的真相，我们有必要结合解密资料，并在自己独立思维、理性思考的前提下做出正确的判断。需要说明，探寻真相不仅不会给革命先辈带来负面影响，反而令人更加钦佩伟人们当时的艰难抉择，更加赞叹英雄们当年的舍命奋斗，更加珍惜现在的和平和发展来之不易。
对于战争的起源，原来教科书的说法如果仔细思量，有很多疑点：
1、1950年6月25日开战，三天后汉城就被北朝鲜人民军攻下了。如果是南朝鲜先发动的战争，这战争准备也太差劲了吧？进攻方结果三天就把首都就丢了？
2、各种回忆录和书籍中都提及一开战北朝鲜就祭出200多辆大杀器T-34坦克。这在当时是世界上最先进的坦克，美国最先投入朝鲜的部队——史密斯特遣队军官还带头用火箭筒打坦克，给部队示范，消除“坦克恐惧症”，这是美军作战中少有的以劣势装备作战的战例。问题是，北朝鲜哪来的这玩意儿？这东西还得时刻加油、补充弹药、机械维修等才能作战。这是谁给的？谁在保障？北朝鲜能生产柴油么？四野身经百战的朝鲜师士兵也不会使用坦克吧？要知道我们三年解放战争中可从没有使用过一件苏式武器！抗美援朝前三场战役也全是日式和美式武器，那都是我军在解放战争中从敌人手里缴获的！谁给了北朝鲜这些坦克，谁就是战争的始作俑者，总不可能他们是打算让朝鲜人民用T-34坦克犁地建集体农庄吧？
朝鲜人民军在T-34的引导下作战
3、朝鲜战争爆发后，美国立即将朝鲜问题提交联合国。联合国安理会在常任理事国苏联连续缺席的情况下先后通过82、83、84号决议，谴责北朝鲜军队对韩国的武装入侵，并授权美国牵头，16个国家的军队和5个国家的医疗部队组成联合国军，进入朝鲜半岛作战。这里我们应该想想，为什么苏联代表会缺席？固然有苏联是抗议新中国在联合国无席位和苏联代表上厕所之说等等，但我们稍有理性地思考一下，就知道这些借口是不真实的。现在管理稍微正规一些的企业都不会出现重要会议有主要领导者连续三次缺席的事吧？
4、朝鲜内战后期人民军被打得溃不成军，金日成向中国求援，我国领导人同史大林协商一致，决定我们派出地面部队，苏联派出空军共同参战。但临到我们志愿军出动时，史大林却说“苏联空军还没有做好准备。”逼得我们不得不在没有空军掩护的情况下进行了前三次战役。什么叫没准备好？1945年打完德国，为了抢夺胜利果实，苏联可以在一个月内把150万大军及重装备从欧洲调到我国东北，过了5年，几千人的空军反而准备不好了？
所以对于朝鲜战争爆发的原因，我们实在没有必要再替别人洗地，需要从历史渊源中去寻找原因。
<h1 class="pgc-h-center-line" data-track="24">二、从沙俄历史上对出海口持之以恒的追求说起。</h1>
俄罗斯最早是个大公国，位于莫斯科周边，完完全全的内陆国家。
1、大西洋出海口。
当历史的脚步步入18世纪，大航海时代已经在欧洲如火如荼，工业革命也在英国初露端倪。此时俄罗斯彼得大帝在位，他野心勃勃而且聪明好学，甚至乔装成普通人到荷兰学习造船技术。他敏锐地注意到大航海时代和工业革命对国家未来的意义：工业化意味着全球性的社会化大生产，而全球性社会化大生产又必须有通达的交通运输做保证。在当时的科技条件下，只有海运是最便宜和便捷的，海运所需克服的水的阻力远比陆运的滚动摩擦为小，而且海运还不需要陆运道路巨额的基础投资。所以俄罗斯要想强盛起来，拥抱大海、获取出海口是必须的。
彼得大帝，俄罗斯现代化之父
彼得大帝一生孜孜不倦地追求的出海口。经过对当时的欧洲列强瑞典王国历经21年的“大北方战争”，终于获得了俄罗斯的第一个出海口——圣彼得堡（普希金称其为“面向西方的窗口”），并把首都迁至此处。俄罗斯从此称霸波罗的海，并由此可以进入大西洋。毛熊终于从一个纯粹的内陆国成为了一个滨海国家，由此被欧洲国家承认为列强之一。而瑞典则被踢出欧洲列强行列。
2、黑海出海口。
彼得大帝和他的继任者，叶卡捷琳娜二世女皇（女性唯一称大帝者）、以及亚历山大一世、尼古拉一世、亚历山大二世，末代沙皇尼古拉二世直至伟大导师列宁，都不是善茬，都在继续俄国野心勃勃的扩张线路——南下寻找黑海出海口，并进而试图控制博斯普鲁斯海峡、达达尼尔海峡和马尔马拉海，这样就可以进入地中海了。
圣彼得堡的叶卡捷琳娜大帝纪念碑。
为此先后进行了十次俄土战争（如果加上一战和土耳其干涉苏联一共有12次），取得了黑海的出海口，严重削弱了奥斯曼土耳其这个“西亚病夫”，使其从最后一个横跨三大洲的大帝国沦落为一个二流国家。
塞瓦斯托波尔围城战画作，1904年。俄国对抢来的出海口的要塞防卫有股不要命的劲，旅顺要塞也是。
不过此时的世界霸主大英帝国和欧洲霸主法兰西已经注意到俄罗斯的野心，联手扶持奥斯曼土耳其对抗俄国，使得俄国的扩张未能延伸到博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，熊俄被封堵于黑海，只能望地中海兴叹。
3、太平洋出海口。
亚历山大二世和末代沙皇尼古拉二世在位期间，继续扩张之路，这次的重点是东方，试图寻找太平洋的出海口。经过多次对满清帝国的战争以及各种不平等条约，终于获得了第一个太平洋上的出海口——海参崴，毛子起名叫“符拉迪奥斯托克”，意为“征服东方”，其意昭然！
现在的海参崴，我们心中永远的痛
因为西伯利亚太大，交通不便，末代沙皇尼古拉二世还在当皇太子时，就主持修建了西伯利亚大铁路，这条铁路全长9288公里，是世界上最长的铁路线，花费了俄罗斯巨额的资金，将莫斯科与海参崴（本文中将继续称呼这个名字）连接起来，熊俄成为了一个有着东临太平洋、西接大西洋、南达黑海，有三个方向出海口的世界性大国。
西伯利亚大铁路示意图
1904年俄罗斯三面临海时期疆域图
借助甲午战争后援助满清对抗日本的三国干涉还辽（遏制日本独吞辽东）良机，尼古拉二世于加冕日同李鸿章签订了《中俄密约》，通过各种手段，篡夺了筑路权，使得西伯利亚铁路可以从满洲里取道中国东三省境内直达绥芬河，不必在黑龙江北岸饿国领土内绕一个大弯。面对甲午战争的惨败，李鸿章无力反抗，唯一争取到的颜面是坚持该铁路线必须命名为东清铁路，意即“大清东省铁路”。意思是就算金莲生下孩子，也必须姓武！可见弱国无外交啊！
但海参崴有着天然的缺陷，其冰冻期几乎长达半年。所以尼古拉二世又开始了不懈的追求——太平洋上的不冻港，这次的目标是旅大。俄罗斯又逼迫满清政府于1898年签订了《旅大租地条约》和《旅大租地续约》，强租了旅顺和大连，并获得了从哈尔滨到旅顺口的铁路修筑权。熊俄终于获得了太平洋上的不冻港——旅大，以及从这里可以直达莫斯科的铁路线——先后有东清铁路、中东铁路、南满铁路、中长铁路等不同称谓。
熊俄胃口远不止这些，看着“东亚病夫”大清帝国和“西亚病夫”奥斯曼土耳其一个怂包样，俄罗斯又利用1900年八国联军侵华之际，悍然出动17万大军侵占东北全境，并制造了骇人听闻的海兰泡惨案和江东六十四屯事件，将当地数万名无辜的中国百姓全数屠杀（这也是熊俄有效占领一地防止日后再有争端的一贯做法），史称“庚子俄难”。
海兰泡惨案画作
大清被轮番蹂躏，别说反抗了，挣扎都无力。但谁都不希望熊俄太强大，于是另一个强盗日本在英法支持下出面遏制俄罗斯对太平洋的扩张，结果是在1905年爆发了日俄战争。日本在陆地上经尸山血海的争夺后攻下了旅顺要塞，将残余的俄太平洋舰队打靶一样全数轰沉在港内；在海上俄国波罗的海舰队改编的增援舰队绕过大半个地球到达亚洲后，却在对马海峡遭到日本海军伏击，俄舰队惨败，几乎被全灭，而日本仅损失三艘鱼雷艇。俄罗斯海军从此一蹶不振，成为世界三流海军。不过俄罗斯利用西伯利亚大铁路运输物资和人员，积攒了足够的力量，勉强保住了北满。
对马海战示意图
不仅如此，战争的惨败导致国内矛盾激增，次年即爆发了第一次革命，这次革命被列宁称为十月革命的“总演习”。经过一系列革命党人前赴后继的斗争以及第一次世界大战的加持，1917年，末代沙皇尼古拉二世全家，包括其皇后、四个公主、一个皇储、以及佣人、司机、花匠等共11人，未经审判即被伟大导师下令枪杀在叶卡捷琳堡的一个地下室里。（因为四位公主们在内衣里隐藏了大量的珠宝，挡住了枪弹，行刑人员又用刺刀继续补刀和搜查珠宝，这样恐怖的行刑过程持续了大约半个小时。）
末代沙皇尼古拉二世全家照，后被伟大导师下令灭门。
日俄战争的惨败后，沙俄丢掉了已经获得的太平洋不冻港以及连接港口的中东铁路，退守北满地区。这场战争最终还导致了沙皇俄国的崩溃和末代沙皇家族的灭门。
说说朝鲜战争（—）战争阶段划分、战争结果论述和影响