[爱卡汽车 海外新车 原创]
说到电动车，你很难在丰田的车型中以及未来计划中，看到他们对电动车的喜爱。在目前电动车流行的时代下，你甚至都可以听到他们的员工对丰田上世纪的混合动力车型和十年前氢燃料电池车的抱怨。
不过在今年早些时候的上海车展上，丰田推出了全新电动SUV车型丰田bZ4X，其中BZ代表着“Beyond Zero”。这款车型采用了丰田e-TNGA电动汽车平台，预计到2025年，该平台下将会有多达15款电动车型。
丰田bZ4X的造型设计令人惊艳，但我们知道，它其实源于丰田RAV4。事实上其前脸的设计风格采用了仿生学设计，借鉴了锤头鲨的设计灵感。不过在雷克萨斯以及丰田等车型中流行的巨大纺锤形进气格栅并未采用，可能由于电动车型并不太需要进气的缘故。
近日，丰田也公布bZ4X的更多具体参数。其中它的动力采用了一台150kW（201马力）的前置电机，0-100km/h的加速成绩为8.4s。新车的动力电池包容量为71.4kWh，续航里程285英里（约458km），值得注意的是，这是基于WLTP标准的续航里程。同时它还支持最大150kW的充电功率，并能在30分钟内充到80%。
明年年中丰田bZ4X将在日本上市，随后才会在中国市场推出这款新车。北美市场目前还没有正式确认会上市的消息。
此外，根据海外媒体得到的消息来看，丰田bZ4X还将会搭载一个太阳能车顶的电池板，能够为车辆进行充电。根据丰田官方信息来看，这个太阳能车顶能够为车辆带来每年1800Km的续航里程，当然这取决于你所在地区的阳光怎么样，是不是停在室内等等。
另外，它还将会采用yoke-type转向装置，拥有一个异形方向盘，这个装置和车轮之间没有转向柱，仅仅只是电子连接。此外，由于是电控方式，在U型弯中的转向时间更快，甚至只需要转向150°就能实现完全向左或向右打死方向。据了解，这项技术将首先向中国市场推广。
目前，丰田bZ4X的价格还未正式公布。但在日本市场上，其最大的竞争对手将会是日产旗下的Ariya。根据政府补贴计划，它的最终价格有可能会在45000到60000美元之间。
其实美国早在90年代初就诞生过电动车革命，那会有不少品牌都生产过电动汽车。丰田的第一代RAV4就有纯电版，续航里程在180km左右，随后的第三代车型同样有纯电版本。
由于这些新能源车型受到了石油集团以及其他公司的抵制，导致美国的电动车革命惨淡收场。也许这也是为何丰田执意发展混合动力，甚至氢燃料电池技术的目的。不过在全球排放压力及电动化转型大背景下，丰田也不得不适当地跟随潮流。
编辑点评：虽然丰田一直对于拜登政府推进电动车革命并不太感冒，并且一直在拖延。不过丰田bZ4X也算是一个有力的尝试，其激进的造型设计也备受好评。
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