汽车（含电动汽车）已经阻碍了中国的经济发展
（五）汽车制造成本
想要了解“汽车”是被什么“新型交通工具”代替的，敬请持续关注“铁牛鸽”。“铁牛鸽”的生产成本远低于汽车制造成本。
亲爱的读者，您们好！
感谢您的阅读，为了给您提供超前信息，本人所写的文章，都是根据本人发明的“空中轨道交通系统----铁牛鸽”的特性结合现有的交通状况而写的。
第一部分：现有的交通工具
文章先从人们从事生产劳动所需要的“工具”入手，说明“工具”需要“先进”的重要性，将现行的交通系统尽可能细致地从各方面对社会发展所凸显出来的不足进行阐述，进而引入“新型交通系统”来弥补、适应当今社会经济高速发展的需要。
第二部分：空中轨道交通系统----“铁牛鸽”
将“新型交通系统”也尽可能地从各个方面说明其独到之处，适应任何时期的经济发展，不论是地处任何位置的人们在家门口就能坐车出行的便利性，还是全国各地快递几小时就能收到货的特高效性，还是大型货物运输的量、稳、快且当天收到货的高效性，都可以让读者充分了解到“铁牛鸽”的“快”、“便”、“稳”、“新”、“奇”、“特”。
第五章 汽车制造成本
特别说明：本人并非数据分析师，更不是汽车制造商，所以下文只能片面地从网上寻找资料进行系统分析，本文以证明结果为目的。
本文将从电动汽车、汽油家用汽车、无人驾驶家用汽车方面进行分别阐述说明：
1.电动汽车制造成本：由于制造成本都是每个制造厂家的机密，所以我们很难在网上找到相关数据，但我们可以大致推算出来。
据《车家号》网刊登一篇由汽车情报网网友与2019年2月19日发表的《电动汽车成本分析》一文记载：电动汽车的成本构成如下所示：动力系统、底盘、车身、内饰、电子及其他。以下讲的成本分析，基本都是常规电动汽车而言。
2.动力系统一般占比50%的价格成本，其中电池又占比76%，电机有占比13%，电咖占比11%。
我们现在来反推一下一般电动汽车的制作成本（仅为推理，不作其它任何依据）：
假设零售价为x，则动力系统成本为50%x，在拼多多里购买一组最大功率电池“72v260ah宁德时代a品汽车电芯”电池价格：8669元（备注：厂家采购质量应该比这好，我们以批量采购价10000元、20000元计算）。
零售价：a. x=50%x*76%=10000元 x= 2.6315万元
b. x=50%x*76%=20000元 x= 5.2630万元
看到这，大家是不是有些怀疑自己的眼睛了，欢迎评论.
3.汽油家用汽车：
据百度网友：汽车三人行与18年7月1日发表文章《一辆汽车制造成本是多少？20万的车成本竟然只有6、7万》，从标题就知道车的成本价了。
4.无人驾驶家用汽车：
据百度网友不二汽车汇与20年1月13日发表《无人驾驶汽车要来了？细算成本后，你只会感到绝望》一文称：
无人驾驶汽车的核心技术分成三个部分，主要是感知，规划和控制。
在这三个层面中，感知一定会占据无人驾驶汽车的最大成本，达70%。
现在激光雷达在8000到75000美元之间，然而一辆车通常需要安装6-8个激光雷达，即人民币在31万--387.6900万之间。
这仅仅是激光雷达，还有其它成本、车体成本、税收等。
根据上文数据分析出现行的新能源汽车的成本最低廉。
《新型交通系统-铁牛鸽》的制造成本类似于新能源汽车成本，外加2个一般激光雷达（无需精确）即可,且“铁牛鸽”为公共交通工具，并非商品。
要想了解更多，敬请持续关注“铁牛鸽”。
下一期：汽车对道路的要求
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2021-10-28