近日，俄罗斯旅游博主在自己的Mail.ru主页上（账号名：2X2TRIP.RU）分享了在乌兹别克斯坦的所见所闻，一起来看看吧。
以下为第一人称叙述
我们一跨入乌兹别克斯坦的边境，就看到大量的小巴车在马路上拉载客人。这些车没有顺序，随心所欲地停靠或者行驶在路上，让人觉得眼前的交通状况有些混乱。而制造这些混乱的，就是在乌兹别克斯坦超级畅销的车—Chevrolet Damas。
在米尔济约耶夫总统批准私人可以经营载客业务后，城市街道和高速路上就充满了这样的交通工具。公民被允许在购买劳动卡后进行私人业务，许多人走出疫情“阴影”开始给自己打工。
在与布哈拉的一位Damas司机交谈后我们发现，开小巴车拉客是当地非常受欢迎的一种业务。Chevrolet Damas的价格是5000万苏姆（约3万人民币，本地组装的大宇马蒂兹也是这个价格），买车的本钱很快就能赚回来，然后就是纯利润了。
的确是这样，不奇怪，一辆车有7个座位（2+2+3），跟乌国大部分汽车一样，可以烧天然气。唯一的遗憾就是速度跑不起来，限制使用地区，但这不是什么大问题。
在游客眼中，这种车的缺点就是乘客的安全得不到保障。
说实话，乌国的交通混乱程度比邻国要严重一些。我们在这里逗留了几天，有关Damas出事故的新闻每天都能看到。>>>乌国车祸频发，“马路杀手”的源头在这！
自1991年以来，这个车型几乎没怎么变过，那时候叫Suzuki Carry。到现在已经30年过去了，道路上发生了很多变化，包括安全要求，但这个车亘古不变。
来源：pulse.mail.ru
编译：阿尼亚