国际在线报道（记者李树丽，高俊雅）：魏伟是津巴布韦一家中资企业的项目经理。他加入该党13年，在非洲工作了13年。作为中国企业"走出去"的参与者和"一带一路"建设者，魏伟在非洲土地上挥霍青春，展现了共产党员的坚韧和直面困难的品质。
魏伟在哈拉雷国际机场航站楼施工现场
在津巴布韦哈拉雷的罗伯特·穆加贝国际机场，来自江苏国际经济技术合作公司海外工程公司的魏伟正在带领一支中外团队建设穆加贝国际机场的改革，扩建和建设，使其成为津巴布韦更现代化的航空运输枢纽，可以容纳更多的航线。
"作为中国政府与津巴布韦政府合作的重点项目，哈拉雷国际机场的扩建将改善津巴布韦民用机场的整体商业环境和质量，并改善机场的运营环境，"魏说。但是，哈拉雷机场是一个改造扩建工程，现有的旧机场正在运营，不能影响新机场的建设，当旧机场运营时，需要不停地施工。这项工作的风险和困难仍然很大。"
夜间施工完成后，魏伟（右中排六号）与同事合影留念
不仅要保证施工进度，又不影响机场的正常运行，面对这一艰巨的任务，魏伟带领团队迎难而上。采取夜间施工不间断运行模式，高标准、高质量、高效率地完成机场跑道维护等工作。
魏伟说："我们每天晚上工作大约五六个小时，用80台设备在不同的工序、不同的工序、有序的施工。这就要求我们在组织上必须坚强，从质量、安全上做好应对方案，才能保证顺利完成不间断的施工。我们在项目上有一些党员同志，跑道专业工程师也是党员，我们党员同志冲在前面，然后就不在乎吃喝水了。"
维多利亚瀑布机场， 津巴布韦
作为"80后"，魏伟在津巴布韦工作了9年多，参与了两个津巴布韦机场建设项目。特别是，津巴布韦受欢迎的旅游城市维多利亚瀑布机场的翻新工程于2016年被津巴布韦工程师协会授予工程成就奖。要取得这一成绩，我们不能没有魏伟和他的同事们直面困难，以坚韧不拔的精神和创新精神。
"当时，维多利亚瀑布机场打算建造一条长4公里，宽60米的新跑道，石材数量非常苛刻，"魏先生说。但是，在像福尔斯这样的边境城市附近没有采石场，这给该项目带来了相当大的困难。Wanji位于距离瀑布约100公里处的矿井中。在天津市民航局和交通运输部的协助下，我们跑到万吉深山老林勘探，记忆很清楚的是，周围经常有大象粪便、狮子粪便，然后只有两条路上山，以前是柏油路，但一年四季只能在车辙的地方看到沥青路面， 其他地方都被雨水冲走了，或者很硬。我们经常要跑到山上去做勘探，经过一段时间后才找到一个更合适的矿场，最后建了一个采石场，既保证了工程的石材供应，又要保证质量，当然也很好控制成本，确保工程能够顺利实施。"
Wei Wei和津巴布韦机场公司代理首席执行官Taveanda Gusha在施工现场
魏伟的承诺精神也感动了津巴布韦的合作伙伴。"到目前为止，哈拉雷穆加贝国际机场项目的进展令人满意，魏伟和他的团队做得很好，该项目执行得很好，并表现出高标准的质量，"津巴布韦机场代理首席执行官Tawanda Gusha说。我们与魏伟的合作也相当顺利，我很欣赏他直面困难的精神，在工作中他信守诺言，即使面对困难也会努力完成。"
魏在2008年大学毕业前夕加入中国共产党，前往非洲成为海外建设者。在过去的13年中，他参与了苏丹，吉布提和其他国家的项目建设。在恶劣的自然条件下，扮演的队员不怕吃苦，不怕难干的性格。
魏伟在苏丹从事户外工作
"2008年我在苏丹，当时我正在建造一座由中石油和苏丹共同建造的石油建筑，"魏说。苏丹的气候恶劣，条件非常困难，温度非常高，室外温度在50度左右。我主要在施工线上工作，每天都有很多户外工作，然后戴上草帽，还有很厚的，很有防护性的眼镜，整张脸都要盖上毛巾，然后晾干就是一天。因为紫外线特别强烈，我们穿棉质衣服，基本上一周左右就背上晒太阳黑子来了。然后公司把我送到吉布提，自然环境与苏丹相似，最令人印象深刻的是美丽的大海和晒黑的石头。吉布提的项目被称为阿尔塔医院项目，它位于阿尔塔山上，到处都是石头，我们必须夷平场地，挖出所有大石头，并在上面建造一家医院。当时的施工条件还相当困难。不过，两年下一点就建成的医院，水准比较高，当地卫生部政府部门都特别满意。"
在国外工作了十多年，非洲已成为魏伟的第二故乡。在充满希望和挑战的非洲土地上，魏伟将自己的年轻人和才华奉献给了非洲的建设，为"一带一路"倡议的实施。"看看我们建造的一座建筑，例如改善非洲人医疗条件的医院，建设一些有助于非洲经济发展的综合办公楼，包括津巴布韦国家体育场，建于1980年代，通过中国政府和企业的共同努力和维护，在20多年后继续为非洲人民服务， 包括我们的维多利亚瀑布机场，它为世界知名的旅游景点带来了前所未有的流量，"魏说。对于津巴布韦的经济发展有所贡献，我认为我们付出努力是值得的。我只是中国成千上万海外同胞中的一员，我认为我们海外同志的斗争可能是人类命运共同体的一部分，是我们祖国和平崛起的有力证明。"