毫无疑问，六速手动变速器比五速手动变速器更先进。但是采用5速或6速变速器的汽车也应该结合动力系统的特性来匹配，不是说6速比6速更先进，6速肯定更好。
为什么6速手动变速器比5速变速器更好
通过弹跳汽车的体验，由于一个档位以上的高速行驶，可以进一步降低发动机转速，节约能源。例如，许多以前的4速自动变速器现在已经被6 AT取代，取而代之的是更多的齿轮。现在看来，6 AT将很快被8 AT，9 AT，10 AT取代。因此，变速箱齿轮越多，它必须越先进。
还有其他障碍吗？不可以，具体取决于发动机功率。
因为档位越高，发动机所需的驱动力越大，变速箱的档位也必须与发动机的功率和车辆的特性相匹配。
例如，配备1.5 T涡轮增压发动机的汽车，搭配5速手动变速器，时速在120小时至3，000 rpm之间。但是1500 rpm的发动机可以产生最大的扭矩，以3000 rpm的速度运行有点浪费。因此，可以使用6速手动变速器，如果再以120 km / h的速度运行，发动机转速将降低到2500 rpm，并且动力仍然充足且省油。
另一个弹跳车的例子，另一辆车使用的自吸发动机为1.2，最大扭矩转速为3500 rpm，如果采用5速变速器，则120的发动机转速为3000 rpm，基本上处于可用状态。这时候，就要换成6速手动变速器，那么每小时120的发动机转速只有2500转/分，对于小排量自然吸气发动机来说，动力有点困难，要么坐几个人以上，要么上坡时动力不足。这辆车不适合6速手动变速器。
此外，后变速箱的结构比较复杂，变速箱的内部消耗也更大，这相当于恶化了原来动力不足的发动机。
更多的油门，更省油？弹跳汽车意味着不一定
6档比5档节油只是最常用的档位，如果每天在城市里跑，即使5档也不能用，并不能体现出节油的优点。
其次，对于动力充足的汽车来说，使用6速手动变速器高速行驶肯定比5速手动变速器更省油，但动力不足的汽车不一定是这样。
这是前驱车的5速手动变速箱，可以看出它的结构非常简单，只需要两个轴就可以满足所有档位要求。
另外，这是一款前驱6速手动变速器，为了安装更多的档位，直接加了一个轴，传动结构比较复杂，零件比较多，工作时摩擦力较大，齿轮转动和轴转动都需要消耗发动机的能量，因此不适合小功率发动机。
总之，6速手动变速器相比肯定比5速手动变速器更先进，但与之相匹配的变速器必须与发动机动力系统相匹配。而节油的优点，只有在使用最大档位时才能看得出来。