本文是针对投稿标题军事相关活动，"寻找真正的诀窍"。
对于20世纪60年代法国制作的"小羚羊"轻型武装直升机，相信对于我们国内大多数军迷来说，或者更为熟悉，主要是因为在1980年代，我们专门从法国引进了这架武装直升机，在相当长的一段时间内，《小羚羊》武装直升机频繁出现在各种与我国有关的军事出版物上， 它的造型和作用引起了众多军迷的广泛兴趣！让我们来看看这款经典轻量级武术的表现参数：
"小羚羊"轻型武装直升机
首先，"小羚羊"在动力方面装备了"阿斯泰尔阻力"XIVM涡轮轴，这款发动机可以提供640KW的动力，虽然动力不是很突出，但考虑到直升机紧凑的机身也足够了！
《小羚羊》
"小羚羊"武装直升机的机身长度为9.53m，在直升机家族中，属于标准的小型可爱型直升机，其标准射程为710km，在这个范围内，这架武装直升机的主要任务是空的地面打击，其最大外部载荷约为700公斤，在此基础上， 有两种武器悬挂点，可以用来安装68mm或70mm火箭吊舱，而引进的中国"小羚羊"直升机还可以安装4枚"红箭"-8反坦克导弹（在放弃外部火箭吊舱的前提下）！
小羚羊发射导弹
作为武器投送和发射平台，武装直升机火控系统是使用全天候瞄准的设备，这种设备在20世纪70年代可以说是比较好的设备，导航设备是使用无线罗盘，在这种情况下，也可以实现自动驾驶，在机载雷达中，"小羚羊"配备了AWARE-3雷达报警接收器和激光导轨， 总之，当法国人研制出这架直升机时，可以说是非常受欢迎，出口到40多个国家和地区，飞机总数已经超过1200架，这足以说明这架直升机是多么的受欢迎和喜爱是多么的普及！
中东战场上的小羚羊
而我国在1980年代也成功地从法国购买了这架武装直升机，几十年来，"小羚羊"武装直升机一直在我军服役，已经慢慢成为训练飞行员的平台，但是有一个问题吸引了我们广大军迷的注意，那就是虽然我们引进了这架直升机几十年， 但到目前为止，在我们的直升机装备平台上，还没有出现过"小羚羊"和"小羚羊"相同或相似的直升机平台，那么当我们从法国购买这架直升机时，为什么不直接复制或反向研发呢？这似乎也不符合我们军工的作风！
运往我国的小羚羊
庆辉个人认为，可能有以下几个原因：
第一：价格问题。
在1980年代，我们从法国购买了"小羚羊"的单机价格约为70万美元，今天看来这个数字和金额并没有那么大，但我们应该知道，正是1980年代，中国的外汇储备大概只有1万左右，在这样的时期，如果我们从法国花很多钱购买大量这样的武装直升机， 也是很不现实的！
出现在我国的小羚羊直升机上
第二：功能性。
我们一开始就说过，"小羚羊"这架武装直升机主要负责对地攻击能力，特别是对地面装甲部队，但对于当时的我国来说，装甲作战的主要假想敌人其实来自北方，如果真的发展起来要与对方作战的装甲群， 说实话，这架轻型武装直升机不太可能发挥太大的威力，因为对方的装甲群太大了，控制能力很强。即使我国用武装直升机数量的优势来弥补，牺牲也是我们负担不起的，因为毕竟"小羚羊"是轻型武装直升机，其作战能力对一个作战单位也可以，但如果对付一个强大的装甲部队群，那就太多了，也不够了。
小羚羊的作战能力有限
第三：定位问题。
对于像我们这样的陆上强国来说，轻型武装直升机的发挥空间相对有限，对于我们来说，从我们自己的情况来看，我们当然需要中型或重型武装直升机，只有这样的模式，才能在未来有更伟大、更广阔的世界来发挥其作战能力，而很明显，"小羚羊"轻型武装直升机并不符合这一定位。
综合以上3点我们可以非常清楚地得出一个结论，那就是像"小羚羊"轻型武装直升机，对于像我们这样的国家来说，更多的应该应用于特种作战领域，而在未来更加广阔、巨大的战场上，这架小型武装直升机的生存和发展空间不大， 所以我们为什么不模仿，甚至逆向研究这架武装直升机也是可以理解的，我们说呢？