极端记者孙泽宇
摄影：王永生为世界
彭万鑫视频剪辑
一个人，十天，一千英里...来自武汉的50岁叔叔赵建军用脚测量了景初的土地。国庆节前回国探亲后，于10月1日清晨出发，向东跑518公里，10月10日下午抵达武汉。
赵建军，现为神龙汽车股份有限公司（以下简称"神龙公司"）的技术工程师，六年前就爱上了跑步。现在，他已经晒黑了，大家都叫他"小太阳黑子"。在这场超级马拉松漫长路演中，赵健军人他的"铁脚"，实现了埋藏在心中久久的渴望。
他独自跑了几千英里后设法到达了汉族
10月10日，这是道德"完美"的好日子。当天凌晨5点.m，当大多数人还沉浸在梦境中时，赵建军早早起床，从孝道出发，踏上316国道，一路向东奔跑。这一天，他将完成从十蟾到武汉的十天跑步距离，圆给自己一个"超级马"的梦想。
几天前，武汉"一秒钟"进入秋天，当天的连续降雨变成了大雨。当天下午2点30分.m，戴着头巾，身穿夏季跑步服的赵建军在大雨中抵达武汉京开区。申龙汽车有限公司长跑协会的跑步者也听说来了，身后带着赵建军在雨中奔跑，陪着他，跑完了最后几公里才结束。
朝3点.m，在神龙总部大楼前，记者看到一个橙色的身影，一手拿着"超级马拉松"旗帜，从远处跑来。"我回来了！"冲过终点线，赵建军抱着早就在这里等候的妻子，喜极而泣。
为了准备一个简单的胜利仪式，赵建军颁发了完成比赛的证书，以纪念这次伟大的超级马拉松。"63.17公里！"赵建军按下手中正在计数的码表时，在证书上填写了最后一天的里程。
当六年的跑步朋友一直有一个"超级马梦"
赵建军出生于河南开封，1970年为支撑建设第二蒸汽，1985年，他随父母到湖北十元定居下来。毕业后，赵建军的儿子继承了父亲的事业，投身于湖北汽车工业接力赛。1995年，赵建军独自来到武汉，后来成为神龙公司的底盘技术工程师，在那里他遇到了妻子，过着幸福的家庭生活。
2015年，武汉后官湖半程马拉松在赵建军家门口举行，爱好运动的赵建军虽然没有碰长跑，但他主动汇报了自己的名字，参加了"个人10公里"个人赛。赵建军告诉记者，当天，他还看到了一队老人，脸色不变，心不跳，跑了21公里的半程马拉松。
"60多岁的人可以跑半匹马，为什么我不能？"眼前的一幕深深地触动了赵建军，于是他下定决心开始跑步运动，越来越爱。截至今年9月20日，他已经完成了他的第999次跑步，累计里程为12，764公里。
赵建军告诉《极限新闻》，超级马拉松之旅始于两年前。今年年初，赵建军开始备战，计划趁国庆节放假，用10天时间完成这个梦想。10月1日清晨，赵建军一家不说再见就离开了，独自一人从十元青年广场出发，奔向武汉。今天，他终于完成了"超级马拉松"，但他成为跑者以来最大的愿望。
每天不少于一匹"满马"
对于这次超级马拉松，赵建军在出发前计划，沿着316国道和207国道，总里程518公里。"前九天每天跑50公里相当于每天至少跑一匹'满马'，最后一天是最后68公里，"他说。赵建军告诉记者，今年5月，他已经开始备战，连续半个月挑战完成一天"半马"。
赵建军介绍，为了有更好的状态完成长跑，他制定了严格的休息计划：每天5.m起床，准备热身，5：30.m退房跑步，每天跑步6到7个小时，到达目的地后找个地方住， 换衣服，伸展休息。
"在这场超级马拉松比赛中，我不会刻意追求结果和速度，只要我能安全地完成项目的里程。赵建军告诉记者，每天跑步前，他不会吃太多，经常是一瓶葡萄糖和一杯粥，只是满足了身体所需的基本能量。经过一天的里程，他吃了一顿饭，他的饮食很清淡。
一路上，赵建军收获了不少跑者的拥护。出发那天，有几个跑步的朋友陪他跑加油，一直把他送出十道口岸，沿途有陌生人给他送水。"当我到达濮阳时，有一个人拉着我，浑身发抖，这是一次美妙的旅程，我永远不会忘记。"赵建军说。
希望通过长远的长远展现汽车人的精神
经过十天的风吹太阳，回到武汉，赵建军表示，虽然多年坚持长跑已经成为他的爱好和习惯，但这次挑战超级马拉松，不仅满足了自己奔跑的欲望，也用了一种陪伴他和湖北汽车精神的情感。
"我和我的家人，都是湖北的'汽车人'，湖北汽车的发展，是一步步通过足迹积累和沉淀的。赵建军表示，他们公司已经研发出了百年老爷车品牌，在湖北打造了"汽车走廊"，这种拼搏的"干打"精神，也激励着他走出超级马拉松的每一步。
赵建军告诉记者，目前，公司全力协助汽车营销，所以他希望以自己独特的方式，为公司的汽车"说话"。
为了实现自己完成这匹"超级马"和助力湖北汽车发展的愿望，赵建军据公司出厂当天5月18日，超马车里程设定为518公里。同时，他选择了青年广场上"中国车之父"饶斌同志的铜像作为长跑的起点，选择武汉神龙汽车公司总部作为长跑的终点。"我想向你们证明，我们的湖北'车人'，和我拼的一样顽强，比言语还好！""赵建军说。
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