欧洲三剑客之一，台风战斗机，因为没有相控阵雷达AESA，过去几年喜忧参半，大客户沙特表示，没有AESA，就不会有后续订单;
迫于帮助，四个欧洲国家终于把"台风"装备有源相控阵AESA，事实上，此时"台风"可以使用欧洲引以为傲的"流星"中远程空对空导弹。
配备AESA雷达的台风不是由四个发展中国家发射的，而是由中东富裕国家之一的科威特发射的，10月15日，科威特空军从意大利莱昂纳多集团的卡塞拉飞机制造厂接收了两架台风战斗机，这是2016年两国之间28架飞机采购合同的首次交付。
这笔交易价值79.57亿欧元（93亿美元），包括购买22架单座飞机和六架双座飞机，包括升级科威特空军基地的基础设施，建立人员培训中心，飞机备件，武器和三年售后服务，以及购买如此大笔的钱，这对穷国来说是无法理解的。
这是意大利首次出口"台风"战斗机，此前"台风"出口到沙特阿拉伯、阿曼、卡塔尔都是英国BAE系统公司接手订单，向印度推广"台风"的是德国。
德国"台风"生产线
台风飞机由德国和意大利四国联合开发，其生产线也分别设在四个国家，车身部件也由四家企业生产，英国BAE负责生产前机身、驾驶舱盖、尾翼、内襟翼副翼和后机身部分， 占3 7%;德国NASA负责主机体生产，占29%;意大利航空负责左翼、外襟翼和部分后机身，占19.5%;而西班牙的CASA负责右翼和前缘接缝机翼，占14%。
被称为台风的EJ200发动机的生产也是Turbo-Union Limited的责任，Turbo-Union Limited是四个国家的"涡轮发动机联盟"。
雷达电子设备也由欧洲雷达集团开发，该集团是由意大利Finmecanica的子公司SELEX Galileo领导的四个国家财团。
因此，四国都有权出售"台风"，谁说谁总承包，有利润就图。
"Catcher-E" AESA雷达
科威特购买的台风是配置最高水平的这类飞机，是第一架配备"Captor"E-Scan有源相控阵雷达的飞机，所有其他"台风"或"捕捉器"脉冲多普勒雷达，老"捕捉器"是英国的"蓝色女性"。福克斯雷达基于发展，在这个时代，同类型的美国F-15/16、F/A-18E/F、中国-10B/C、歼-16、俄罗斯苏-35、法国"瑞典JAS-39E等都被有源/无源相控阵所取代，然后错过了，一分钟又被赶出了国际市场。
雷达的缓慢变化也显示了老欧洲人的弱点，如果自己需要，就不着急。
但不得不做生意啊，不能升级不能混，在高俯瞰俄中机载电子设备之前，在20世纪80年代，歼-7M采用了从英国引进的"空中巡逻"7M雷达测距仪，上向前迈出了一大步，巴基斯坦采购的歼-7P被安装在意大利的"Grifio-7"型单脉冲雷达上， 到20世纪90年代引进中国空军苏-27，其实就是N001反接卡天线雷达，现在AESA几乎是中国白菜。
台风中使用的"Catcher-E"AESA有源相控阵雷达由欧洲雷达集团开发，由意大利Finmecanica的子公司SELEX Galileo领导，该雷达于2007年开始研究和开发。在技术上，老欧洲这些还是有一套的，"catcher-E"雷达看起来并不晚一点，但它采用了SELEX Selex电子系统"斜盘复位"技术，通过转动天线获得更宽的扫描范围，据说视野达到200度，比目前飞机主动相控阵雷达90度的视场要大得多， 搜索空域更宽。
"台风"的头部空间也比较大，"Catcher-E"TR分量超过1000个（据称数量为1500个），比F/A-18E/F、F-35雷达大20%，比法国"阵风"RBE2雷达多40%，射程和分辨率相当可观。
该雷达具有合成孔径雷达的测绘功能，具有电子防御能力，还显著增加了空对空和地对地探测距离。
科威特的台风还将配备美国洛马狙击手高级瞄准缆车（ATP），用于精确瞄准，监视和侦察（NTISR）任务，这是台风首次安装这样的吊舱。
此外，它还将配备ACMI P5作战训练缆车，具有实时空地武器仿真和监控功能，通过远程数据链将飞机的训练信息实时传送到地面控制站，还可以在飞机之间传输时间、空间、定位信息。
2017年兰卡威航展上的台风模型
科威特的台风还集成了新型武器装备，包括ASRAAM近程作战导弹、流星中远程空对空导弹、风暴暗影巡航导弹、硫磺石空对地导弹、射程增强型MARTE反舰导弹等，还可以安装美国制造的AIM-120、GBU-31"联合直接攻击弹药"等。
"台风"的装填能力值得称道，别看飞机不大，但实际上有13个挂点，可以媲美更大级别的战斗机。
台风的强大安装能力
当然，世界进入隐形时代太强了，"台风"如何完成也是上一代战斗机，原来，"台风"兄弟四和法国"阵风"，瑞典"鹰狮"这个欧洲三剑士琢磨，新世纪刚刚服役的战斗机总能应对二三十年，隐身五代慢慢投入， 没想到会立即被美中两国抛弃，马上就研发上，缺乏备用动力，原本需求有限，"台风"英国订购232架，德国订购140架，意大利121架，西班牙87架法国空军的"阵风"加起来不到300架采购， 瑞典空军的JAS-39有200架供自己使用。五代机的研发成本更高，即使十年出不来可能装备多少，出口市场比欧洲三剑手肯定更窄更困难，不跟它走，就彻底被抛弃了。
所以英国、意大利、荷兰、瑞典、法国、德国、西班牙都声称要跳过五代人来搞六代人，活着把欧洲防务一体化的梦想撕成两半，有人说，在金钱方面，可能最终要合并，但从上次的欧洲战斗机经验来看，这并不容易，更不用说英国现在是英国脱欧了。
从欧洲国家拯救省份的真正需求来看，到出口前景更加乐观，欧洲的六代机概率很难生产，现在的三剑客是夕阳西下。N