近日，台湾演员李伟登上了被台军视为宝藏的"阿帕奇"武装直升机，并制作了一张照片，展示了直升机炮手座椅仪表板的一些细节，引起了"惊喜"。台湾的AH-64E阿帕奇直升机据说是波音公司的最新产品，其驾驶舱之所以敏感，是因为它与美国军方自己的AH-64D升级版不同。然而，自事件发生以来，台湾媒体仍然热衷于"收回"，似乎照片中发现没有人包含任何"敏感信息"。今天，"观察家"的军事观察员发扬"人人来探究竟"的精神，仔细看看这张"重量级泄密"的照片，看看台湾的AH-64E"阿帕奇"与迄今为止曝光的美国和其他国家和地区的阿帕奇驾驶舱有何不同。
李伟的驾驶舱照片是目前最清晰的一张
本地放大以查看仪表板的一些详细信息
美军自用版AH-64E直升机角度相似的照片，可以看到两处的红圈与台湾版的阿帕奇明显不同。
根据现有资料，红色圆圈中红色防护罩下的装置是阿帕奇直升机的"主零"按钮，其主要目的是破坏直升机航空电子设备中所有可编程芯片的数据，包括飞行控制数据。这是一种"自毁"装置，可避免被敌人使用或在直升机坠毁时获取机密数据，以免落入敌人手中，并且为了避免意外触摸，按钮有一个红色的保护盖，周围有一个黄色的警告标志，上面有一个警告灯。
在李的照片中可以看出，台湾版的AH-64E直升机在同一位置没有这个红色的保护罩，但其下方有一个颜色未知的物体。这可能是一个零按钮，它改变了安装位置和样式，或者当然它可能已被取消。此外，可以看出，台湾版AH-64E的右手多用途显示盖也与美国军方的自用版不同。鉴于美国本土的AH-64E是从AH-64D升级而来的，其较旧的显示器可能尚未被取代。
另外，右侧控制面板有明显区别，可见于美国自用AH-64直升机，前面板是通讯控制面板，带有几排旋钮和电动门。在台湾版AH-64E上，面板被移到后面，一个新的，不明身份的面板出现在面板最初放置的地方。面板上有几个较大的旋钮和按钮。目前还无法推测其外观的具体用途，但从其安装位置来看，应经常用于装备控制面板，也可能与电子通信系统有关。
一些美国制造的Apache直升机左侧的控制面板用于控制无人机。此前的信息表明，台湾没有收到类似的设备，而这次的照片证实了这一说法。
早期的Ah-64A阿帕奇直升机炮手位置，我们可以看到"阿帕奇"直升机的驾驶舱或"手表店"
美国陆军早期的AH-64D直升机驾驶舱，在驾驶舱内已经安装了多个液晶显示器，但火控系统仍然保留了光学通道，用于直接瞄准
荷兰装备的AH-64D直升机在驾驶舱内已经完全"玻璃化"，尽管与目前的美国军方或台湾的AH-64E存在一些差异。从以上照片可以看出，李伟事件是新制造的AH-64E直升机驾驶舱的首次曝光。