桥的主拱门是龙的场景。通讯员郑佳宇
这座桥贯穿城市的南北，通向长江。通讯员 欧阳耀坤
景楚网讯（通讯员郑家玉陈杰周华山到洪梅）峡谷河天峪，一座桥立交桥，如长虹沃波，如龙排空。5月22日上午，豫济县湘西长江大桥主拱门圆满落成，标志着整座桥梁工程建设任务的完成，峡湾河天禺备选路线的千年梦即将成真。
湘西长江大桥是三峡移民后续工程的重大工程之一，也是中铁大桥局建设的三峡，铸就了世界上最大的钢箱桁架推力拱桥。大桥长883.2米，主跨531.2米，宽32.3米。大桥的主拱由23个弧形钢构件组合在空中组成，整座桥没有桥墩，飞过军书的剑口，俯瞰成千上万的蓝水东流。
大桥的主拱门Holong是项目建设中最重要的节点，每个人都见证了这个激动人心的时刻。.m 10点28分，河中滚舟上的百余位嘉宾凝视着船头的展示，悬挂在海拔200米的虹桥主拱上，技术人员紧张有序的工作现场实时传输到大银幕上，龙段主拱两个工具螺栓固定到位， 技术人员兴奋地挥了挥手，现场响起雷鸣般的掌声。
湘西长江大桥创造了世界第一，并实现了四项技术创新。在同一种桥梁中，跨度是世界第一，实现了复杂地质条件下的边坡稳定性和综合整改技术，大跨度钢箱桁架拱扣系统研究与施工技术，大型电缆起重机标准化研究与施工技术，大跨度钢箱桁架拱门安装及线性控制技术四大技术创新。
横跨南北、开长江的峡湾重型仪器，历时两年零八个月才形成，在建设过程中，中铁大桥局的建设者克服了海峡两岸复杂的地质条件，拱门难以挖掘， 河水深湍急，运输船难以定位峡谷口常年强风，主拱钢箱桁架不易提升等诸多困难，在悬崖上难以克服，在100米高空"争先恐后"的积木"，终于让长江三峡升起了一道跨越式历史的"彩虹"。
习惯于"空中行走"的建筑工人邓学光，有一些桥梁成长的历史照片：由于地形陡峭而只能人工挖掘的地下基桩，悬挂在半空中的巨型钢箱桁架，以及从"彩虹之顶"拍摄的"方寸河轮"？每张照片的背后都是建设者的智慧和汗水。
湘西长江大桥总工程师徐鑫介绍，面对层层障碍，九位中国工程院院士组成的"智囊团"带领技术团队走过一条艰难的道路，探索了宝贵的经验。大桥建成后还将安装集群寿命监测管理系统，一座"智能桥梁"将在三峡拔地而起。
湖北宇兴长江大桥建设开发有限公司董事长余伟告诉记者，桥梁建设过程严格坚持"生态第一，环保桥梁"的理念，没有让一粒灰尘溅入长江，建筑垃圾回收率超过80%，通过防滑桩和选岩技术进行地质保护， 而建筑破坏地表生态修复，保证了一条河，青山两岸不因生态破坏而修建桥梁，修建了一座"绿桥"。
人们站在湘西长江大桥两岸俯瞰河面的大桥上，带着"平顺的河龙！"宣言在河对岸响起，岸边起立鼓掌。一位老人兴奋地擦了擦眼角的泪水："多少年期待啊，卖脐橙方便后，河上建起了一座小康桥啊！"
一条浩瀚的河流，两岸障碍，交通不便，制约了库区经济社会的发展，特别是卡在柑橘产业扩张和周边峡谷河周边旅游的发展。当桥梁建成时，橙色运输的成本将大大降低。运输条件的改善也将大大缩短新鲜脐橙"田间到果盘"的时间，有助于优化和提升脐橙品牌价值。至此，长江大桥的历史已经完全结束，长江大桥在三峡库区内各县市实现全覆盖，全区旅游格局也将与华中黄金旅游路线相得益彰，得到巨大提升。
县委书记陆辉说："湘西长江大桥是省级重点工程项目，是建设西部生态经济走廊的治理工程，建设者用实际行动书写艰辛、拼搏、负重、奉献交通的精神，用真诚、智慧和汗水谱写动人的篇章！"
据悉，湘西长江大桥现已完成该项目的73.52%。预计将于2019年底完工。