2001年4月8日，当时的美国国务卿科林·鲍威尔（Colin Powell）在接受哥伦比亚广播公司（CBS）电视台采访时首次使用了"对不起"这个词来回应当时激烈的崩盘。
"我们确实承认我们侵犯了他们的领空，说'遗憾'和'对不起'，"他说。
尽管鲍威尔继续使用一些声明将美军的违规行为描述为"最后的手段"，但媒体的注意力主要集中在"对不起"这个词上。
毕竟，美国向其他国家道歉的次数太少了。
鲍威尔
在世界"超强"格局形成后，美国作为唯一的超级大国，为了最大化自己在各个地区的利益，开展了大量的军事和政治活动，为了给自己一层耻辱，也制造了各种理由来证明自己是"正义"的一方。
即使用一管洗衣粉诽谤伊拉克的荒谬行为已经完成，也没有看到美国为其行为道歉。中国究竟做了什么让美国国务卿说"对不起"？
要了解整个故事，请从悲剧发生的时刻开始。
2001年4月1日上午，美国海军EP-3电子情报侦察机"白羊座"在中国海南省海域进行侦察活动。
这是对我国领空的公然侵犯，违反了我国有关法律法规和国际法有关规定。.m 8点36分，这架飞机被附近的海军航空兵部发现，九分钟后，两架歼-8战斗机被命令起飞并停止。
配图|美国海军EP-3E电子侦察机
EP-3是当时美军的，也是世界上最先进的大型侦察机，长35米，翼展达到30米，有24个固定座位，飞行时间可以超过12小时，单次飞行可以达到5400公里以上;
作为电子侦察机，EP-3的最大飞行速度仅为780公里，而歼-8作为战斗机具有优越的高速性能，其低速性能更差。
因为美军侦察机占据了绝对的上风，它不相信中国侦察机真的敢攻击它，所以在发现我们的战机跟踪大约2分钟后，"白羊座"突然急转弯，击中了我们两架飞机中的一架，此时是9点07分.m。
白羊座巨大的螺旋桨瞬间切断了81192的尾部，飞行员王伟要求跳伞。另一架飞机在确认王伟的跳伞位置后安全返回。
图片|王维
虽然歼-8不擅长低速转向，但从后来恢复的飞行轨迹来看，王伟当时并没有躲起来，这是典型的"巴伦手术刀"的完成，即小型飞机利用自己的速度优势，用机身尾翼切开了一张大战斗机的嘴。
当年完成壮举的苏-27拥有超过4吨和两个垂直尾翼，而歼-8的重量不到10吨，只有一个垂直尾翼。
也就是说，歼-8成为"手术刀"后，飞行员的生存机会很低，但王伟仪却毫不犹豫地上去了。
在4月1日至14日的两周内，海军派出113艘舰艇、115架飞机，搜救人员10多万人，在8万多平方公里的范围内反复搜寻，最后只能无奈地宣布：王伟已不在人世。
图|由美国飞机拍摄的王伟的81192歼-8II飞机的最终图像
15日搜救区撤离前，所有参与搜救行动的舰艇都鸣笛致敬，船上的海军官兵脱帽默哀片刻。
烈士王伟的牺牲并非一文不值，虽然他驾驶的歼-8没有在美军机机身上张开嘴巴，但坠机也成功地撞掉了白羊座的头部，使对方无法控制飞机的远程飞行。
坠机26分钟后.m 9时33分，白羊座未经许可降落在海南岛我军陵水海军机场，飞机和机组人员立即被解放军扣押。
中美之间的外交"对抗"也开始了：中国要求美国就侵犯我们领空道歉，美国要求中国释放它所劫持的人质和飞机。
当天中午，美国大使馆开始与中国外交部通话，美国国务院官员与中国驻华盛顿大使馆建立了联系。
配图|一架受损的美国EP-3E侦察机在海南陵水机场
美国太平洋司令部.m 3点左右发表了一份非常不客气的声明，要求中国政府"按照国际惯例"，为飞机和机组人员使用美国提供便利。
中国外交部发言人朱邦当天发表声明，描述了坠机事件的全过程，严肃地宣称："这一事件的责任完全在美方"，并表示"中方已就此向美方提出严肃交涉和抗议"。
很快，两国最高领导人都做出了反应。
当时的总统乔治·W·布什（George W. Bush）在戴维营度假，他召开了一次紧急国家安全会议，后来提出抗议，再次以"违反国际惯例"威胁中国，称这"不符合改善两国关系的愿望"。
时任江泽民主席3日上午发表声明，强调责任在于美国，要求美国向中国人民道歉，停止在中国沿海领空的一切侦察飞行。
图片|乔治·W·布什
在乔治·W·布什的演讲中，"改善两国关系的愿望"是一个笑话。
众所周知，乔治·W·布什（George W. Bush）在总统竞选期间对中国表现出强硬立场，在他的竞选纲领中明确将中国列为美国的"战略对手"，布什的国家安全助手明确表示"中国是对亚太地区稳定的潜在威胁"。
布什政府上台以来，中国邻国联合起来制约中国的形势已经十分明朗，对台政策转向支持。
特别是，乔治·W·布什在他的外交和安全团队中安排了大量强硬的排华人员，包括副总统迪克·切尼、总统安全顾问康多莉扎·赖斯、国防部长等。
美国强硬派外交和安全部门已经决定，美中崩溃在解决过程中不能安静和平，而乔治·W·布什刚刚调整的强硬派对华政策要求他不要示弱。
照片|美国参议员杰西·赫尔姆斯（左）将在2001年1月17日的任命听证会上再次担任参议院外交事务委员会主席。
当时，美国的"中国行"趋势有多高？
参议院外交关系委员会主席赫尔姆斯早在当年3月就公开反对中国主办2008年奥运会，更令人愤慨的是，仅在3月28日上午，美国众议院外交事务委员会就通过了三项与中国有关的法案。它们是：
要求美国国会表示反对中国的提议，除非它"释放所有政治犯并遵守国际公认的人权规范"，要求出席日内瓦人权会议的美国代表与其他国家一起要求中国"停止在西藏侵犯人权的行为"，并要求美国政府"支持台湾作为观察员加入世界卫生组织"。
这些提议是美国多次玩弄的伎俩，通过政治和舆论的力量施加压力。在这种时候，中国不能示弱。
配图|美国外交官向机组人员致敬
中国正处于改革开放和经济发展的黄金时期，经济好转后，更需要寻求更高的国际地位。在这次事件中，原美方的无理入侵，也造成了我军一名飞行员的死亡。
如果我们向美国低头，而我国没有任何违反国际法的行为，就不可能崛起。
我国不仅没有违反国际法和"国际惯例"，而且还适当地使24名美国军事人员具有人道主义精神。
美国外交官于4月3日会见了这些人，后来发表声明说他们是安全的。这个问题处理得很好。
坠机后的第三天和第四天，即4月4日至5日，是情况急剧恶化的日子。
前一天晚上，乔治·W·布什再次发表讲话，威胁中国"不要把事故变成国际事件"，并高调地说"美国给了中国时间做正确的事情"，这一事件可能会破坏人们对两国之间富有成效的关系的期望。
江泽民主席在访问拉美六国前毫不客气地"嗤之以鼻"，说："美国应该做一些有利于中美发展的事情。关系，而不是发表对错相反、不利于中美关系的声明。关系。"
第二天，江主席再次提出他的观点："美国应该就此事向中国人民道歉。"
美国各级发言人仍在胡思乱想，黑白分明地颠倒过来。根据现阶段各方的表态，双方的分歧可以归纳为五个方面：
第一，坠机事件由谁负责，第二，是否是事故，第三，美国是否违反了《联合国海洋法公约》，第四，美国飞机是否未经中国许可降落在军用机场，第五，中国是否有权调查和收集针对非法进入该国的美国飞机和机组人员的证据。
显然对事故负有责任的美国，并没有遵循小布什"低调超级大国"的竞选策略，而是用"国际惯例"打压中国，坚持"美方没有错"，甚至退缩，要求追究中国的责任。
4月4日之后，两国舆论对此事的关注越来越多，坠机事件从外交事件转向对抗，言辞越来越极端。
例如，中国已经看到要求审判美国军事机组人员的呼吁，示威活动以及关于政府为什么不击落美国飞机的问题;
公民的声音正在中国的关键问题上施压，美国国会正在使用政治力量来施压。
4月3日，美国众议院通过一项法案，谴责中国的记录，指责中国"拘留"24名船员"侵犯人权"。
图片|麦凯恩
参议院也有一些威胁的声音，比如麦凯恩在总统竞选中输给了乔治·W·布什（George W. Bush），指责"中国行为几乎是愚蠢的"，以及军事委员会主席华纳（Warner）暗示中国飞行员坠毁是因为他"不尊重国际空域法"。
令美国惊讶的是，在一个几乎"独一无二"的世界体系中，出现了一个坚决反对美国侵犯其权益的国家：中国。
在这次事件中，中国完全无视美国的胡说八道，颠倒是非，始终坚持通过自己的声音向国际社会传递事件的真相，坚持立场不可动摇。
时任中国驻美国无任所大使的杨洁篪花了一天时间，四次在美国国务院、国会和中国驻美国大使馆之间转达中国的立场，在接受CNN采访时，杨洁篪用了一个易于理解的比喻来说明坠机事件：
"有一个家庭，一个房子，一个前院，一群人总是在这个房子前面的街道上开车，不是在你的前院，而是日日夜夜，月复一月，在前院附近，房子里有人出来检查，家里的车被摧毁了，人们消失了。我认为家人有权问发生了什么事。......至少你应该说"对不起"。汽车被摧毁，人们失踪，但另一方只是说事情就是这样发生的。"
照片|杨洁篪
这次采访和故事起到了非常重要的作用，这次采访后同意美国政府对中国的道歉从不到20%提高到50%以上，足以说明杨老确实是美国心理学的知名人士，外交智慧深厚的杰出外交人才，也表明中国是正确的一方。
事件发生后，中国从领导层到外交部再到民间的态度极为强硬，甚至在4月4日美国国务卿鲍威尔的信之前，也没有美国官员对中国失踪飞行员王伟表示担忧。
直到坠机事件发生四天后，布什才对我们的军用飞机被毁和飞行员失踪表示"遗憾"，而不是"道歉"。
我国外交部发言人当天作出回应说："欢迎布什总统的'遗憾'，期待美国正式道歉。"
坠机一周后，美国终于发现利用中国"拘留"24名机组人员。
配图|王伟的妻子龚国琴
最后，4月8日，美国国务卿承认一架美国侦察机侵犯中国领空的事实，并道歉;
然而，除了鲍威尔之外，其他人似乎仍然不这么认为。4月6日，失踪飞行员王伟的妻子于国琴的一封信寄给了乔治·W·布什。
龚国钦在信中指责美国在处理事件时采取"懦弱"的做法，既不承认自己犯了错误，也不向中国人民道歉。
4月9日，美国媒体报道说，布什先生已经回复，但他在信中只说他对她"抱歉"和"对不起"，没有提到道歉，无论是向失去丈夫的女人还是向中国人道歉。
同一天，美国国防部一名高级官员也发文，在"美国侦察机处于自动驾驶状态"时为碰撞行为辩解，并在声明中含糊地表示，"目前尚不清楚侦察机是转向还是向前飞行"，以诋毁中方应对坠机"负责"。
配图|美国EP-3E侦察机
外交部发言人重申了中方的立场：如果美方不道歉，事件将难以解决，中国将成为受害者。
也许对于美国自己的"人权"立场来说，也许确实感受到了公众舆论的力量。
最后，在4月11日，美国政府对中国的声明不再充满威胁和高度，而是"对中国失去一名飞行员的遗憾"，尽管措辞仍然是"美国侦察机与中国战机相撞"， 以更中立的方式。
当天下午5点30分.m，美国驻华大使向中国外交部长致歉信，这是美国政府最后道歉的开始。
中国还允许24名机组人员在接受道歉信后离开该国，并于次日7：30.m从海南省起飞回家。
配图|美国人欢迎船员回家
具有讽刺意味的是，美国军方的一名机组人员获得了飞行卓越十字勋章，这是美国最高级别的航空奖。
这名男子四年后退休成为一名保险经纪人，2009年因家庭暴力离婚，并在2013年竞选州参议院时颁发了他的"奖章"，他被对手嘲笑，因为飞机的计算机系统在着陆后没有完全受损，美国军方长期以来一直怀疑中国已经从中"吸取了教训"。
但事实并非如此。
美国机组人员"回家"后，乔治·W·布什的措辞再次强硬起来，公开反对美国侦察机是肇事者的说法。
美国媒体NBC也报道称，美军将恢复在中国沿海的侦察，并部署更强大的U-2侦察机。这种"转过脸，不认人"也是美国政客的必备技能。
配图|U-2侦察机
在4月18日的美中会谈中，美国代表无视中国提出的查明真相并道歉的提议，威胁要暂停会议，以归还美国军用侦察机。
无济于事的是，中方于北京时间4月19日下午公布了中方提出的大量证据，包括美方侦察机的撞击痕迹，充分证明美军侦察机击中了我军飞机。
不理会事实，也是西方政治的"传统艺术"。
美方一如既往地精心制定了返回飞行员的程序，首先承诺暂停在中国沿海的侦察飞行，在中国和美国达成拆除飞机的协议后扭转其主张，并拒绝中国提出的100万美元让机组人员进食和返回飞机的提议。 只愿意支付34，000美元，中国断然拒绝了。
此事以不完美的方式结束。
配图|美国EP-3电子侦察机在陵水机场
就当时的中美实力而言，中国的立场已经足够强大，虽然最后我们受了一点苦，虽然我们还没有收到正式的庄严道歉，但至少中途美国官员、美国国务卿等人已经道歉，这对美国来说是前所未有的行为。
为了实现这一目标，我国主席江泽民、外交部发言人和所有能够发声的人，在收到美方的道歉信之前，一直要求美方道歉，并没有因为对方的任何压力、威胁和胡言乱语而改变。
国与国之间的实力对比是如此重要，当时，虽然我国因为大宗商品的快速发展被美国作为对手，但实际上并没有真正成为美国实力的对手。
冷战结束后，美国在处理国际事务上越来越咄咄逼人，经常在未经联合国安理会同意的情况下公然干涉别国内政，有时甚至不穿正派脸，如1999年公然向科索沃部署军队。
配图|科索沃的特写视图
这样，美国在酝酿"中国威胁论"，为自己制造"大敌"之后，将直接、残酷地考验当时还不强大的中国军事手段，也就不足为奇了。
中国人民在自己的领土和主权上是一致的。
1950年成立的新中国敢于派兵渡鸭绿江，打败了不可战胜的美国，保卫了国土安全。
1989年，小平同志在会见当时还不是总统的尼克松时说，"应该由美国主动结束过去"。
坠机期间，江泽民主席还再次强调，"中美关系的发展。关系必须以中美三国为基础。联合公报和国际关系基本准则。
图片|小平同志
在这次坠机事件中，中方对机组人员的安置有充分的理由态度，在后续侦察机返回过程中也在持仓的情况下做礼貌、让步。
虽然结果并非100%符合我们的期望，但它仍然是一个成功的外交范例。
事实证明，外交总是以实力为基础的。在最近的中美阿拉斯加谈判中，曾在CNN上用比喻巧妙地说明问题并赢得美国公众支持的杨洁篪要强硬得多。
二十年过去了，时年51岁的杨老已经71岁了，他的外交生涯见证了中国的崛起和外交的信心。
我相信，当杨老回顾他的外交生涯时，他会感受到中国近几十年来发生如此巨大变化的情感。
T3年后的中美关系坠毁时，南海同样是来自美军的侦察机;
但是，81192回不来了，王伟烈士也回不来了。
但是一代又一代的飞行员，几代外交官，一代又一代的平凡成长的我们，多么幸运地见证了中国的崛起，多么幸运能够每年告诉清明烈士：守护我们的家园，再也不需要坠毁这样悲惨的方式了！
- 结束了 -