法拉利F8，连同新上市的296 GTB似乎突然成为了前一个时代的产品，但实际上，这继承了经典458的中控经典超跑，也是在当年玩的！
外观很容易看出它的起源与488，F8配备了法拉利历史上最强大的3.9升V8发动机，2.9s破100，出色的性能操纵，虽然定价与新上市的296GTB相同但在我们的网民投票中，超过80%的网民认为F8更值得选择。
今天推荐的车型是法拉利F8 Tributo，众所周知，今年豪华车供应带来的芯片短缺严重不足，法拉利车型逐一难以确定，部分车型订单已经排到了23年前的第三季度，而作为法拉利最受欢迎的车型之一， F8现在几乎找不到，期货涨价基本都在30w-40w左右，即使经过六个月的期货仍有十万加价。
推荐车型是新款法拉利F8 Tributo，只有不到2000km，仅在10月20年才到车牌上也符合最新的国家六B标准，这使得这款车可以卖到全国任何一个城市！
原车主选择最高79w的可选配置，如果放到今天不加一个价格还需要468W左右才能落地，而目前接送的价格只有448W。车况完美，整车贴有XP隐形车装，无意外，经典配色，像老板不容错过。