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石柱至黔江高速全线通车运营 小车跑全程1小时左右 通行费约54元

作者:华龙网

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华龙网-重庆新客户10月15日14:00(记者刘岩)今天(15日),石竹至渭江高速公路石竹三店至马乌巴段35公里完成开通,今天16点正式向社会车辆开放。这标志着石竹渝江高速公路全线的开通。石轩高速公路是重庆东北部三峡库区镇群与重庆东南部武陵山区镇群直通的第一条高速通道,也是"两组"地区重要的南北高速通道之一。

石柱至黔江高速全线通车运营 小车跑全程1小时左右 通行费约54元

石黑高速全线交通活动仪式现场。中铁建设重庆投资集团为地图华龙网——重庆新客户发

龙潭河收费站暂停开通

石轩高速公路是G5515张南(张家界至南城)高速公路国道网的重要组成部分,是中铁建设有限公司与重庆高速公路集团有限公司合资组建的。

石轩高速起步从G50沪渝高速石竹县三家门店互通,途经东北彭水县,尽头至G65包茂高速庐江区双向四车道,设计时速80公里。

项目线长83公里,去年年底,石竹马乌巴至鹭江书山段48公里竣工,今天石竹三店至马乌巴段35公里正式开业。该项目拥有6个收费站,开通石竹县六塘收费站、马乌巴收费站、澎水县莲湖收费站、河西省渭江区收费站、石辉收费站,仅石竹县龙潭河收费站暂停开通。

石轩高速黑溪服务区于今年9月底开业,提供加油、餐饮、超市、卫生间等服务。

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石黑一雄与湖泊的高速连接。中铁建设重庆投资集团为地图华龙网——重庆新客户发

两地之间的行程时间缩短至约1小时

随着石狮高速线的开通,两地之间出行将更加方便市民。

中铁建设重庆投资集团,此前,石竹至渭江没有直达高速公路,绕行高速公路有两条线路,行驶里程约272公里,326公里,全部需要约4小时车程。石轩高速公路开通后,两地之间的行程时间将缩短至1小时左右,整车通行费约54元。

重庆市交通局表示,石轩高速公路全线,是全市交通系统落实市政府加快建设强交通城市工作部署的具体措施。石轩高速全线成功与国道网接通,圆圆了重庆东北部三峡库区城镇群与重庆东南部武陵山区城镇城市直通公路的梦想,形成了从武岭山到长江黄金水道、东北到湖南、贵州的又一条省际高速通道。 这将大大有助于武陵山村庄的振兴和发展。

这些南北纵向高速也将布局在"两组"之间

重庆市交通局表示,"十四五"期间将继续推进"一区两组"基础设施互联互通。根据重庆高速公路网规划(2019-2035年)的布局,重庆东北部三峡库区镇群和重庆东南部武陵山镇规划了多条南北向垂直公路通道,分布在G5515南高速公路(梁中高速公路和石柱高速公路)、即将开工的马炳武高速公路和良平中县-石竹高速公路, 正在开展初步工作。

石柱至黔江高速全线通车运营 小车跑全程1小时左右 通行费约54元

石黑高速书山互操作性。中铁建设重庆投资集团为地图华龙网——重庆新客户发

重庆东北部三峡库区和重庆东南部武岭山镇的镇群被湖北的地理边缘划分,但利用湖北公路网可以安排三条南北高速通道:

一、万里高速通过湖北规划利川至咸丰高速连接,实现万州、渭江两个中心城区直达;

二是江龙高速扩建工程向南延伸至利川,再向渭江;

三、国家级高G6911安来高速在建(重庆的方节至无锡段已完工,无锡至振平、丰节至建石段在建),湖北后,再按规划的秀山至富阳至丰高速行驶,可实现紧接丰节、吴山、无锡与阜阳、秀山之间的直接连接。

上述南北高速公路通行建成后,将有效保障重庆东北部三峡库区镇群与重庆东南部武陵山镇群以及南北高速公路之间的公路通行需求,进一步促进陕西、埃强相邻地区的一体化发展。

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