近日，外媒泄露出了一组全新大众Tayron也就是国内对应一汽大众探岳车型的外观图，新车将于10月10日在海外发布，主销北美、澳大利亚及欧洲市场。
从图中可以看出，该车的设计与此前已经在工信部新车公示中完成曝光的国产版本基本相同，消费者也可以提前预览，具体来看，在前脸部分鲜明的大众家族风格，由大众车标引出的贯穿式灯带和细长格栅连接左右两侧扁平的大灯组造型，要比途观L Pro略微犀利一些，内部依旧是多点式的光源和熏黑的地面也是不错的运动感，前保险杠部分则加入了的贯穿式的倒梯形大嘴格栅，有着特殊的中网填充。左右两侧加入了纵向的车轮进气道和梯形下格栅并由粗壮的银色装饰条进行分割，显示出更强的时尚感和运动感。当然这只是普通版本，未来还将有R-Line版本有着更加激进的设计，这也是大众新车的惯例，相信消费者都已经有认知。
在车身侧面，新车也采用了全新的设计，相比老款探岳明显加大加长，符合最新一代的家族风格，车顶圆弧的下坠，D柱依旧保留有标志性的交错设计，腰线更加的流畅动感，大气的轮毂也不会缺席紫色车漆相当的激进，比老款车型要更加的时尚。在车尾部分贯穿式的尾灯也与国内版本相同，有着X形的特殊光源形成了一汽大众的家族特征，恐怕该车的设计层面有一汽大众的参与，大众顺便拿来销售，其他就是车顶扰流板当然不会缺席，自发光的大众车标也是标配，凹凸有致的尾箱线条在后半杠部分加入了贯穿式的黑色装饰，同样因为版本的不同有所差异，但无论哪个版本都没有裸露的排气，显示了新时代车型的风格。
在内饰部分虽然没有明确的消息曝光，但新车显然是延续大众最新的家族设计，悬浮式大水晶屏配液晶仪表盘及副驾驶的娱乐屏组成三屏联动，怀挡机构扶手箱前端区域储物格也不会缺席，整体上与途观L Pro相似，只是细节有所不同进行了产品上的区分。在车身尺寸方面，此前的申报信息国产版本三围达到4684/1854/1685毫米，轴距为2792毫米，正如前所述明显的增大，至于海外版本有7座车型，国内则并没有申报，不知最终怎样处理。
在动力方面国产版本不会有任何惊喜，依旧是1.5T和2.0T发动机，最大功率160马力186马力和220马力，7速双离合变速箱不会缺席，四驱系统也是标配，未来能有怎样的表现，还有待官方进一步公布，非常值得期待。