穿上机车服，带上一副好头盔，黄汉全副武装地走出摩托车，挂着，松动离合器，加油......在雨夹雪之旅中，头盔上的两朵标志性的"花朵"在风中摇曳。
"张阳！""博眼球！""哇！"对面有路人侧目，但马上旁边有人反驳道："人不妨碍别人，规则在路上骑车，没问题，年轻人有点宣传什么不好，比那些闯红灯的人也把电池车逆行更顺畅。
作为北京最著名的摩托车短视频博主，黄仁勋一点也不介意这些评论。"花头盔"是他最"宣传"和最"鲜明"的象征，无论他们走到哪里，都有人与他一起拍照，甚至很多骑手，只是学车，模仿他，还要坚持头盔上的两朵花。
摩托车在中国至今仍容易被误解：冷酷的设备和冷机械形成了自然的封锁，使得这个圈子显得神秘而难以接触，一些骑手热衷于"炸毁街道"的宣传行为，不仅经常违法违纪，而且容易引起路人的厌恶。虽然目前越来越喜欢摩托车的年轻人，但很多人仍然尊重远方，不仅是"远"的摩托车，还有"远"的摩托车手。
作为北京最有名的"骑士"，"张杨"和"守规矩"，却能自成一体的黄汉。
他年过年华人，瘦骨嶙峋，脸寒皮肤微黑，说话总是有一根钉子的力气。他是一名空军士兵，2013年雅安地震期间，他组织了数十人的车队，骑着2700公里到成都为灾区人民献血，灾区人民为他们制作了一面感谢旗，他插上了摩托车，一路回到北京， 但低调的献血行动一直持续到今天。
在成为职业短期视频博主之前，他是北京自来水集团的水路水管工，熟悉北京几乎所有的给排水管线，在著名的风暴期间，他参与了救灾工作。他继续从事职业赛车手的工作，并开了一家酒店，直到2020年疫情爆发，他才开始担任专业的短视频创作者。
如今，他是北京高速机车俱乐部的创始人，也是摩托车短视频的创作者。他在快手上有一百多万粉丝，因为帽子头盔插了两朵花，很多粉丝都把他看作宫廷的"紫田大圣"，但与他高调的风格相比，他的快手ID只是一个简单的字"意"。
一个前退伍军人，一个后来的公务员，一个赛车手，一个酒店经营者，黄汉的人生比很多人都更精彩。现在，多亏了摩托车和短视频，他成了一个"名人"。不久前，他拖着摩托车到重庆参加摩托车博览会，会场内外几乎人都知道他，连交警都来和他合影留念。
但黄汉似乎是一个不同的人，一方面是他的性格，另一方面，他也主张遵守法律。他的粉丝并不都是摩托车爱好者，一些中年粉丝已经转向他的联系方式，只是为了告诉他，他不骑自行车，但喜欢他拍摄的短视频。
黄晗拍摄的几乎所有短视频都是摩托车，无论是人的魅力，还是短视频的魅力，让他成功越过国界，突破摩托车原本的闭环？他自己似乎也不确定。但唯一清楚的是，他做了很多工作，他研究了粉丝对视频射击的偏好，但除此之外，他似乎想证明一些东西。
< h1类"pgc-h-arrow-right"data-track""3">使用内容创作的形式将爱好变成职业</h1>
当人们谈论"汽车文化"时，他们谈论什么？
"甜蜜！"黄汉不假思索地说道。
这也许是人们爱上机车最质朴的原因，机车的速度、重金属和奔腾带来的肾上腺素激增，是普通娱乐无法给予的东西。在黄晗眼中，摩托车代表着酷炫时尚、力量和自由的理想，是"酷男标准大玩具"。即使他剩下五十万，他也会买摩托车而不是汽车。
黄寒对速度的热爱并没有消失。曾经的赛车兼职工作一直萦绕在他心目中，个性、对速度的永恒追求和需要缓解父母让步的顾虑，摩托车逐渐融入了黄涵的视野，并深深地被迷住了。从2，500件骑行到400，000 BMW K1600GTL，触摸更多也看，举起你的手和扔你的脚不自觉会表现出良好的机车品味。有人偷偷拿手机拍酷机车，有人直奔他来和他交流，连60岁的步行师傅都忍不住摸了摸，问他"，"这辆车你赚了很多钱？"
时光倒流到2019年，黄汉还在北京经营了一家快餐酒店，当时酒店生意不错，但野心勃勃的黄晗一直想多增加一点客流量，于是决定为酒店开个短视频账号，以吸引更多的游客。但是，仔细想想，最终的版本仍然是他最喜欢的摩托车日。虽然一开始只有平淡的拍脸、收敛、过渡等技巧不会，但视频中的烟花、对摩托车溢流屏的热爱和黄汉自身的魅力，还是吸引了不少关注和好评。
在他的评论区，生活全国各地的摩托车朋友联系在一起，互相打招呼，谈论他们的汽车和专业机车，但更多的问题来自以前从未骑过车，对摩托车知之甚少的"路人"，评论范围从"汉哥你今天骑这辆车，什么牌子"逐渐过渡到"汉哥我也想买车， 推荐我一辆车。
随着车迷数量的不断上升，以黄汉为中心的摩托车圈正在形成。2020年，由于酒店业受到咆哮的新冠疫情的重创，黄汉一直无法维持资金周转继续经营酒店，甚至被房东两次要求租金，无力支付租金来锁住酒店门。好在自己的短视频账号吸引了不少关注，可以继续收到一些摩托车广告和线下活动，所以黄寒开始全身心地投入到自己对摩托车生意的热爱中。
后来，他在顺义开了一家摩托车俱乐部，名为"Mo Time"，同时在继续拍摄短视频的同时精心呵护，并将全部精力投入到账号内容中，撰写视频脚本，学习编辑技巧，成长为专业的摩托车内容创作者。
将爱好变成职业并不容易。黄晗用"硬汉"这个词来形容每一次视频创作体验：一个看似简单的片段，需要从一两.m剪到四五点钟，有时要花四五个小时才能找到一个BGM，办公室里一扇落地玻璃窗就充满了他对短视频拍摄技巧的灵感， 内容创作理念和框架。但是，在发布大型视频后，"非常困难，很难"获得良好的数据。但黄先生更关心的是自己的视频内容能给摩托车行业带来什么，"哪怕是一点点变化"，而不是拍摄和制作的艰辛和琐碎。
<h1级"pgc-h-right-arrow"数据轨道""5">"摩托车真的很公开，但它不是怪物"</h1>
长期以来，网上关于汽车、摩托车的内容大多是硬核汽车评测系列，掺杂着专业术语和数据的内容显得有些冷酷无聊，从而堵住了用户更广阔的喜爱领域。大众对摩托车和骑车人的概念大多来自于越来越多的负面社会新闻，比如："鬼火少年"深夜骑摩托车撞死人，高中生骑摩托车撞死人后发推文：一生一生笑死......这部电影的负面角色是标准的：皮夹克，纹身，黑色头盔，破烂的牛仔裤和浮夸的"野兽"，所有这些都给人一种负面印象，即机车文化"不容易挑衅"，"流氓"，"死人"。
"这是一种片面的理解，"黄说。他试图将他的短视频内容转向轻戏剧，主要是从他自己的生活观察。
比如黄寒曾经在一个车开上班的早晨堵车，因为匆匆忙忙没有注意后视镜，右转一击，不要落后摩托车，幸好车速不快，骑手没有受伤。对方很生气，站起来骂他："我们摩托车骑手的名声太差了，显然是正常骑行，就是你开车不看后视镜，不打翻灯，网上发生了一些事情，都骂我们骑摩托车不遵守规则。
这件事让黄晗深受启发："在网络上刷刷的新闻报道中，一旦摩托车和汽车之间发生事故，评论区都在指责摩托车，觉得一定是摩托车超速，不遵守规则，正当让国家禁止摩托车上街，但谁说事故一定是摩托车骑手的责任？""
为此他设计了一个情节：摩托车正常行驶，遵守交通法规，但汽车却没有点亮车道，最终导致车祸，希望能在这样一段相互矛盾的视频中让摩托车骑手的名字化为主。
这种与主流的区别，对安全驾驶的重视，以及摩托车界的专有名词内容，出乎意料地引起了很多人的共鸣。除了剧情的设计，黄晗与粉丝沟通，还因为其独特的个人魅力——直率、接地气、张扬个性又强调规则，让他的粉丝群跨越性别和年龄界限，快手老铁人称他为"汉哥"，他停在社区仓库的车上，车上经常挂满了粉丝的礼物， 甚至40岁的姐姐带着丈夫和孩子给他东西，告诉他"我只是喜欢你的视频，我喜欢你，我觉得你更真实。
这些高达50岁、60岁的大哥哥大姐姐，下到年仅成年的青年组成了庞大的粉丝群，现在逐渐从一线到线，聚集在黄汉跑的"mo time"机车俱乐部。除了每次乘车的必要费用外，黄涵不向会员收取会费，"大家都是因为爱一起玩，不需要太多的箱子和箱子。对他来说，他喜欢与其他骑手一起骑行的引人注目的宣传，以及与一群骑手一起骑行的乐趣，这些骑手将他们的摩托车变成了DNA。
莫时光刚开张的时候，黄晗的心对于摩托车爱好发展成自己的事业，总是让人心存疑虑，但当他得到越来越多的认可时，他发现爱好也可以成为一份工作。因此，人们可以看到，一个人总是需要积极的鼓励来做事。
"当你发现自己通过短视频感动和改变人们时，那种成就感远远超过你在一个月内赚了多少钱，以及你在一个月内获得了多少粉丝。"当你在网上遇到一个陌生人时，从一开始不喜欢摩托车，到拥有你的第一辆摩托车，再到因为你喜欢摩托车而成为你的好朋友，你觉得你正在做一件很酷的事情，"黄说。
黄汉口中"陌生人"的故事，来自今年9月的一次特别会议。
今年9月，2021中国国际摩托车博览会在重庆举行，作为知名摩托车文化内容创作者，黄寒自然被邀请参加，也在现场看到了一些老铁的在线交流。快手老铁是一名交警，来自重庆网红交警巡逻队的"俞警骑"。
在现场，他认出黄汉骑着摩托车，兴奋地在地上拍了一张照片，在交谈中，交警说是通过他的视频像摩托车文化一样，于是他尝试加入俞警骑队。
"我对这种认可感到惊讶和高兴。黄晗说，在传统印象中，道路上超速行驶的摩托车骑手似乎总是被认为是某种"危险因素"，而交警的关系就像老鼠和猫一样，"但通过这段时间在Mobo和交警的深入了解，其实只要遵守规则，猫就可以像老鼠一样，老鼠和猫也可以成为朋友。
在以黄涵为代表的广大摩托车骑手心中，与交警的朋友、交警粉丝等并不相同。交警代表执法部门的管理，与他们做朋友，相当于收获了监管部门的认可，这样一种宝贵的认可，让黄晗坚定了自己"遵守规则"的信念，因为他发现，原来的交警管理部门也都热爱骑摩托车，也希望能够成为摩托车的正确名称。
<h1类""pgc-h-right-arrow"data-track"7">"我想通过努力工作推动一件大事"</h1>
"守规矩"是黄晗经常说的口头禅，这离不开他在军队的军事生涯。作为一名退役的空军士兵，他骨子里的规则和纪律永远不会熄灭。从一开始一个人单枪匹马，现在有自己的团队，每次骑行都是几十人大小，两三百公里远，他总是像一个军队教练，煞费苦心地重复"骑士精神"：排队，不惹麻烦，脚踏实地骑自行车，不违反交通规则。这种军事化、标准化的骑行方式得到了很多人的认可，也进一步激发了汽车朋友对摩托车的热爱。
"我想通过努力工作来推动一件大事，"黄说。摩托车在中国确实还有很长的路要走，机车文化也应该从更广阔的层面上进行教育和引导，他希望通过大家的共同努力，教育新一代守法骑手，创造出技术含量更高、安全性能更高的产品，让大众从对摩托车的误解慢慢转变为爱心， 让骑行环境越来越好。
黄晗为自己的头盔设计了一个独特的"紫冠"造型——两朵帅气的花朵，每次走出街头的认知度都非常高。他喜欢华丽的设计，当自行车手漂浮时，吸引了很多人使用新的英俊头盔。这种设计的最早起源来自黄汉在王者荣耀时非常喜欢鲁布，两朵长长的花朵在黄汉的脑海中挥之不去，而作为中国风爱好者，黄汉也希望能够驾驭融合中国风元素的过程，于是这款高度华丽、极具中国风的紫金皇冠头盔诞生了。虽然很多粉丝都说自己长得像孙悟空，但黄寒并不在乎："无论是路布还是孙悟空，核心形象都是勇敢和善战，不怕事，属于积极硬汉。
在黄晗的眼中，这顶华丽的头盔总能让他想起一种责任感，"在骑着头盔的时候，我展现出一定有什么正能量，让大家知道这是北京骑士戴着鲜花。
<h1 class""pgc-h-right-arrow" data-track""9" >后记：</h1>
2020年，黄晗受邀出现在中央电视台的《敞开的门》中，主流媒体对摩托车文化的认可，让他更加自信："我愿意用摩托车作为视频展示的工具，让人们意识到摩托车骑手并不都是危险的，我们会为社会做很多好事。
像黄玮一样，还有小猫，一个协调的石家庄，一个身材娇小的女摩托车骑手，通过分享她的自行车视频，已经获得了56万粉丝和许多志同道合的骑手。粉丝们陪她从杜卡迪到KTM，在评论中开玩笑说她要骑大车，"其他人都可以用脚踩在地上，一只脚要指着地面"，但之后她成功骑了狂野的"野驴"后"点击赞"。
黄汉和小猫并不孤单。数以万计的摩托车创作者活跃在Express等短视频平台上，借助"短视频加直播"，摩托车曾经的小众亚文化不断与主流文化融合，迅速扩张。
如果说汽车是财富和身份的象征，那么摩托车就能体现出机械的魅力和动感。随着摩托车消费的不断升温，摩托车文化在年轻一代中越来越受欢迎，也许有一天会有更多的人骑摩托车，大喊"兄弟"，更多的孩子会骑摩托车去追逐他们的青春和梦想。
就在不远处。